日本瀨戶內海自行車--四國香川縣高松/小豆島

2013年6月初從美國紐約市.經伊利運河單車道.尼加拉瀑布到加拿大安大略湖畔單車道.多倫多.金士頓.里多運河.渥太華.渥太華河.蒙特婁.到魁北克市.共計49天的單車慢遊.回來只隔了2個月.又要出門.小女認為我們很拼.此次選擇日本瀨戶內海自行車14天慢遊.要橫渡瀨戶內海3次.其中1次由島波海道騎單車跨越.另2次搭渡輪.全程不露營.住經濟飯店.所以.此次出門少了露營裝備.行李減少.感覺就很輕鬆.

瀨戶內海是四國與本州之間的內海.兩者之間共有3條跨海大橋連接.由東往西依序為.神戶淡路鳴門高速公路(由四國鳴門經淡路島到神戶).瀨戶中央高速公路(由四國坂出到倉敷).西瀨戶中央高速公路(由四國今治到尾道).西瀨戶中央高速公路所使用的大橋也就是島波海道單車道所使用的跨海大橋.

到瀨戶內海騎自行車.可以選擇的機場有廣島機場及高松機場(註.2013年10月11起增加四國松山機場).去高松機場只有華航每週四.週日飛航兩班.而去廣島機場的華航每週一.四.五.六飛航.去程兩者都是晚上到達.而相對廣島機場機位充足.所以.我們選擇高松去.由廣島回的華航高松精緻旅遊套餐(自由行包含來回機票+高松兩晚住宿.每人NT$12400).華航CI178桃園機場15:15.原定18:50到高松機場.實際提早20分鐘到達.高松機場很小.以國內班機為主.國際航班一週不到十個班次.機場主打瀨戶內海國際藝術祭.分春.夏.秋三個季舉行.

機場巴士(Airport Limousine Bus) 一小時約兩班.最晚班晚上9點整.在2號站牌搭車.<詳細請參="">http://www.takamatsu-airport.com/公共交通 >

機場巴士由機場到高松站約40分鐘.票價740日圓.要在機場自動售票機購買.不會用可請旁邊服務台人員幫忙.或用1000日圓以內小鈔向司機購票.

我們住宿Hotel Dormy Inn在瓦町天滿屋附近.南新町商店街旁.這個飯店太貼心了.晚上9點半起提供免費夜宵--現煮烏龍麵.讚岐烏龍麵就是高松名物.當然不能放過.

飯店免費早餐非常豐富.有現煮烏龍麵及現炸天婦羅.光這兩道就值回票價.

今天不騎單車.要到金刀比羅宮及栗林公園旅遊.到金刀比羅宮可搭JR予讚線.土讚線到琴平站(830日圓.55分鐘).或搭琴電琴平線(610日圓.62分鐘).我住瓦町附近並且要去栗林公園.搭琴電比較方便.到琴電瓦町站售票口時.售票員非常主動替遊客著想.得知我們要到琴平.馬上推薦我們購買一日旅遊券.票價1200日圓.比購買琴平來回票還便宜.真好!不然我還不知道琴電有一日旅遊券.可以無限次搭乘.

琴電琴平站的彩繪列車.琴電琴平站是終點站.不用擔心坐過頭.

琴平町旅遊圖.摘自琴平觀光案內所之旅遊圖.

走出琴電琴平站.左手邊的金刀比羅宮北神苑.後面高燈籠高28公尺.建於1860年是日本最高大燈籠.相傳古代漁夫在海上迷失方向.只要看到黑夜中的一盞燈.就可以受指引回到岸邊.

金倉川上的大宮橋.沿著河邊走約8分鐘可到表參道.

石板表參道有許多古老的商店.這家係有300歷史的虎屋商店.

表參道兩旁由神社師傅起始的<讚岐一刀雕>.有蠻多家的木雕紀念品店.可以邊走邊看.

(石段籠)由二位健壯的男士.將人由石階下抬到大門口.

 階梯旁的放置燈籠古老屋頂.

金刀比羅宮大門前的青銅大燈籠.造型細緻.很有中國風味.金刀比羅宮位於香川縣象頭山（海拔500公尺）的神社.供奉「金比羅神」.當地人暱稱為「金比羅桑」.奉為海上交通的守護神.地位類似台灣媽祖.前往參道（通往神社的道路）的石階非常有名.總共有1368階（往返約需3小時！）.

到大門是365階.這個數字很有意思.一年有365天.坐石段籠只能到此.接下來要自己步行.大門也有門神.

穿過大門.就可看到5張大傘.這是宮內唯一許可的攤販.販賣相類似(加美代飴)的餅乾.糖果.通稱為<五人百姓>.然而.今天可能不是旺季.只來了4攤.

 石板道的參道.

參道旁的奉獻碑林.還好登山道很長.最近奉獻的在往上的路旁.還有很多可容納.登山道4月可來賞櫻花.11月來賞楓紅.

石燈籠古色古香.

旭社.628階.在1837年建造完成.係由京都木匠林九郎衛門花了約40年時間修好的神社.雕刻精美莊嚴.讓不少人誤以為是御本宮.在明治時代之前.日本是神佛合一.因此從旭社的建築上.還可看見佛教與神道的混合特色.

 旭社到御本宮要注意.旭社旁有狹窄階梯是下行專用.上行要穿過賢木門才是正確的路線.

旭社到御本宮是很陡峭的石級.

785級階梯上就是金刀比羅宮之御本宮了.

這裡的高度有海拔251公尺.從御本宮廣場可以眺望讚歧平原.靠左邊的山是又稱為讚歧富士的飯野山.

御本宮正殿正門.這裡是日本金刀比羅宮的總本宮.祭祀大物主神以及崇德天皇.莊嚴的社殿讓人肅然起敬.有3000年歷史.每年有數百萬人來進香參拜.日本有<登上正殿願望就實現>的傳說.

神樂殿.

也有小店販賣神宮護身符.這裡獨賣的有金字黃色護身符(招福黃色御守800日圓).非常受歡迎.

金刀比羅宮是日本人<一生至少要參拜一次>的地方.

放置祭器的神庫.

繪馬堂有許多關於海上守護神(金比羅神)的歷史.

掛著無數祈求心願的繪馬.「繪馬」是日本人祈願祈福的一種工具.就是一塊木牌.上寫著希望實現的願望.然後掛在神社、寺院裏特定的地方.據日本古籍記載.古代日本人求神拜佛.會向神社、寺院供上馬匹以讓神佛騎乘.而後來財力一般的普通民眾.就在小木板上畫上馬.算作供馬.然後在木板上寫上祈求的內容.這就是繪馬的由來.當然.今天「繪馬」也不限于只畫馬了.

一般人到御本宮就往回走下山.我們繼續往上到白峰神社.可以看到很大的「金」字燈籠.在旭社或本宮或其他神社.也都會出現「金」這個字的燈籠.其實它不只代表著金刀比羅宮的金字.同時也蘊含其他的意義.走近細看.可以發現「金」的寫法和一般不同.裡面是由「人人長平」四個字所結合而來.具有祝福大家平安的意義在內.

奧社.正式名稱嚴魂神社.1368階.此處是山頂終點.視野極佳.天晴時甚至可看到小豆島.

香川舊名讚歧，鼎鼎大名的讚歧烏龍麵就是這裡的特產，而在金刀比羅宮的山腳下的街道，我們找一間看起來蠻古樸的烏龍麵店嘗嘗.這兩個類似餛飩的漢字.其實是台灣人說的<烏龍麵>.

正宗烏龍麵.喝湯的木湯匙還蠻大的.烏龍麵富有軔勁的口感.讓人難忘美味.

下午搭琴電回高松.在栗林公園站下車.徒步10分鐘由公園東門入園.入園費400日圓.栗林公園被指定為國家級特別名勝.約75萬平方公尺的日本最大級文化財庭園.是松平家歷代藩主耗時100餘年才完成.有6個池塘.13座假山.100多種草花木.園內分為日式南庭園和西式北庭園兩部分.由東門入園左手邊的南庭園景點較多.

公園內以松為主.有造型各異的各種松樹.

池塘內有漂亮的鯉魚.

附近學校小學生由老師帶隊.讓3~4人一組的小學生.做解說員對遊客解說.這是很棒的教育訓練課程.

掬月亭旁的小流水庭園造景很有詩意.

南湖遊船.由東門附近乘船600日圓.

遠處是日暮亭.為質樸茅草屋頂的茶室.可以品嚐含和菓子的抹茶.左邊近處為掬月亭.是數寄屋風格的書院式建築.「數寄」（suki）.是日文「好」的讀音假借.意味著對美學的鑑賞與表現力.而「數寄屋」屬於日本田園式住宅.為一種融合「書院造」（發源於十六世紀末，為武士以上階級使用的建築風格）與日本茶室文化融合一氣的建築風格.代表著日本傳統房屋的原型.明治維新西化後.數寄屋才融合西式建築風格.展現另一種不同的多元風貌.

從南邊最高處芙蓉峰俯瞰南湖.

旅館旁南新町商店街.過馬路接北邊的丸龜町商店街.

Hotel Dormy Inn的腳踏車停車場.今天要經小豆島到岡山.

北濱Alley倉庫街.原是港口倉庫.經改造成10餘家個性商店.現在是早上8點多.還未開店.

高松城別名玉藻城.是1587年進入讚歧的生駒親正.花費數年建造的城.護城河引進瀨戶內海的海水.是罕見的水城.

高松城引進瀨戶內海的海水.是日本三大水城遺址.天守閣外隔著馬路.另側就是瀨戶內海.

玉藻公園.入園費200日圓.

正中央土黃色建築物是高松地標塔.高30層.高樓層有多家視野極佳的餐廳.而.最有看頭的頂樓餐廳是由鐵人石鍋裕掌廚的Alice in高松.

瀨戶內海國際藝術祭作品展出的島嶼有小豆島.豐島.直島.男木島.女木島.高松港渡輪有開往這些小島及岡山.渡輪分為兩種.其一為只有專門載人的高速艇.時間省一半.價錢增一倍.另外.就是可載運卡車的大渡輪.我的單車也要搭此種渡輪前往小豆島.原要搭到土庄港.然而.在高松港發現有到草壁港的船班.要到小豆島橄欖樹公園就不必走回頭路了.所以.臨時改買到草壁港的船票(670日圓.單車350日圓).

單車綁在渡輪側邊.

 到草壁港後.若在436號公路右轉可到福田港.搭渡輪到姬路城.或到日本三大美麗溪谷之一的寒霞溪.而我們係左轉436號公路.要到橄欖樹公園.

公路休息站橄欖樹公園.

這個橄欖樹原木林.是在1908年成功引進地中海原生種橄欖樹所種.

結果的橄欖.

這棵橄欖樹是天皇親手種植.

要打造地中海風情.當然不可以放過地中海的代表性美景-風車.這幅景也是小豆島的代表風景.我們到小豆島主要就是要看這個風車..

 436號公路.

7-11買便當做為午餐.

土庄港港務大樓分為兩處.這裡是往岡山渡輪售票處及賣場.

小豆島掛麵是小豆島特產.以纖細柔軟的美味聞名.

小豆島吉祥物.

到岡山的船票(1000日圓.單車300日圓).我們即將前往岡山.渡輪正在等我們上船.