南京公交車的先進

車上均有自動播報系統 

每一個站名和下個停靠站

到站之前均會播放此站站名和下個停靠站名

亦會順便播報下車的站有哪幾路公車可以轉乘

以提醒乘客準備下車

上車統一先刷卡(類似台北的悠遊卡)或是投現

上車一律是前門(車上播報系統會一再提醒你)

後門則作為下車

和台北公車有些是先上車刷卡

有些是下車再刷

有些需要先拿段號証

上下車規則不一

有些前門上車

有些後門上車

除非是搭乘該段的常客

每每叫人無所適從???(先刷?後刷? 前門上車? 或後門也可上車?)

南京的公交車很貼心的為本地乘客和外來觀光客做設想

訝異之二

南京人所表現出的公車禮儀 

凡是有老弱婦孺的人搭上公交車

南京人眼明手快的讓坐

靈活度之高  反應之敏捷

讓身為台灣來的我汗顏

不需要司機的提醒

自動自發的高度身體力行的態度

是六天行受到最大的震撼教育

地鐵內除了播報和列車進站剎車或啟動的的聲音

人人幾乎都是靜默

只有成熟的都會

才會有如此搭車禮儀

這不是公民與道德的課堂考試

體現在外由觀光客所觀察到的市景百態

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回到台北又回復天天搭公車上下班的日子

看著有些司機每個停靠站都親自口報站名

大部分的公車都是無聲車  站名只會出現在字幕的跑馬燈

除了車廂廣告內主打市井詼諧的動漫廣告的聲音外

炎熱的七月氣溫加上空調的乾燥

我每次總會想到6月份在南京搭公交車的經驗

那是一個貼心的設施

為辛苦的公車司機和乘客~更為來此觀光的國際旅客

要推廣觀光不僅是在國際媒體版面砸大錢 

大眾運輸設計上的細節 

我們顯得不夠貼心

首善之都的台北市如此

那過了濁水溪

大眾運輸的服務品質

更是無法相提並論

“讓座”~從小師長和學校的公民道德都有上過課吧

台灣角落卻到處可見”惜座”如金的人

這代表什麼???