美國單車-波士頓

原本規劃的美國單車旅遊並未包括波士頓.但.被紐約市賓州車站乘客數據嚇阻.才改到波士頓搭火車.這樣改變到波士頓.焉知是得.

波士頓(Boston)是麻薩諸塞州(Massachusetts)首府.也是美國獨立運動發端的古都.市區留有許多古老建築.也有波士頓大學(Boston University).隔著查爾斯河(Charles River)相對的是麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology).再往北還有舉世聞名的哈佛大學(Harvard University).所以.波士頓是人文歷史學術名城.

從紐約市到波士頓有飛機.火車.灰狗巴士.城際巴士.最便宜方便的方法是到中國城搭華人經營的巴士(有2家).從早上7點到晚上10點.每小時有一班車.此次搭LUCKY STAR巴士.每人票價21美元.可免費托運23公斤行李.最棒的是汽車行李箱超大.並有4個行李箱.單車不必打包.整台單車放進去即可.(我粗估旅客大約放2個行李箱.餘下2個行李箱.可平放4台不打包單車)

從紐約市到波士頓巴士行車約4~5小時.中途會在休息站休息10分鐘.

波士頓下車地點是(巴士南站轉運中心).

往東直走1分鐘是美國國鐵南站.往北行跨4條街到中國城.

住宿處--40 BERKERY Hostel.就是位於BERKERY街40號.這是一家具有歷史.網評很好的一家Hostel.入住後發現很多美國歐巴桑似乎長住在此.可見其是性價比高. 

有大廳.花園.交誼廳.免費咖啡及飲料.

免費早餐是出名的豐富.除有6樣熱食外.另有各式各樣冷熱飲無限暢飲. (不供中餐.晚餐每人10美元)

在落日餘暉中來到距離5個街的卡布里廣場(Copley Square).廣場周邊是繁華街區.東側古老的三一教堂(Trinity Church).

教堂南側是現代化玻璃帷幕的約翰漢考克大樓(John Hancock Tower).當陽光將教堂倒影映在玻璃帷幕上時.有一種古代現代交錯的今夕何夕之感.

這張是隔日早上所照.不同於昨日傍晚夕陽餘暉.(註:美加東和台灣時差13小時.但其實施夏令時間提早1小時.故和台灣時差12小時.而相機日期未調整.致有仍為同日的混亂)

 為了紀念已有百年歷史的波士頓馬拉松比賽.在廣場北側設置龜兔賽跑塑像.以表彰堅持的運動精神.

2013年四月波士頓國際馬拉松比賽.發生爆炸案.在廣場西北角.設有遇難者的紀念場地. 將遇難者遺物擺放供人悼念.

 一大早就騎車到查爾斯河.

清晨的查爾斯河清秀的令人忍不住要按個讚.划船的跑步的早已上路.

在河濱平台上.悠閒地欣賞清晨美景.

覓食的鴨群.

成群的鴉子排隊遁入河中.

查爾斯河旁半圓形室外劇場.波士頓人稱他為--蛋殼劇場.

蛋殼劇場旁的阿瑟-菲德勒大型頭像.係為表彰他為波士頓輕音樂團的貢獻.他經常在蛋殼劇場指揮演出.逝世於一九七九年.

波士頓是美國獨立運動的發祥地.留下許多當年美國先民爭取自由的史蹟.為此波士頓政府特別規劃一條(自由之路freedom trail).從起點波士頓公園到邦克山紀念碑約長4公里.沿路劃有紅線.順著這條路沿途十六個景點.遊客就可依序走過獨立運動歷史相關景點.在起點的波士頓公園.和扮裝歷史人員合影.後端就是<自由之路>起點遊客中心.

波士頓公園是美國最早的公共公園.建於1837年.

公園的雕塑.有名的母鴨帶小鴨.一時失察.未留影.

鑲嵌在地面的(自由之路freedom trail)徽章.

<自由之路>首站是金色圓頂的麻州州府大廈.

 老市政府大樓.目前已改成餐廳經營. 

昆西市場可說是波士頓最多觀光客造訪的景點. 

昆西市場正面.

昆西市場內的中央位置.洗手間在外側.

昆西市場內最有名氣的波士頓龍蝦店.剛開市時所照.

這份剛蒸熟龍蝦餐要價21美元.品嚐起來非常新鮮美味.眼前這份是我的.

當我在吃時.湧入一群大陸觀光客.直問我好不好吃?並直說便宜.

 昆西市場南側的南市場.

 舊州議會大廈(Old State House).現今為博物館. 

 聯合餐廳(Union House)是一家海鮮餐廳.號稱北美最早的餐廳.設立於1826年.

北區老住家.

北區老住家石板路.

空無一人的石板路.突然來了一群參觀的學生.

保羅·列維爾(Paul Revers)雕像.他最著名的事蹟是在美國獨立戰爭時期.在列剋星敦和康科德戰役前夜.警告殖民地民兵.英軍即將來襲.

過橋到查爾斯頓軍港.

在查爾斯頓軍港中的憲法號(USS Constitution)戰艦. 

邦克山紀念碑(Bunker Hill Monument).是美國最早的紀念碑之一.用以紀念1775年6月17日在此發生的邦克山戰役.英軍與北美殖民地民兵之間的第一次重大衝突.高221英尺（67米）的花崗岩石碑豎立於1827年至1843年之間.座落在波士頓的查爾斯頓區（Charlestown）.(參維基百科)

聯邦政府大樓前空地正在舉辦園遊會.(位於昆西市場對面大樓後方)

聯邦林蔭大道(Commonwealth Ave.)旁.都是18世紀古老且優美的住宅區. 

且設有很棒的單車道.

在卡布里廣場西側不遠處保誠中心(Prudential Center).是另一處遊客造訪的商場. 

水鴨之旅之水陸兩用車.是波士頓著名觀光車.夏季時車票很快就銷售一空.

麻州大道(Massachusetts Ave.)橋樑橫越查爾斯河.河北邊是麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology).

麻省理工學院大門.

麻省理工學院校徽.學院成立於1861年.

麻省理工學院校內走廊.

麻省理工學院學生活動中心前的科技人雕像.

哈佛大學(Harvard University)校門

在哈佛大學(Harvard University)創辦人John Harvard先生銅像前留影.

哈佛大學哈佛園(Harvard Yard)青翠草坪.

哈佛園側門 .

哈佛大學法學院的國際法學中心.

哈佛廣場(Harvard  Square)是哈佛大學的窗口.有滿街年輕學子.琳琅滿目紀念品店和來自世界各地遊客.

隔著查爾斯河和麻省理工學院相對的波士頓大學(Boston University).

波士頓大學臨街一角.

波士頓美國國鐵南站AMTRAK.(隔鄰是汽車巴士南站轉運中心). 

火車站外高樓林立.

鐵路南站內景.如我原先估計.乘客不多.攜單車搭乘很輕鬆.

將單車牽到行李房(Baggage Service)再打包托運.注意.要選擇有托運的列車方能托運.有23公斤的一件免費托運.我這件超規單車.被收取20美元.

我搭乘列車是Lake Shore Limite.有趣的是這班列車有兩個不同發車站.紐約市賓州車站下午3點45分發車.我從波士頓發車是上午11點55分.兩者在阿爾巴尼市(Albany)匯集成一輛車.再開往終點芝加哥.我搭的車傍晚5點35分就到達阿爾巴尼市.為要等待賓州車站來的列車.在晚上7點05分才會從阿爾巴尼市出發.

列車內景.每節車廂端有放大行李處.座位上端行李架很大.一般比登機箱略大.都可以放置.

上車後.列車員會來看你的車票.然後將你下車站名.用小紙板書寫後插在行李架上.如(CHI是芝加哥).這種最原始列管方式.讓列車員到站前有效提醒乘客.

每到一站.列車員都必須下車.在車廂門口驗票及服務乘客.

我們晚上8點多.在由提卡站(Utica)下車.我們將住宿這裡.明早展開伊利運河單車之旅.