日本和歌山自行車--紀之川自轉車道/貴志川自轉車道/貴志站/伊太祈曾站

今天從九度山要騎到和歌山市.有兩條道路可騎.一是在紀之川北岸的24號國道.沿途經過粉河.根來等熱鬧城鎮.另一是紀之川南岸的13號縣道.沿途人煙稀少.但.這也是我們選擇13號縣道騎行的主因.而繞道北岸約15公里.可以參觀粉河寺及根來寺.然因剛從高野山看完眾多佛寺下來.再看佛寺有些疲乏.另外.要繞去貴志站看小玉貓站長.只得放棄參觀粉河寺及根來寺.

13號縣道為和歌山橋本線.就是從橋本附近的九度山通到和歌山市.全程約60公里.

伴隨紀之川騎車.時而開闊河床.時而小村落.風景優美.

 左轉紀伊高原.那裡有世界遺產的丹生都比殼神社.惟.不順路.一般人都不會去.

路旁桃園的桃子已長成.

日本醫聖華岡青洲誕生於和歌山縣紀之川市那賀町.1805年華岡青洲成功完成了全世界首次使用全身麻醉的乳腺癌摘除手術.比美國使用乙醚麻醉手術早了40年.由於成功完成劃時代意義的手術.青洲一躍成為日本首屈一指的外科醫生.被尊稱為醫聖.

這條吊橋可通往醫聖故里.

甜蜜汽車旅館.是縣道少有的商業建築物.休憩18時間3420日幣.

120號縣道路口.有OK超商.右側麻生津大橋.可通往醫聖青洲故里.以及24號國道.

這種一條龍式盤根.不知道是什麼農作物?lili說應該是無花果吧!

13號縣道開始爬坡.眼睛放亮點.不要去爬坡.右轉進入下坡的舊路.有畫藍色線.很好區分是自行車道.其實.騎13號縣道.遇到舊路.騎進去就對了.因就如同台灣城鎮外環道般.遇到街區或無法拓寬狹路.就會另闢外環道路.但.和舊路都會相接.

地面自行車道指標.編號R-1.到紀之川河口(即和歌山市出海口)31公里.

反向自行車道指標.編號R-1.到橋本29公里.換句話說.剛才所騎的13號縣道.係屬於R-1自行車道.惟.非自行車專用道.就沒有指標.

來到龍門堰.一邊紀之川如湖.另一邊幾間民房.中央彎蜒小路.景致秀麗.

路旁老松伸入龍門堰水面.老松底的山桃草.開滿桃紅花朵.畫面美極了.

龍門堰的堤壩.

過龍門堰後.來到紀之川自轉車專用道.

粉河龍門鳥獸保護區.大致在紀之川位於新.舊龍門橋的上下游.

在鳥獸保護區留影.

新建的新龍門橋的橋頭有龍的雕塑.

新龍門橋的橋頭另一側書寫(紀之川).

(舊)龍門橋.是單向行駛的窄鐵橋.橋側有單車道.可以通往粉河寺(過橋約3公里).有許多單車族從和歌山市.騎到粉河寺.然而.今天我們不去粉河寺.

過橋頭後.續騎紀之川自轉車專用道.到紀之川河口還有30公里.到橋本也是30公里.剛好是中間點.亦即(舊)龍門橋剛好是中間點.

(舊)龍門橋.

這一段河灘地.整建為粉河南綠地公園.是一個多用途河濱公園.

終於遇到單車同好.

這段紀之川自轉車專用道非常平直.今天騎單車.因為是由紀之川的上游往下游騎.幾乎全是下坡.騎起來非常輕鬆愉快.

到竹房橋後.又是右轉進入舊路.

遇到村落.馬上右轉接上紀之川自轉車專用道.騎到桃源鄉的河濱公園.遠處是井阪橋.

井阪橋橋頭地面的單車指標.R-1.直行到紀之川河口.R-2.右轉到貴志站.也是我們要去的地方.

在井阪橋的橋頭.右轉到貴志站.

井阪橋橋下的棒球練習場.

遙控飛機場地.

桃山地區的母親帶著小孩.到河堤遊憩.

桃山地區的自行車專用道.

桃源鄉地區如其地名.盛產桃子.渠道閘門上也塗上桃子圖案.

到貴志站只有6公里.

這個橫越貴志川的單車橋.沒有往貴志站的指標.我直覺認為要過橋.結果是錯誤.過橋後會接到10號縣道.雖然也可以騎到貴志站.但是並非單車道.且車輛多.並不好騎.那天錯誤過橋後.因10號縣道車輛多.就繞行村莊內找路.向一位騎輕型機車的年青人問路.因語言不通.那知這位年青人比著跟隨我.竟然直接帶我們騎到貴志站.然而可知.為帶著騎單車的我們.他降低機車車速慢騎在車道.堵塞後面長長汽車.當時情景.真是讓人感動.謝謝善心的年青人.

正確往貴志站的單車專用道.位於貴志川的左岸(往上游方向).

這是到貴志站後取得的地圖.圖中央藍色貴志川流入上方藍色的紀之川.兩川交會處的紅點處.就是我錯誤過橋的地方.正確要從紅點邊的藍灰色前進.接到黃色線續騎.到左下方的諸井橋.才過橋到長方型黃色的貴志站.

來到貴志站.這裡是和歌山電鐵貴志川線的終點站(起站為和歌山市).和歌山電鐵貴志川線原本面臨廢線.然在2007年1月.鐵路公司任命小玉作為貴志站的站長後.因小玉的魅力.吸引超多觀光客慕名而來.使得鐵路載客量大增.變成賺錢路線.

貓臉造型的貴志站.屋頂有兩個貓眼睛.嘴巴.最上端左右的貓耳朵.中央是TAMA(小玉日語名字：たま.Tama).是很有特色的貓咪臉造型車站.

小玉站長是日本民營鐵路的第一個貓站長.可愛逗人.深深地吸引著來自世界各地的遊客.在「小玉」當值的貴志站.設有咖啡館.銷售「小玉」商品和用地產水果製成的飲料.

貴志站到處可見小玉可愛造型飾品.門口的是小玉貓立板.

小玉貓地磚.

車站裡還有小玉博物館.

小玉貓壁板.

小玉貓列車時刻表.

小玉貓站長的小玉故事.

2015年6月22日.小玉因急性心臟衰竭去世.享年16歲（以人類來說等於80歲）.同月28日鐵路公司以神道儀式為她舉行葬禮.吸引了三千多名粉絲前來送別.

當天是代班的小二玉站長(ニタマ，Nitama).二代玉當值時間為星期六及日.星期一、二及五轉至伊太祈曾站當值.然而在小玉過世後.二代玉已接任貴志站的站長.

二代玉.跟牠的「長官」小玉一樣是三色花紋.也同樣擁有冷靜的眼神、溫和的個性.

和歌山電鐵貴志川線共有三種造型列車--小玉造型的電車.草莓電車(いちご電車)以及玩具電車(おもちゃ電車).當時.停靠站內的是玩具電車(おもちゃ電車).其是非常醒目的紅色電車.

車身醒目的おもちゃ電車(玩具電車).

lili趁停車空檔.上車參觀.玩具電車裡用了繽紛的紅色交叉佈置.裡面還放了張嬰兒床.整體有趣.

電車裡還有擺放玩具的櫥窗.

在車站旁的小店午餐.店狗是可愛小黑狗.很黏人.是想學小玉嗎?!

參觀完貴志站.將騎車沿貴志川電車線前往和歌山市區.並參觀沿線主要景點.

由貴志站騎到伊太祈曾站的單車路線圖.沿途主要景點是平池.大池及伊太祈曾站.

貴志站騎到平池的單車路線放大圖.如黃色線所示.

平池是灌溉水池.周邊整理成綠地公園.並有四處古墳.

循鄉間小道騎往大池.大池原有遊園.然未見有何設施.只有一家大餐廳而已.令人頗為失望.由大池旁邊前往伊太祈曾站的單車道.是爬坡的山間道路.我們不想爬山.就過鐵道轉往13號縣道騎.縣道車輛很少很好騎.到山東郵局前右轉.前往約2公里的四季鄉公園.因簡介該公園有漂亮花卉.

四季鄉公園的自行車停車場.停車場標示牌也有小玉圖案.

停車場外面的小店.吃冰淇淋.

四季鄉公園入口.這裡已屬於和歌山市管理.

公園免費入場.許多媽媽帶著小孩.以及青少年成群結隊來踏青.

蠻大的草坪.這裡也有露營場.

回到山東郵局前轉往鄰近的伊太祈曾站.這裡原是二代玉當值的地方.

車站內也有販售小玉站長的周邊產品.還有一些是伊太祈曾站限定的.

和歌山電鐵貴志川線的1日乘車券.大人720日圓.

在這裡遇到了小玉造型的電車.白色車廂塗上小玉各種可愛模樣.

伊太祈曾站單車出租的廣告.

車站外.有伊太祈曾神社的指標.

到伊太祈曾站的遊客.大都會順遊伊太祈曾神社.從車站到神社很近.距離300米.大約步行5分鐘.

神社裡的環境非常清幽.沒有什麼華麗的裝飾.一切都很簡樸.由紅色拱橋走進來.有石燈及手水舍.

這棟石牆上建築物.有展示許多木雕品.

石階上.前方正中央是神社主殿.奉祀五十猛命(いたけるのみこと).別名大屋毘古神.他是<日本書記>所記載創造樹之國木之神明.神社具体的年號初見於文武天皇大宝2年(西元702年).現在社地建於西元713年.足見神社的歷史久遠.

神社主殿.前方種植杉木.

龍神.木雕得活龍活現.

靈石(お猿石).據說在靈石上撫摸.可以消除病痛.

參觀完伊太祈曾神社.結束今天的參觀行程.騎13號縣道回到和歌山市.投宿此行第一夜的住宿點--東橫Inn-JR和歌山站東口.回到老地方住宿.心裡倍感輕鬆.今天共騎車51公里.因大都是下坡路.且部分路段是單車專用道.騎來輕鬆愉快並不覺得累.