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| 2016/07/25 10:46:51瀏覽35|回應0|推薦0 | ||
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↓↓↓限量特惠的優惠按鈕↓↓↓ (中央社記者林宏翰台北10日綜合報導)中華青棒隊參加LLB亞太區青棒賽,敗給菲律賓後,受到地主大陸隊申訴,今天加賽以11比1大勝中國大陸。中華隊聲明,非故意輸球,只是想把投手戰力保留至冠軍賽。 由世界少棒聯盟(LLB)主辦的亞太區青棒賽有3隊參加、打雙循環,中華隊前3戰全勝之後,9日保留戰力2比4輸給菲律賓,使得地主中國大陸隊遭到淘汰。 原訂今天中華隊要與菲律賓爭冠,結果因為中國大陸隊提出申訴,大會判定中華隊要與中國大陸隊加賽一場,並且教練團禁賽。 根據中華民國棒球協會的新聞稿,對此中華隊雖然立即提出聲明非故意輸球,只是想把投手戰力保留至冠軍戰使用,但不被大會所接受。 在教練團禁賽的情況下,隨隊的棒協競賽組副組長吳御偉暫代總教練,在今天的加賽帶兵以11比1大勝中國大陸。 吳御偉表示,調度依照事前跟教練團討論,現場也鼓勵選手平常心放開去打。11日上午要與菲律賓爭冠,同樣由他帶兵,他說今晚會跟教練團討論,全隊目標一致就是把冠軍旗帶回台灣 中華隊今天派出隊長張竣凱先發抗敵,他完投7局僅被擊出4支安打失1分,隊友火力相挺,加上對手奉送7次保送,13支安打輕鬆攻下11分,大勝10分,讓對手心服口服。1050710 (中央社記者汪淑芬台北30日電)飛安會今天公布復興航空基隆河空難調查報告。除失事原因外,飛安會也發現電路不良問題,已建議發動機原廠普惠公司改善。 飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」,2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。 飛安會調查發現,這起空難主要飛機的二號發動機失效,機師因未遵守飛航程序及兩名機師溝通不良,誤將正常的發動機關閉,因太晚發現,飛機高度不足下,重新啟動發動機未成功而失事。 根據飛安會調查報告,與這起空難有關的部分,還包括發動機電路問題。 飛安會執行長王興中說,事故飛機是ATR-600型,發動機製造廠加拿大普惠公司曾為ATR的自動順槳單元(AFU)電路間歇性訊號不連續問題,發出技術通報,建議間隔1萬2000小時,應執行AFU的檢查,解決老化造成的電路問題。 王興中說,GE235空難飛機在起飛時發現自動飛行控制系統(ATPCS)造成發動機自動順槳的情形,不久後在GE507班機上又再次出現,飛安會一併調查。 結果,飛安會發現GE235及GE507的AFU,分別在1624及1206小時就失效,顯示造成電路訊號不連續,除與老化有關外,可能還有其他未發現的問題。 飛安會也向ATR提出改善建議。飛安會說,復興GE235事件後,普惠公司新生產的發動機,都改採新型的改良產品,同時發布換裝新器技術通報,復興航空也已更換改良的發動機。1050630 ★更多相關新2016聞 復航空難調查出爐 墜機主因:關錯油門復航南港空難 發動機故障+駕駛未依SOP釀悲劇復興南港空難報告出爐 仍有3成罹難者家屬未和解遭興航撞上嚇出病 小黃司機失業一年空難正駕駛有問題,復興航空置之不理! 分期付款
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