此車剛接手時發現莫名缺水現象
前車主說水箱剛換不久
有要求他去買一個新的水箱蓋給我
但是還是無法解決漏水現象
每星期都要加1次副水箱的水
再我的查看後是因為空調熱氣的水管裂開
那時候先把裂開的頭段剪去在裝上就好了
基於安全有買新的回來
但是一直都懶的裝,此次提早換水箱水就順便換下熱水管
拆下熱水管,生鏽成這樣~~前任車主去的保養廠
真是無言..................花錢又沒效果
可見保養就要從新車做好,就可以少花很多維修費
拆下後的舊水管
這頭已經粘死拉不出來找好用破壞法
大量清水沖洗內部
發動引擎再等水龜開後洩掉水
加入上次回收ALTIS的水箱水跟一些新的水箱精
搞完後還要等大循環後用比重計量一下水箱水的濃度
確定濃度後就可以了
注意一下這張照片
這是通往節氣門怠速閥的水管
這已經被我醃掉了,水不會從這邊流動
這是給下雪的國家用的
台灣並不需要,我家的ALTIS也醃了
對車子沒有任何影響,但不是每種車都可以這樣作
接怠速閥的水管是要有水流動讓閥門不會因為結冰而無法作動
然而~~~怠速閥要結凍,也非容易之事
1.怠速閥中無水氣
2.冰點以下之溫度發動車子時也無法馬上讓引擎水變熱解救結凍的代速閥
此設計在台灣只是無作用的設計
醃掉是為了維修方便與減少漏水機率
新車當然無所謂,10年後的車會從哪爆漿誰會知道