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在地生活桃竹苗 2026/03/12 20:43:13

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吳小姐經營網拍多年,因無固定薪轉紀錄遭銀行拒貸。OK忠訓分析她的帳戶流量與收入證明後,成功媒合配對兩家配合度高的銀行,順利貸出50萬元,成功補上營運資金缺口。


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伊朗嗆聲「史上最大報復」!川普回應了 警告輕舉妄動下場

美國與以色列聯手對伊朗發動軍事行動,伊朗最高領袖哈米尼遇襲身亡,德黑蘭宣告全力報復。美國總統川普於美東時間3月1日發文,警告伊朗勿輕舉妄動,否則「我們將以前所未見的力量回擊」。美以聯軍2月28日對伊朗進行大規模空襲,哈米尼位於德黑蘭官邸內辦公室遇襲身亡,伊朗國營電視台稍早已證實消息,並發表最高國家安全委員會聲明誓言報復,將「對壓迫者展開大規模起義」。對此,川普在真實社群發文提到,「伊朗方才表明將狠狠反擊,祭出比他們遭受過的任何攻擊還猛烈。」川普接著以全文大寫表示:「他們最好不要那樣做,因為如此一來,我們將以前所未見的力量還擊!」路透報導,以色列國防軍3月1日再度對伊朗發動新一輪打擊,目標鎖定彈道飛彈和防空系統。伊朗革命衛隊同日也聲明,揚言很快將再度針對美國基地與以色列發動「史上最大規模」的攻勢。川普真實社群

伊朗戰火 油價何時會衝破100美元大關?油市分析家有共識

在伊朗戰爭爆發之前,能源專家列出的最糟狀態包括荷莫茲海峽被封鎖,以及伊朗攻擊整個波斯灣區的港口、煉油廠與天然氣站。如今戰爭進入第五天,中東主要的能源設施已經遭到攻擊,卡達停止生產液化天然氣(LNG),沙烏地阿拉伯最重要的煉油廠之一已經關閉,貨輪通過荷莫茲海峽的運務實質上已經停頓,但布蘭特油價為何尚未突破每桶100美元重要心理關卡?油價3日最高曾衝到85美元,是2024年7月以來的高點,但仍遠低於2022年俄羅斯入侵烏克蘭時的128美元水位。能源數據公司Welligence分析師表示,「市場反應相當謹慎,交易商仍在觀望」。現在交易商正在看衝突將持續多久,「我們並未看到雙方試圖降低戰火,相反的,伊朗正在升高攻勢」。1.震撼有多嚴重?這次油價的漲幅遠比去年6月「12日戰爭」大得多,因為當時波斯灣石油並未停運,且能源設施只受到有限攻擊。但與以往發生能源危機時的情況相比,目前的漲幅仍只算是小兒科。1973-74年阿拉伯石油禁運時,油價曾大漲260%;1979年伊朗革命時,油價曾大漲160%;1990年伊拉克侵略科威特,油價曾上漲180%。每一次對全球經濟都造成重大衝擊。但現在世界已經改變。已開發國家的石油密集度遠低於1970年代,對中東石油的依賴度也降低。現在美國是世界最大產油國,而且蓋亞那、巴西與加拿大都有大量石油出口。市場也猜測川普政府將如何退場。由於11月美國將舉行國會期中選舉,白宮必須維持通膨降勢;油價若持續上漲,美國可能釋出戰略庫存以平抑油價。2.油價為何尚未進一步衝高?石油業因應能源危機的能力增強。經過新冠疫情及俄烏戰爭後,貿易商已更能迅速調整油輪航線,使利潤最大化,並將干擾降到最低。這也使油市情勢較為寬鬆,甚至對短期性的供給震撼掉以輕心。市場要等到石油供給受到實質的干擾後,才會開始追價。如果荷莫茲海繼續實際封閉兩周之久,專家預估將導致2.5億桶的石油無法運出波灣,一些產油國因為油槽爆滿而不得不停產,此時油價將衝破100美元。目前伊拉克已經因為無處儲油,關閉了全世界最大的魯邁拉油田。貿易商也表示,他們對當前情勢已預做準備,許多市場人士事前都已布局多單,準備在油價大漲時獲利了結。3.市場已有那些保護動作?戰爭之前,國際油市供給充裕,使一些擔憂中東可能出事的國家預先建立原油庫存。以中國為例,在沒有新貨供應的情況下,庫存量可以支持124天的需求。全球庫存量以歷史標準來看雖處於低位,但仍有20億桶,而中東油運一天受到影響的數量約為1,600萬桶。另外的緩衝因素還包括已經在運送途中的波灣原油,而海上受到制裁的俄羅斯及伊朗原油也達1.2-1.5億桶,都可能作為緩衝用油。再者,儘管荷莫茲海峽油運受到管制,但沙國及阿聯一部分石油仍可繞道出口。4.那些情況可能使油價突破100美元?油市分析家的共識是是油價走勢繫於油運受到干擾的時間多長,以及多嚴重而定。標普全球能源機構研究人員蘇威表示,基本情況是如果海峽油運迅速恢復,油價將在80-90美元之間。但干擾時間拉長,油價將突破百元。在短期期,分析家預期戰事仍將持續。伊朗可能擴大攻勢,為談判及戰局降溫建立籌碼;依據目前的油價走勢及情勢發展,本周末油價可能達到95美元以上。技術分析則顯示,這一波段的滿足點約為90美元。【全球熱話題】▪川普證實伊朗最高領袖哈米尼身亡對伊轟炸將持續1周▪美軍攻打伊朗3天後川普正式通報國會!國會若不宣戰後果曝光▪美軍首批陣亡增至6死!CNN爆料「伊朗直接命中毫無警報」衛星影像曝▪川普自曝伊朗戰後2種可能安排!專家憂「美軍恐正消耗協防台灣彈藥」

彰化市分日分項資源回收5成配合 上班族嫌不便

彰化縣資源回收是全國模範生,但鄉鎮市公所卻出現回收車空間有限、單趟收運量難以負荷,加上後端處理量增加,部分鄉鎮包括彰化市等試辦「分日分項回收」。不過,有長輩抱怨記不得,另上班族指出周六以外無法丟垃圾,回收不便;清潔隊則建議縣府統一規範,降低反彈。彰化市清潔隊指出,近期資源回收量較往年增約兩成,以紙容器與塑膠類成長最明顯。紙容器體積龐大,回收車上幾乎沒有騰挪空間,加上夏季高溫悶熱,隊員長時間在狹小空間作業,易發生中暑風險。當回收物瞬間湧入,無法即時精細分類,曾因紙類與紙容器混雜,被後端廠商以分類不潔為由退貨,導致場內堆積。為減少混亂,市公所規畫周二、四、六收紙類及紙容器,周一、五收塑膠及其他回收物,並出動十八組人力隨車宣導。初步統計約五成民眾配合,但仍有人質疑擾民。市長林世賢表示,將持續宣導並滾動檢討。和美鎮清潔隊共有九條收運路線,去年七月先選定一條路線試辦。隊員表示,過去回收量暴增時,一車裝不下必須折返兩趟,延長清運時間,也壓縮居民作息。分日分項後,作業壓力確實減輕,有民眾認為分類麻煩,甚至揚言自行送往回收場。福興鄉則全鄉推動,將紙類與塑膠集中在特定日收運,其餘回收物每日受理。鄉長蔣煙燈強調,垃圾分類不能走回頭路,若不調整,回收車超載恐增加危險。試辦半年後,垃圾量下降,回收物增加約兩成,對未配合者暫不開罰,以宣導為主。縣府環保局長江培根表示,各鄉鎮市人力配置與處理量能不同,難以統一實施模式,現階段採因地制宜。南投縣埔里鎮去年九月宣布每周一為「回收安全日」,要求廢玻璃容器、廢日光燈管與燈泡及小型家電集中於周一交付。埔里清潔隊指出,新制上路前幾乎每周都有刺傷、扎傷意外,嚴重者需送醫縫合;實施後相關傷害件數歸零。隊員表示,明確知道何日處理高風險物品,警覺性提高,作業風險明顯下降。

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