大台北地區的水圳隨著都市高度開發而逐漸銷聲匿跡, 所幸有一條自清朝時期即開鑿的水圳, 至今仍倔強地於青山間慢慢流淌...

_新店渡: 新店溪的渡船歷史開始於清光緒7年(西元1881年), 新店溪上游到中游合計9個渡口, 當時碧潭吊橋尚未興建, 早年新店渡是進入灣潭/直潭/塗潭/屈尺等山區的交通樞紐, 新店渡是目前全台唯一碩果僅存的人力擺渡, 至今仍在新店 & 灣潭兩地來回擺盪著

_灣潭圳: 一條記錄百年前聚落發展, 漢人入山, 日人管治...有極其珍貴的人力及歷史意義

_屈尺古道: 早期新店通往山上屈尺/龜山的道路即為屈尺古道, 西元1898年開鑿, 是日治時期通往台北東南山區的重要通道, 西元1941年延伸至烏來

_水源保護區起點: 水源保護重地

_百年苦楝: 百年老樹獨自默默守護這一片土地

_竹林小徑: 兩旁隨處可見早已冒出頭卻無人採摘的綠竹筍

_市民農園: 沿途可見小農種植的秋葵/豌豆/翼豆/百香果/絲瓜...

_小粗坑發電廠: 台灣總督府於西元1909年興建完成的全台第二座水電發電廠-小粗坑, 亦為現存仍繼續運作的水力發電廠, 與烏來發電廠 & 新龜山發電廠, 被台電內部暱稱為小烏龜

_小粗坑渡口: 位於小粗坑發電廠下方