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| 2026/04/04 08:16:24瀏覽38｜回應0｜推薦0 | |
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還有更多藏在巷弄裡的散步、在葡式甜點之間的微笑瞬間，就在我們的文章裡慢慢記出國刷卡金環三鎮第一站弗拉迪米爾高回饋信用卡建議錄。 東南亞平台Grab 併購台灣foodpanda 有「東南亞Uber」之稱的數位企業龍頭Grab與德商DeliveryHero昨天宣布達成協議，Grab將以六億美元（約新台幣一九二億元）現金收購DeliveryHero旗下foodpanda台灣外送事業。此案仍須經主管機關公平會核准，預計今年下半年完成交易、明年上半年完成移轉。若這次收購成局，Grab將首度進軍台灣，成為第九個國際市場，並取得台灣最大外送平台地位，服務涵蓋廿一縣市。針對Grab擬收購foodpanda台灣，公平會昨回應，知悉相關訊息，但尚未收到申請案，未來評估後，若確定整體經濟利益大於限制競爭之不利益，才會依規定放行。若否則可能再議。二○二四年底公平會禁止UberEats與foodpanda兩大外送平台結合案，即是一例。Grab是東南亞領先的超級應用程式，業務涵蓋外送、交通移動與數位金融服務三大領域，服務範圍遍及東南亞八個國家、逾九百個城市。透過單一Ａｐｐ，數百萬用戶可訂購餐點或生鮮、寄送包裹、叫車或搭乘計程車、線上支付，使用貸款與保險等服務。根據Grab公告，foodpanda台灣去年創造十八億美元（約新台幣五七四點八億元）平台交易金額，EBITDA也達成獲利。DeliveryHero長期在東南亞虧損，逐步退出亞洲，除了出售台灣業務給Grab，也已經停止泰國業務與規畫賣出東南亞其他地區業務。foodpanda台灣外送事業可能易主。示意圖／記者蘇健忠攝影交易完成前foodpanda正常營運二○二四年UberEats曾以九點五億美元現金與購買三億美元DeliveryHero股權的條件收購foodpanda台灣業務，因台灣公平會否決而告吹，這次Grab規畫以六億美元收購foodpanda台灣外送事業，開價比UberEats低。foodpanda台灣表示，交易完成前維持正常營運，所有服務、消費者權益、合作關係及營運模式，不受此協議影響，以維護消費者、合作商家及外送夥伴權益為優先考量。Grab集團執行長兼聯合創辦人陳炳耀（AnthonyTan）表示，Grab以在高密度、高交通流量城市中管理複雜外送物流體系的經驗，非常符合台灣繁忙的都會環境。他說，台灣約兩千三百萬人口對於行動優先服務的需求與Grab每日服務的東南亞消費者相似，看好在台灣餐飲與生鮮外送市場有相當可觀的成長機會；將導入旗下ＡＩ產品模組，包括自主開發的在地化地圖技術GrabMaps。依據交割時程，此交易對Grab今年集團營收預測（四十點四億美元至四十一億美元）產生正向貢獻。Grab今年調整後EBITDA預測為七億至七點二億美元，預計於二○二八年額外帶進至少六千萬美元的新增調整後EBITDA，達到二○二八年十五億美元目標。🏠udn房地產・推薦新聞買房出租當被動收入...爽當包租公？內行搖頭「要輕鬆不如買ETF領息」：出租雜事太多新青安有多狂？2年半15萬戶搶貸！專家：搶搭潮要來了房市下半年將出現轉折！專家直言「近選舉一定會釋利多」：包裝成照顧年輕人新青安2.0回歸舊青安、縮寬限期又限齡專家：誘因縮水、首購買氣恐無台中海線新案竟比中古屋便宜！自住客猶豫該進場？網勸：再等省百萬計程車台64線丟包乘客 交部：車隊負管理責任 最重停業 台六十四線計程車丟包案持續延燒，交通部表示，與平台合作的計程車車隊應負相關管理責任，違者最高罰九萬元或停業處分，計程車駕駛亦不得任意拒載、繞道，違者可罰六百至一二○○元。北市公運處則說，經調查，發現該司機違法隸屬兩間車隊，車隊未落實查處，將依公路法開罰三萬元至九萬元不等，全案仍在釐清調查。Bolt則再度發出聲明表示，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車記錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。目前已停止肇事司機在Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，將全力配合調查。廿五歲溫姓替代役男，日前搭乘Bolt叫車平台派遣的多元計程車返家，卻遭司機「丟包」在新北台六十四線上，導致先後遭四車輾過身亡。該起意外也引發外界對於叫車平台、多元計程車司機監管的討論聲浪。交通部說，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發或與車隊業者合作營運，車隊應負相關管理責任。車隊提送的營業計畫書須包含派遣系統、營業方式、乘客申訴、消費爭議處理機制等，公路主管機關得依核定內容對車隊及其採用的平台系統監督營運，定期辦理評鑑。交通部說，若計程車業者或車隊違反規定，可依公路法開罰三萬元至九萬元不等，並得依情節要求限期改善、停止受委託業務六個月至一年，甚至廢止營業執照。據了解，溫姓替代役男是由Bolt平台叫車，而Bolt平台又與HiTaxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作，該司機隸屬在耐斯車隊旗下。北市公運處一般運輸科長洪瑜敏說，計程車司機依法只能加入一個車隊，經監理系統調查，發現該司機另還隸屬皇冠大車隊，耐斯車隊未經查明之責，因此已違法。她強調，車隊有責任確認司機是否還有加入不同車隊，因此這部分將依公路法開罰車隊三萬元至九萬元，同時也要調查Bolt的派遣行為有沒有問題。至於將乘客丟包在快速道路，洪瑜敏說，駕駛已違反道路交通管理處罰條例，已由新北市警察局分別裁處三千元及六百元罰鍰。「齒間有愛・醫者仁心」系列一／黃斌洋為外籍童義診 化身奶爸牙醫 4歲小男孩「Minh」（明）張開嘴巴，眼眶含淚，在牙科醫師黃斌洋溫柔對待下，接受全口塗氟，完成口腔保健後，一雙小手仍緊抓著醫師的手臂，彷彿說著「不要那麼快放開我。」「Minh」的媽媽是外籍移工，目前不知去向，而他與上百名身世相仿的外籍幼兒，住在南港關愛之家。扶輪仁醫醫事關懷團隊、中華民國兒童牙科學會、慈濟醫療、樂扶Love基金會等多名牙醫、護理師、志工等人組團，於去年7月熱血參與台灣關愛之家協會「外籍幼兒口腔保健義診活動」，為眾多0至6歲的孩子進行口腔檢查與塗氟保健。為維護幼兒口腔健康，衛福部與牙科醫師攜手合作，持續推廣國小學童含氟漱口水防齲計畫（在學期間每週一次在學校使用含氟漱口水）、兒童牙齒塗氟保健活動（每半年塗氟一次，以預防齲齒）、國小學童臼齒窩溝封填服務等保健措施。沒身分孩子口腔保健是奢求但對於關愛之家所照護一百多名外籍新生兒與幼童來說，因在台灣沒有身分、沒有健保，且缺乏穩定教育資源，口腔保健有如一種奢求，以致不少小朋友蛀牙、牙齒長歪，卻無法接受完整治療目前關愛基金會照顧140多名非本國籍兒童，外籍女性移工在台工作時懷孕、生產，因無法照顧寶寶，只能請求民團協助。關愛之家表示，85%的外籍幼兒為印尼籍，因當地教育制度為7歲念小學，因此，會在孩子滿6歲之前，積極與印尼在台辦事處聯繫，希望趕在小學一年級開學之前順利返回媽媽家鄉。與台灣學齡前兒童相較，外籍幼童的口腔狀況確實較差，齲齒盛行率較高，為此，關愛基金會每年與兒童牙科學會、扶輪仁醫醫事關懷團隊等醫事團體合作，舉辦口腔健康義診活動，多名熱心公益的牙醫師參與其中，協助檢查口腔、塗氟保健。鏟子超人」。圖／黃斌洋提供"title="黃斌洋去年遠赴柬埔寨，化身為「牙結石鏟子超人」。圖／黃斌洋提供">黃斌洋去年遠赴柬埔寨，化身為「牙結石鏟子超人」。圖／黃斌洋提供赴柬義診變牙結石鏟子超人曾任台灣牙醫植體醫學會（TAID）第15屆全國總會理事長黃斌洋多次參與外籍幼童義診，他表示，這與海外牙科義診，以及過往長照或植物人義診狀況不同，彷彿置身於幼兒園，孩子們笑聲、哭聲此起彼落，小朋友雖然害怕看牙，卻是一邊哭著、一邊乖乖張嘴接受檢查。回想起關愛之家幼兒義診，黃斌洋對於4歲「Minh」印象深刻，黃斌洋表示，可以感受到這個小男生情緒緊張，忐忑不安，在治療塗氟過程中，小手緊緊拉著他的醫師白袍袖子。義診結束後，合照留念時，原本還害羞地站在一旁，突然之間伸出雙手，要求抱抱，久久不願放手。黃斌洋為扶輪3523仁醫衛星社義診團創團團長，經常參加海內外義診，去年遠赴柬埔寨，他說，當地民眾牙結石之多，令人難以想像，一張口，看到的不是牙齒，而是包著牙齒的「石頭外殼」，洗牙難度極高，必須邊洗、邊以鑷子夾除小石塊，由於結石超量，洗牙機探頭持續損壞，一換再換。因牙結石出奇厚大，一起前往義診的牙醫師伙伴所帶來的行動治療機器電路板突然燒掉，所幸在慈濟師兄更換零件、修好儀器後，繼續上場。黃斌洋說，當時突然想起自己至花蓮復興鄉清除淤泥時，以圓鍬敲碎泥塊，再用鏟子一鏟一鏟剷出去，而場景換至他國異鄉，牙科醫護志工夥伴們彎著腰，一點一點鏟掉牙結石，有如「牙結石鏟子超人」。醫療的手是讓人安心的橋梁在海外義診時，黃斌洋是汗流浹背的「牙結石鏟子超人」，至南港關愛之家義診時，則變成愛心滿滿的奶爸牙醫，在抱起「Minh」的瞬間，他深深體會「醫療不只是技術，更是一種陪伴。」、「醫療的手，不只是操作的工具，也是一座讓人安心的橋梁。」正因深刻感動，去年年底黃斌洋重回關愛之家，與扶輪仁醫醫事關懷團隊成員為這些外籍幼兒舉辦一場溫暖的耶誕活動，多名醫師打扮成耶誕老公公，分送著玩具、生活用品，他則彎腰抱起「Minh」轉圈圈，真心擁抱這群曾被遺落、缺愛的小朋友，希望「曾被抱過、被記住」的瞬間感覺，成為永遠的生命記憶。牙科醫師黃斌洋。圖／黃斌洋提供黃斌洋小檔案年齡：57歲學歷：美國紐約大學(NewYorkU.)牙醫學碩士經歷：國際牙醫學院院士(ICDFellowship)、牙醫植體醫學會全國總會前理事長專長：人工植牙、贋復假牙 |
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| ( 休閒生活｜雜記 ) |
