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絲路單車--吐魯番/小草湖/達坂城
2019/02/23 10:37:36瀏覽677|回應0|推薦3

絲路單車--吐魯番/小草湖/白水澗道峽谷/達坂城.共騎104公里

在惡名昭彰的小草湖三十里風區.能夠站在高速公路中央.且有靜止風扇的風車群相伴.真是寫意!

吐魯番白駝青年旅社.昨天.特別向櫃台叮嚀.我們會在清晨6點整退房.回答沒有問題.那知.6點整時.櫃台沒有亮燈.也沒有人.我們到旁邊房間呼喚.及故意讓安檢門響聲.直到約20分鐘後.老闆才來開燈.完成退房及取回100元押金.實在糟糕.

高昌中路的裝飾燈.閃爍漂亮.由高昌中路進入高昌北路後.就可接到G30高速公路.

回望吐魯番城區.在天際線慢慢亮起.

旭日東昇.

G30高速公路.經過收費站後.只有很窄的路肩.且都鋪滿細沙石.根本無法騎車.等於沒有路肩.這就必須和卡車爭道.很難騎車.

屋漏偏逢連夜雨.我第一次在路途爆胎.又沒地方躲.只能這樣換內胎.

爆胎的洞.還蠻大的.究其原因.是清晨在青年旅社房間.我檢查輪胎的氣已有95%.原不用再打氣.但.覺得打飽一點.可能細鋼絲比較不容易刺入.那知.更慘.輪胎的氣.絕不能打超過.

從吐魯番城區出來.都是緩上坡.長達10餘公里.

騎到這個路口.看到指標.有些疑惑?直行G312國道往大河沿.右側G30高速公路往烏魯木齊/哈密.觀察一下.車輛都往G312國道.乃決定直行.

直行一小段路後.終於真相大白.原來前面的G30高速公路正在拓寬.等路修好.直接騎右側G30高速公路往烏魯木齊.就對了!

前面道路修路.只剩2線道.卡車又多.怎麼辦?

天無絕人之路.騎單車就是方便.看到護欄.應有路.乃推車由邊坡上去.一上去.傻眼了.眼前出現的是.雙向6車道的新建高速公路.路面才剛劃好白線.還沒通車.

高速公路任我騎.真爽!

新建的雙向6車道高速公路.由大河沿立交橋約17公里長.由G312國道與G30老路併線而成.

這裡是惡名昭彰的三十里風區.曾有12級的強風.吹翻火車及汽車的記錄.所以.前面的停車場係寫著[避風港].

路旁的工人.在做部分護欄的收尾工程.

在這惡名昭彰的三十里風區.此刻竟然沒有風.我們真是幸運.加上剛建好的高速公路.任我們奔馳17公里.真是高興!

能夠站在高速公路上中央.且有靜止風扇的風車群相伴.真讓人寫意!也是難得的經驗.

讓辛勤無怨言的寶馬也留個影.

路肩的保護溝槽.也挖好了.

我們的午餐.

第二個[避風港]的停車場.

風電場的機房.

享受新建的高速公路.即將結束.將回歸到原本的高速公路.

我們剛騎完的路段.如下圖紅色線所示.特別摘錄自大陸公安的交通管制圖.受地理位置和氣候因素影響.在吐魯番大河沿至小草湖區間.形成獨特的風區.俗稱三十里風區.這裡長年大風不斷.特別在每年的春.秋兩季.經常出現8級以上大風.瞬間風力可達到12級.

回到原本的G30高速公路不久.左邊叉路是往南疆庫爾勒/托克遜的G3012高速公路(G314國道).我們騎右邊.

G30高速公路(G312國道共線).匯聚南疆庫爾勒來的車流.使前往烏魯木齊的車輛猛增.

達坂城只有46公里.到烏魯木齊也只剩114公里.

達坂城景區指標.這裡以後是繁忙的小草湖立交橋所在.正在施工.

小草湖服務區的便利店及餐廳.

公廁.

G30高速公路.小草湖服務區到烏魯木齊(簡稱小烏段).正在全線拓寬.預計2019年內.可以全線完工.

施工車輛正在施工.

筆直道路直通到天山山脈.

道路觸及山體.轉彎即將進入峽谷.

[注意橫風]標示出現.

白楊河橫斷天山山脈.由達坂城流向小草湖.所形成的"白水澗道"峽谷.也是出名的風區.我們騎往達坂城方向.是逆水而上的爬坡.不幸的是.現在是下午.已起風了.而且是逆風.

路肩佈滿砂石.只得往白線騎.然.卡車很多.要與卡車爭道.險象環生.好的司機.會讓你.急的司機.會猛按喇叭.加上逆風又爬坡.是絲路行程最累的一天.

騎一小段路.就得停下休息.累得很.

"白水澗道"峽谷的陣陣逆風.雖然只有4-5級風.卻讓我們苦不堪言.

"白水澗道"峽谷.地處南疆通往北疆要道.也是古絲綢之路的要道.

對岸在挖隧道.看來新的小烏段G30高速公路.是在對岸.若建設完成後.我們現在騎的公路.回歸為G312國道的話.將是單車族的大福音.

工地廠房.有[工期不放松.施工大干急先鋒]的標語.

白楊河的河中沙灘.長出不少綠樹.為光凸的山脈.增添不少綠意美景.

到達坂城還有26公里.真是難熬.

加油!

現在.每轉個彎.就希望能夠走出峽谷.到了達坂城.

新建公路橫跨河流.由彼岸回到這岸.

寸草不生的山脈.

河邊灘地的材料堆置場.

經過這個大橋.就脫離"白水澗道"峽谷的苦海了."白水澗道"峽谷約長30公里.騎了5個小時.被逆風打敗了.

後有新建高速公路的高架.前有河流上的小橋.構成新舊並存的畫面.

達坂城由右側下去.到鎮區約5公里.

達坂城古城景區.在白水鎮.此地位於"白水澗道"峽谷的出口處.具有"一夫當關.萬夫莫開"之險.自古是屯兵駐守之處.目前這裡是專門給觀光客參觀的地方.

原本以為出峽谷.就會沒風.沒想到往達坂城的鄉道.仍舊是大逆風.路旁的芒草都掩伏著.原來.達坂城也是新疆著名的風口.

騎過蘭新鐵路的陸橋.

騎經鐵路的陸橋.來到達坂城的東入口的公安檢查站.因有三道嶺鎮安檢站.公安介紹賓館的經驗.我也請這裡的公安介紹賓館.沒想到這樣.讓我在這裡犯了錯誤.因為這裡的主管堅持達坂城沒有涉外賓館.堅持我們要到烏魯木齊市區住宿.而我們累了.無法再騎.也不讓絲路單車之旅.從西安騎到達坂城時被斷送.最後.折衷單車停放這裡.明天.我們再由這裡騎到烏魯木齊.完整完成絲路單車之旅.

單車寄停在公安檢查站的院內.

達坂城鎮區.這座聞名遐邇的小城.它的名氣.不是來自優美的自然風光.也不是來自醉人的民族風情.它沒有驚人的古蹟.也沒有特別的故事.它的出名.只是因為一段優美的旋律.和一段質樸詼諧的歌曲.它就是歌曲"達坂城的姑娘"中唱的達坂城.

這位公安主管.載我們到鎮區.找來專門往來烏魯木齊的叫客白牌車.載我們到80公里的烏魯木齊市區住宿.每人40元.車程約1.5小時.我們無緣住在達坂城.明天早上再見了!今晚.我們住在烏魯木齊的錦江之星紅旗路酒店.

( 休閒生活旅人手札 )
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引用
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