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2015/07/14 09:28:46瀏覽12|回應0|推薦0

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台灣勞工明年起,終於可以全面享有周休二日,較公務員晚了整整15年,比起國際勞工組織1935年通過勞工每周工時應為40小時,更遲來了80年。但晚來總比沒來好,要擺脫台灣血汗勞工汙名也不是一朝一夕可以到位,這一步踏出後,至少展現各方努力的誠意。

全面周休二日是台灣桃園機車借款南投汽車借款車貸利率計算程式勞工多年的夢想,從談論到實現,至少十年之久。馬總統三年前競選連任時,白紙黑字納入競選政見,但勞動部遲到去年底才展開修法。要不是總統任期即將結束,政見快要跳票,恐怕法案還出不了勞動部大門汽車借款免留車,可見勞工權益得來不易。

比較意外的是,行政院原本為了化解工商團體阻力,院版附送延長每月加班上限,朝野立委都不埋單,胎死腹中,成為資方心中最大的痛,但對勞工反而是好消息。因為修法通過後,勞工全年工時不過減少48小時,每月加班工時若從46小時增為54小時,增加的全年加班工時卻高達96小時,「縮短工時法案」反成「血汗法案」,周休二日成了一場空。

退一步看,企業界對加班時數要求,究竟來自人力調度?還是節省企業成本?若是前者,挑戰的是勞機車貸款條件工體能極限,勞工被迫以生命換加班費,不符勞動人權;若是後者,企業應該思考的是增加額外人力因應,而非將企業利潤建築在壓榨勞工之上。車貸試算表 excel

台灣工時世界排名第三,多年來減少工時有限,反觀南韓五年來大減216小時、日本減了40小時,台灣再不力行縮短工時,他日凌駕南韓成為世界第一,不會是台灣之光。

縮短法定工時,的確踏出重二胎車貸銀行要第一步,但勞工能否看得到、吃得到?還有賴政府強化勞動檢查權,要求企車貸銀行苗栗業具體落實。從歷年勞動檢查觀察,企業違反勞動法令比率動輒五成以上;明年起,勞工整體工時是否因此下降?監督力道不能少。

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