空中美食-【三萬五千呎上的廚房】商務艙倒底都吃些什麼 美國航空商務艙American Airlines (AA) Business Class 【2】 - 言不及義的流浪癖 - udn部落格
言不及義的流浪癖
作家:Gloomy Bear
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    空中美食-【三萬五千呎上的廚房】商務艙倒底都吃些什麼 美國航空商務艙American Airlines (AA) Business Class 【2】
    2026/07/28 05:35:31
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    從舊金山到墨西哥東岸的城市很少有直飛的航班,大多需要轉機,而且因為是由西往東飛,所以就像飛美國東岸的航班一樣從舊金山出發的航班大多是半夜起飛的紅眼航班(泣)。這種飛法一般來說有兩種選項:一種是搭美國的航空公司到東岸或是南方州轉機到墨西哥,第二種是搭《墨西哥航空》Aeromexico到《墨西哥城》Mexico City轉機。我個人並不排斥到《墨西哥城》轉機,以前也搭過這樣的航班,不過這樣子的轉機方式在你到了《墨西哥城》之後要在那裡的海關入境,而《墨西哥城》的機場是大機場,過海關的人通常也比較多。這也是這次要到墨西哥東岸的《梅里達》Merida時覺得好像還是走美國轉機這條路比較方便一點,至少轉機時是美國境內,到《梅里達》的小機場再過海關就好。最後搭的是《美國航空》American Airlines (AA)從德州的《達拉斯/沃斯堡國際機場》Dallas/Fort Worth International Airport轉機。《達拉斯/沃斯堡國際機場》是《美國航空》的大轉運輸紐機場之一,《美國航空》從那裡有直飛《梅里達》的航班。

    【2025-11】:美國《舊金山》-美國《達拉斯》

    《美國航空》American Airlines (AA)現在這種比較新的機型連電視螢幕都沒了。不過反正現在大家都有手機可以看電影,會用電視螢幕看電影的人也越來越少了,座位上還設計了一個放手機的架子。

    起飛前的香檳。《美國航空》在美國國內線的航班過了晚上8點之後就不供應餐點了,只會出來放送零食,像這種紅眼航班根本給你這杯飲料之後就期待你去洗洗睡惹。

    【2025-11】:美國《達拉斯》-墨西哥《梅里達》

    起飛前的香檳。

    起飛後的香檳,有出來放送熱堅果(真感人)。

    這個航班有供應餐點,不過菜單的選項很短,選了牛仔骨Short Ribs。

    飛進墨西哥時看到了在《梅里達》Merida北邊《普羅格雷索》Progreso碼頭的《普羅格雷索長堤》Progreso Pier。這條長堤在2013年時以它8018.98公尺的長度拿下了世界最長碼頭長堤的《金氏世界紀錄》Guinness World Records。

    從美國的《達拉斯》Dallas到墨西哥《梅里達》的飛行時間大概只有2.5小時左右,比從舊金山到《達拉斯》的3.5小時還要短。

    【2025-11】:墨西哥《梅里達》-美國《達拉斯》

    從《梅里達》回《達拉斯》時搭到舊型的機型,電視螢幕又出現惹。說實話我覺得舊機型的座位比較軟,坐起來比較舒服。

    起飛前的香檳。

    起飛後的香檳,還是有放送熱堅果。

    回程的菜選了安吉拉捲Chicken Enchilada。

    比較讓人傻眼的是沙拉和起士蛋糕根本和來的時候一模一樣!《美國航空》從美國本土的城市每天飛《梅里達》的航班本來就不多,而且需要供應餐點的商務艙座位更少,它們應該沒有和當地的空廚合作,而是將餐點隨著飛機一起從美國運來,所以來回的東西都是在美國的同一個空廚作的。

    從空中看超大的《梅里達》。

    今天天上的雲層好美。

    厚厚的雲在夕陽裡好像捲起的千堆雪。

    以一張電音《達拉斯》來示範如何不能在跳動的飛機裡照夜景(究竟)。

    【2025-11】:美國《達拉斯》-美國《舊金山》

    從《達拉斯》回舊金山的飛機誤點(美國所有航空公司的日常),起飛時已經好晚了。還好這次提前一天收假在星期六就回舊金山,明天早上不用爬起來上班(拭汗)。

    起飛後的香檳。

    回程時一樣沒有供應餐點,不過兩個人之中至少還有一個人撐到發送零食的時間。

    **喝酒不開飛機,開飛機不喝酒**

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