過年我可沒有閑著
早上一起來換了1992年美規1.6 corolla的機油跟水箱水後
繼續換lancer的變速箱油+變速箱濾芯
變速箱濾心要拆電瓶才換的到
先洩下變速箱油
拆下電瓶後,看到底座生鏽成這樣~"~
看看三菱原廠的電瓶
1600cc的車就搭配55d23l的
頭又大你該檢討一下
前任車主瘋了嗎,這是去原廠換的嗎??
用特殊鏈條扳手拆下變速箱濾芯
前任車主你是從來沒換過還是都在原廠保養
換下的濾芯還是中華原廠的
左邊的是vic牌,我喜歡用這牌
以前有某人跟我說
車子的變速箱濾網都是藏在變速箱油底殼內
沒有像機油濾芯一樣整顆的
那我拆下來這顆濾芯你要不要吞下去
你話說絕了~就是留給我日後兔草你的話題
本人壞處很多
最大的壞處就是會記住愛爭辯的話
以便日後求證真實
這也是我智慧的由來
智慧-洞悉真理,明察秋毫
吾人同你讀聖賢之書,唯實事求事之態度與你不同
這顆變速箱洩油螺絲底部還有磁鐵
之前換變速箱油的人是怎樣
螺絲墊片是用鋁罐剪成2片的式樣
拿也拿不下來乾脆剪斷取下
這才叫鋁墊片
套上之後就是這樣剛剛好
變速箱油添加5.5瓶(每瓶946ml)
還好我有準備6瓶
這跟一般的變速箱閥體總成位置不一樣
所以會流比較多的油出來
並不是變速箱比較大顆
不是換完變速箱油就沒事做
還要做一些工具的進化
把不要的廚房用切菜栈板切一小塊
用這古老砂輪機磨成一個圓形
拿來墊千斤頂的座頭,這是為了不要傷到車體接觸面
中間鑽孔用來閃開座頭的中心椎
手工樣式一切都要經驗才能磨成這樣圓
實際操作大家就知道這有何意義
之後還磨了一支三角刀跟四角刀
黑手的工具有時候還要自己做
我的就是啦,沒有油底殼,濾蕊在水箱下面處,CIVIC2.0變速箱,退檔反應優,AT粉聰明您這個用機油蕊設計優喔! 零件便宜
不是很難弄
是做的很優
各有好壞~~沒有對錯
耐用又能省油又兼具靈敏的操控換黨關鍵
才是大家想要的變速箱
我已經領教過喜美8的變速箱了