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| 2010/03/20 11:42:27瀏覽23|回應0|推薦0 | |
這是一次有目的性的騎單車運動!我設定兩個目標: 一、找尋北門聖教會新會堂位置 二、探訪重生後的青草湖 北門聖教會新址在千甲路上,而青草湖則在反方向,正常來講,我是不會這樣安排行程的,不過,因為有把握尋找北門聖教會新址不會花太多時間,所以便拍板定案!
2010年3月10日 星期五 13:00~16:00
我從公道五至千甲路左轉之後,沿著千甲路前行沒多久,北門聖教會新會堂興建工程的工地即出現在我眼前。( 詳情請參閱:興建中的北門聖教會新會堂) 之後,再轉由溪洲路至中華路朝南騎乘,到了武昌街附近轉入「竹蓮最小地下道」至南大路,然後一路往煙波飯店的方向前進。 到了煙波飯店左轉至明湖公園,一路朝上,不久,即抵達青草湖的環湖道路。
青草湖上的鳳凰橋 距離前次來到這裡,竟然已過了半年...
啊,青草湖有水啦!而且還新設一座景觀橋呢! 有水的青草湖好看多了,不過...蓄水量並沒有我預想的多,可能適逢枯水期吧!
這兩三年青草湖的變化,可參閱以下文章:
緊接著我以順時針方向騎著單車繞湖一圈...
新設的景觀橋 很想走過去瞧瞧,可是想到還要牽著腳踏車下樓梯...嫌麻煩的我當然就作罷了。
環湖道路車少、樹蔭多,騎乘的過程中,還看到有人在跑步呢!
另一個方向看景觀橋
「橡皮壩」下的湖水又長滿了水草... 假若未定期清理污泥和水草,我對青草湖的前景仍不看好! 許多公共設施,興建容易,但後續的維護是否能持續,得有賴政府相關單位是否願意編列預算,花人力去做!
民國六十年十一月竣工的「環湖橋」 它的位置,若以鳳凰橋起行的環湖道路算起,大約是一半路程之處。
位於青草湖上游的客雅溪之上
新竹的客雅溪
抵達攤販聚集之處,景緻視野...想當然爾,一定是最好的!
來,老鐵馬到此一遊! 騎單車環湖一圈,所花費的時間...十分鐘不到!(含拍照時間)
兩項設定目標完成之後,接下來我該去哪呢? 先沿著117縣道騎再說好了!可能是太久沒騎坡度較陡、距離較常的大陡坡,差一點喘不過氣來。最後,靠意志力衝破難關!迎接爽快、刺激的下坡路!
經過中華大學前小鬧區上,心中有兩個念頭不斷在拉扯... 「不要再騎有陡坡的路了,好累呀!」 「看樣子接下來的路程都是下坡,未免太輕鬆了吧!找點困難路線吧!」 好巧不巧,「青青草原」路牌出現在我眼前,而且還不只一次的出現,最後...最後我便從香村路前進青青草原!
從看到「櫻花大道」小圓柱到我往青青草原的後門的道路,根本來不及反應!一右轉,就是個很陡很陡的陡坡...沒輒了,騎不上去!用牽的吧! 沒想到用牽的,腳還是很酸!真慘哪!
14:24 至青青草原「櫻花大道」入口處
溫度30度C 還好嘛,半年前來這裡,溫度是攝氏38度C的高溫呢!小case小case...
今天狀況不佳!在青青草原步道上,又牽了一到兩次的車... 沒差啦!反正我也不在意這些,重點是享受騎單車的過程和樂趣!尤其是邊騎邊看風景的感覺。
老鐵馬與青青大草原
草原區在每年1、2及12月份為草皮保養期。 第一次看到這塊招牌!也對!不這麼保養,草原一下子就枯黃變成光禿禿的黃土。
我對青青草原的感覺一直都很好,可是就在我要離開時,我發現這附近竟然要蓋一間規模很大的寺廟!觀看寺廟完工後的預覽圖...簡直太突兀了!就像是在陽明山的擎天崗上看到一座大廟般,一整個不協調!為什麼市府會批准呢? 難以理解啊!
從青青草原下來之後,直接騎至「對面」的「風情海岸」。 又是一項臨時性的行程,從風情海岸騎回南寮吧!
今天的十七公里海岸線自行車道格外的美麗...
說不出的舒服...恬逸...
遠邊海上的漁船
今天的海風不大,來這裡騎單車是一種奢華享受!
不知不覺中...騎到南寮漁港十七公里海岸線的起點位置。
凝望著海邊、注視著漁筏...望著遠方的橋... ㄟ...去那好了!體力應該還夠!
完工後的舊港橋我都還沒實際騎過一次呢!不趁這次「經過」的機會,可真不知下次是何時呢?
這座橋的全名是:舊港大橋、白地橋,揚帆式的紅色斜張橋設計。 照片中的為:舊港橋
舊港橋上望頭前溪
白地橋 從它興建到完成,我都親眼目睹過...心中總是很感慨:「為什麼湳雅街連接溪洲路的老舊狹窄的溪洲橋不改建拓寬呢?它不也是危橋嗎?」「溪洲橋的車流量比起舊港、白地橋有過之而無不及,為什麼到現在都沒有重新興建的消息?」每回從溪洲橋騎回新竹市區,都覺得很危險、很恐怖,簡直與各樣車輛緊貼而行,沒有閃神的空間、不能轉頭往後看,只能雙眼直視前方的往前騎! 能看到它改建的一天嗎?
過了白地橋後,我從中正西路(118縣道)一路朝東騎乘,至溪洲路右轉,經水利大橋、溪洲橋...結束今日下午的騎乘。
附錄─ 騎乘資料
騎乘距離:48.22km ( GPS:47.5km ) 騎乘時間:2小時48分
騎乘軌跡圖 剛好繞了一大圈!
落差圖 讓我騎到快喘不過氣來的高度落差:1.54公里內,高度落差78m。 累...但有進步空間! |
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