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北海道單車2016--月形町皆樂公園/浦臼町/砂川北光公園/深川砂川自轉車道/滝川/赤平/芦別/滝里湖/富良野
2016/07/11 09:27:39瀏覽690|回應0|推薦3

北海道單車2016--月形町皆樂公園/R275/浦臼町(鶴沼公園)/花月/R283/砂川北光公園/深川砂川自轉車道/R12/砂川/滝川/R38/赤平/芦別/滝里湖/富良野.sumire-inn.騎97公里

清晨離開皆樂公園露營區.這個露營區吃方便.住便宜.交通方便且風景宜人.評價不錯.

臨275國道路口.這棟多角型近球體的民居.造型特殊.

離開月形皆樂公園後.在275國道一路緩坡而上.

川泛舟61km地點的標示圖.

這段275國道也稱為空知街道.

路旁這家建設公司.以犁田農具及數個木車輪為擺飾.很有視覺效果.

札比內站.札沼線的無人火車站.

札沼線.由札幌桑園站到新十津川站.共長76.5公里.因有北海道醫療大學而設的火車站.故也稱為學園都市線.但.從石當別站到新十津川站.屬於鄉村地區.搭乘的人少.班次也少.只有一節車廂.

湊巧.火車停靠札比內站.

札比內站鐵軌旁的田園風光.

札比內住家庭院的小棵紫藤.花開得茂盛.

盛開的牡丹花.可見這裡溫度低.

浦臼町.町花是杜鵑花.及盛產葡萄.

275國道.有時順向.沒有慢車道.但.我發現日本單車騎士.都騎快車道.不會騎慢車道.慢車道只有學生或上班族才會騎.

到慢車道上休息.

明治維新志士坂本龍馬的外甥是浦臼町早期開墾者之一.後來坂本龍馬養子之妻.及其子女也移居於此.故有坂本龍馬家之墓.

浦臼町鄉土史料館.

浦臼町街區.浦臼火車站要左轉.

鶴沼公園.這裡有露營區.其地理位置大致在札幌與旭川中間.

鶴沼公園就在275國道旁邊.有一個湖.露營區在湖另側.

浦臼つるぬま道之站.就在鶴沼公園斜對面處.

有食品物產館及餐廳.另有男女分開的溫泉泡湯館.在馬路對面.臨接鶴沼公園.

這個漂亮仕女圖案是女用化粧室.

在道之站補充<豆大福>及飲料後.繼續在275國道前進.

浦臼町農協(中心)的稻米工廠.

新十津川町到了.札沼線的終點站就是新十津川站.

新十津川町.1889年奈良吉野郡發生十津川水災.造成十津川村近三千災民無法居住.乃集體遷村於此墾植.並命名為新十津川村.

這個中島稻米.很有意思.做了一個水車為商標.並取名為水車米.

在新十津川的花月右轉283號鄉道到砂川.

283號鄉道的這戶藍屋在藍色天空下.很吸睛.

川的那一邊就是砂川市.

川是一條清澈的大河川.

過石川大橋.右邊有北光公園招牌.此時.要注意左邊的河堤道.

河堤道和公園之間.有大名鼎鼎的[深川砂川自轉車道].起點深川市4条.終點就是這裡(砂川北光公園).總長46.4公里.這裡有名係早期台灣旅行社推廣到北海道騎單車.就是來騎這裡.

深川砂川自轉車道.主要騎經深川市.滝川市及砂川市的石川沿岸河川地.自轉車道整理的還不錯.

但.我們要趕往38號國道的芦別滝里湖露營區.故.只騎砂川市這一段的自轉車道.

離開自轉車道.改騎12號國道.並在砂川市超商吃便當.

12國道的叉路口.直行是新路.左右兩條路最後在滝川又會合成單一條路.

過空知川大橋.來到滝川.馬上接到38號國道並右轉.38號國道又稱為芦別國道.

東滝川後.是山丘地.

時值中午.在38號國道緩慢地爬坡.雖有大太陽.還有溫度只有20度.騎起來.不會悶熱.

爬坡約5公里.看到山坡上.有一棟漂亮的城堡式建築.

來到(フラワーヒルズコミュニティ)廣場公園.爬坡結束.剛才看到的城堡式建築在公園上方.這裡有廁所.旁邊有LAWSON超商.

赤平市地圖.看地圖後.決定騎224號道路.到赤平市區後.再接回38號國道.

224號道路旁.花木整理得很棒的住家.

騎224號道路.一瀉千里.很快下滑通過空知川.來到赤平市役所.

赤平火車站.蓋得宏偉.是JR根室本線的大站.JR根室本線起點是中午剛經過的滝川.終點是根室.

舊山田御殿的老建築.設有御殿俱樂部.其實是家餐廳.以蕎麥麵出名.

赤平市民廣場.這裡是每年7月舉辦[火祭]的場所.

芦別市以星空為招牌.其特別自豪境內88%為森林.夜空的光害少.是星星降臨的地方.

這個路口的芝櫻盛開.

粉紅芝櫻鋪滿地.

芦別市7-11超商對面的HM連鎖便當店.

HM連鎖便當店.現做便當.非常可口美味.且價格親民.價格大都在500日圓左右.我們購買做為晚餐.

從HM便當店外.就可看到遠處高大潔白的菩薩像.及前有五層佛塔.

這個規模頗大的佛教聖地.係日本出名的佛教團體--天德院.紅色球狀建築是天德館.

上芦別公園入口招牌.進入約1.4公里可達.那裡有免費露營區.而我們是要到滝里湖露營.

這裡是野花南地區.距離富良野21公里.

看到滝里湖露營區的路標.距離只剩6公里.精神為之一振.

野花南隧道.這是第一個隧道.隧道內右邊有高出的慢車道.且隧道內有燈.可以安全騎車.

第一個隧道雖長達1公里.但.安全好騎.通過後.亦感輕鬆.

第二個隧道.叫奔茂尻隧道(長500公尺).隧道前有指標.過隧道後.由道路左側可由涵洞通到滝里湖露營區.

由道路俯看夕陽下的滝里湖露營區.位於滝里湖畔.景色漂亮.心想來對地方了.

那知.滝里湖露營區竟然未開放.我在台灣查資料.露營區開放時間是4月下旬到10月中旬.現在是5月底.今天竟然沒有開放.慘啦!敬告以後要到這裡露營的人.要留意開放日期.因為開放日期中間.也有不開放(關閉)的日子.有關滝里湖露營區資訊.請參  http://www.auto-net.or.jp/guide/detail/doou_takisato.html.

此時.已傍晚5點35分.當下決定在天黑前.趕到富良野住宿.主意暨定.趕路了.途中.經過空知川的滝富大橋時.橋下有優美的高爾夫球場.也無暇欣賞及照相.還好.滝里湖露營區到富良野的16公里路程.都是下坡路.體力還可支撐.若有上坡路.就騎不下去了.

在晚上7點02分.夜幕將低垂時.終於趕到JR富良野站.今天共騎97公里.還真累人!此時.車站觀光案內所已關門.車站附近都沒有如東橫inn的商務旅館.到車站右前方的NATULUX旅館詢價.1個人最低8000日圓(不附早餐).太貴了.而.便宜住宿不知在那裡?靈機一動.詢問車站前排班的計程車司機.雖然.語言不通.但.Hotel的日語是外來語.我一講Hotel.司機大哥就懂我的意思.拿出地圖.並用手指出從NATULUX旅館旁邊彎過去.謝謝啦!

依司機大哥指路.很快找到這家すみれ旅館(sumire-inn).每人4000日圓(不附早餐).雖也不算便宜.但.已累了.趕緊住下.

這是一家舊日式旅館.塌塌米房間.共用衛浴.雖已陳舊.但.整理的蠻乾淨.且.養有2隻可愛的貓咪.

( 休閒生活旅人手札 )
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