
曾幾何時,不需要買報紙了,因為捷運口都會發報紙的簡略版。
這些報紙都是免費的,而且厚度剛好可以看到下捷運。
真棒。
還記得很久以前,看報紙要15元,
接著10元,甚至於送大禮,希望讀者成為訂戶,甚至於還免費試閱好幾個月,到現在的免費捷運報紙。
目的為何?
應該是廣告吧!有發行量才有廣告收入,沒有發行量,沒有廣告,就等著結束營業吧!中國時報應該也是面臨到這樣子的問題,發捷運報還是沒廣告,所以連捷運都沒有看到發報紙了,當然更沒有廣告收入,惡性循環,也就加速報業換手的命運。
內容生動是良性循環的第一步,所以爽報,也就是蘋果日報算成功了。
上班時間搭捷運,有時候沒有座位坐,已經夠煩悶了,應該很少人想要看正經八百的評論,況且這些評論已經被電視的名嘴給淹沒了,沒必要再多看報紙的評論。來些羶腥的報導,如同報紙的名稱一樣,爽!
出版業也面臨類似的問題。
網路資訊充斥,每天看都看不完,讓有興趣想要抱著一本書看的讀者,少了許多。所以,慢慢地有了一些趨勢,出版的內容成為吸引廣告的來源。書,已經不是以賣書的錢為主要收入,而是希望以廣告為主要收入。
許多書都可以達到廣告目的,例如:
養身保健,可以間接行銷許多有機食材、保健用品等。
旅行書刊,可以行銷許多餐廳、旅遊景點、套裝行程等。
腳踏車,這是最近最夯的,可以順便行銷各種腳踏車品牌的產品,例如有朋友介紹Dahon的折疊車,結果在書上果然看到詳細的介紹,當然也就買了一台入門款。
資訊書籍,國內資訊產業眾多,資訊書籍可以作為一種介紹推廣的平台,據了解一頁的雜誌廣告,平均來說大概六萬元,但是雜誌的效果只有一個月,出書卻可以更久。
這種趨勢恐怕難以避免,有點兒像是電力發動的車子將是未來的主流,但是現在還無法取代,所以油電混合車是目前發展重心。出版目前還不能光靠廣告為主要收入,還是要混雜一些賣書作為收入來源。
法律書,很難做廣告,但若是涉及一些資訊事項,倒是可以將書籍的內容,所涉及的廠商加以介紹與行銷,藉由書籍的生命週期可以長達六個月,甚至於一年或更久,來提高廠商支付廣告的意願,相信效果應該更好,也可以作為出版的資金來源。
JC鮮師的建議:
書籍的廣告可以依據刷次來作為廣告費的基礎,例如一刷(1000本),十萬元二頁,每多一刷(1000本),加付二萬元,希望藉此能提供有興趣出版者的參考。
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出版以廣告維生 但讀者卻不愛廣告 所以 廣告到底誰在看