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| 2026/09/25 12:25:32瀏覽87|回應0|推薦1 | |
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前陣子北部連續下了幾天的大雨 雨後的天空帶著些許的陰霾 這樣的天候其實並不是出門旅行的時間點 但是只有在潮濕的季節來到基隆 才有機會看到這座雨都傳說中的樣貌 雨勢終於停歇了下來 我們來到基隆 計畫走訪有百年歷史的劉銘傳隧道 以及位在附近山區的獅球嶺砲台 走上斜坡之後兩旁有著依山而建的民宅 再往隧道方向走去 雨後的山林裡充滿了潮濕的空氣 道路兩旁的樹木顯得格外翠綠 整片土地在吸飽了水分之後 翠綠色的苔癬 覆蓋在石頭、牆面與潮濕的土地上 展現出旺盛的生命力 或許因為長年在基隆的雨水滋潤下 這些山林才能呈現出如此獨特的樣貌 雨水在老石牆上留下明顯的水痕 這也是最真實的歲月印記 劉銘傳是清朝末年與近代台灣具代表性的人物 在台灣正式建省後劉銘傳成為台灣首任巡撫 就任之後在台灣推動了一系列現代化建設 其中鐵路闢建是非常重要的一個項目 在一百多年前鐵路對台灣而言 是一項相當重要的交通建設 當年興建鐵路的目的是讓火車能夠穿越山嶺 讓人與貨物能夠更有效率地往返台北與基隆之間 台北到基隆之間的山勢與地形 是鐵路建設必須面對的挑戰 劉銘傳隧道是台灣鐵路早期所留下來的珍貴遺跡 在那個機械設備與工程技術都極為原始的年代 依靠人力以及當時有限的工具 鐵路工人一鑿鑿的開挖山壁 讓鐵路得以突破山林的障礙 在科技發達的現代中 我們回望這座隧道 除了是了解隧道的建築形式與規模 更重要的是背後那一段台灣鐵路發展過程 走近這座百年的隧道 老建築在歷經歲月沉澱之後顯得安靜而沉穩 厚實的石砌結構沒有俐落的線條 卻有著一種歷盡滄桑後樸實的美感 隨著政局的改變與社會的發展 這條舊鐵路逐漸淡出歷史舞台 當火車不再行駛 隧道內沒有了響亮的汽笛聲與黑色濃煙 軌道與枕木也逐漸的腐朽 只留下這座隧道靜靜地訴說著歲月的流動 也成為了今天我們回望歷史的一處入口 老建築百年來安靜地站立在這裡 等待著人們停下腳步重新地看見 也期待著到這裡來的人們 可以記起這裡曾經的風光歲月 在火車停駛之後 大自然正慢慢地掩蓋這條鐵道的痕跡 而在雨後來到劉銘傳隧道 潮濕的水氣讓老建築充滿著歷史感 水柱從隧道口傾瀉而下 濕潤的石牆泛著深沉的色澤 山林裡飄著淡淡的薄霧 也讓視線顯得更加柔和 隧道內上方可以看見水順著石縫汨汨地流下來 這些痕跡象徵著隧道內的時間並沒有停止前進 走進隧道內 迎面而來的是冷涼的空氣 隧道上方與兩側的牆面有著斑剝的痕跡 在微弱的光線中我們緩步前行 看著不遠處隧道口微弱的光線 想像著當年坐在顛簸的火車上那段往日的時光 離開劉銘傳隧道之後,我們繼續往山上走 接下來想要去獅球嶺砲台走走 獅球嶺砲台是基隆港重要的軍事防禦工事 砲台的歷史可以追溯到清代 當年這座防禦設施肩負著守護港口的任務 在清法戰爭期間也是重要的戰場之一 法軍進攻基隆時清軍依靠著山勢與防禦工事回擊 獅球嶺一帶有著許多與這場戰事相關的歷史記憶 如今的山林只剩下眼前的樹葉隨著風輕輕搖晃 雨水從葉尖滴落與偶爾傳來幾聲鳥鳴 時代已經走遠 戰爭留下的聲音也早已消失 不過因為連續幾天的大雨 原本通往獅球嶺的道路也因為雨勢造成坍方無法通行 原本安排的行程只能暫時作罷 在確認道路狀況之後選擇走往獅球嶺西砲台 通往西砲台的步道兩側的山林間瀰漫著濃濃的水氣 空氣裡有一種特別清新的味覺 潮濕的石頭表面與老舊的建物之間 處處佈滿綠色的苔癬 這些綠意為這山林裡增添了一些古樸而幽靜的氣息 行走於緩升的步道上約十來分鐘 就可到達西砲台 西砲台的規模不大 但站在高處依然可以看見基隆港區內的景緻 在歲月的腳步裡 在科技發達的時代中 這些因軍事而產生的傳統工事身形逐漸顯得孤寂 在長期的閒置之後正一步步的融入山林之中 古老的劉銘傳隧道不再有火車穿越 獅球嶺砲台也不再肩負昔日的軍事任務 隧道見證了台灣鐵路的發展 砲台記錄著基隆港的軍事歷史 古老的建築依然靜靜地站在原地 守護著一段屬於基隆也屬於台灣的近代記憶 也讓一段沉默了很久的歷史 再一次地被人想起 |
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