日本單車12--瓜割名水公園/敦賀/南越前町/河野"漁火街道"野營

離開敦賀的8號國道.類似蘇花公路.濱臨日本海.一直爬坡.還有很多老隧道.當然沒有單車專用道.騎起來戰戰兢兢.超級累.

瓜割名水公園下方村落.呈現美麗的田園風光.

溫度只有攝氏11度.還蠻冷的.

山形茅草屋頂.

往"三方五湖"景區的橄欖球形指標.

若狹美濱道之站.是棟新穎的建築.

27號國道.出現禁止騎單車及禁止步行的標示牌.只得轉騎縣道225號.

若狹美濱海之站.位於海邊的公路休息站.有別於若狹美濱道之站.

旗護山隧道.蠻長的.還好有單車道.

敦賀市到了.福井縣以敦賀為中心.分為嶺北與嶺南兩大區域.嶺北地區是古時候的越前國.嶺南地區則是若狹國.在明治時代[廢藩制縣]後才合併成福井縣.昨天騎車的若狹町.就是古若狹國.

日本海魚市場.

日本海魚市場.是日本海沿岸最大的海鮮市場.約有60家店舖比鄰而立.

這裡有水產加工食品.珍味.銘果專賣店.還有敦賀知名海鮮丼.壽司和烤鯖魚等餐飲店.

"越前蟹"在日本已蔚為全國聞名的頂級品牌.是唯一被獻給皇室的最高級品種.逛了一圈.發現這家"甲羅組"的越前蟹.最有人氣.

這隻越前蟹.由敦賀港直送.還是新鮮的.標價9000日幣.沒有殺價.就直接降到7000日幣.並免費代客料理.

越前蟹大餐.等越前蟹料理同時.到烤鯖魚店買烤鯖魚壽司佐食.

越前蟹.有巨大的"螯".非常甜美.啃食.令人滿足.

氣比神宮.位於敦賀市區.是當地人的信仰中心.

氣比神宮.為舊社格地位最高的官幣大社.官幣大社就是官方所建的神社.從上古以來被尊為"北陸道總鎮守".

木造大鳥居.高達11米.與春日大社(奈良縣).嚴島神社(廣島縣)的鳥居.並列為日本三大木造大鳥居.

旗揭松.有歷史的老樹.不過現在這棵.是在殘留的舊根上.長出來的下一代松樹了.

中鳥居.後方是本殿.1950年新建.原有建築毀於二戰空襲.

敦賀水泥工廠.

8號國道.有很多老隧道.當然沒有單車專用道.騎起來戰戰兢兢.超級累.

大谷隧道群.這是第4個隧道.

通過隧道群後.在高處回望來時路.類似蘇花公路.濱臨日本海.在海邊繞過一山又一山.是不好騎車的地方.

河野道之站.眺望日本海的公路休息站.

河野道之站的觀光地圖.看地圖.在8號國道與305號國道相交處.有河野露營場(河野キャンプ場 めだかの学校)及櫻橋總合運動公園.這裡屬南越前町.

這裡有河野露營場.早早就在這裡休整.那知.根本就沒有露營場.原先在地圖右邊的河野露營場.不知道是關閉.還是改作其他用途.

後來.看櫻橋總合運動公園.有公廁(黑色建築).這裡又蠻偏僻的.應該可以露營.正準備搭帳篷時.有人來詢問後就離開.心想.露營應該沒有問題.那知.沒過多久.那個人又回來.堅決禁止我們露營.絕不通融.只得收拾好離開.這是多年來.在日本露營.第一次被趕走.心裡很不是滋味.我會記得--南越前町的櫻橋總合運動公園.

離開後.往海濱公路的305號國道前進.找尋露營地.這一段河野道路.是日本遺產的"河野北前船主通道".“北前船”是指在江戶時代中期到明治時代後期.裝載大量的商品.通過日本海往返於大阪和北海道之間.進行商品買賣的運輸船隻.這時期.利用飛速發展起來的北前航線.培養了很多日本海沿岸有名的北前船主.

最後在離河野村落不遠山丘上.看起來是截彎取直的廢棄彎道上紮營.

這裡遠離人煙.是真正的野營.

晚霞時分.

到營地旁的公路.依著欄杆.欣賞落日餘暉.

夕陽漸漸沒入大海中.

這條305號國道.是古時的"漁火街道".夜裡.捕捉小管的漁船.點亮的燈火.重現"漁火街道"景象.這是今晚野營最大的收穫.