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三哥今年3月22日春耕的一期稻作，經過114天的成長，已經結成金黃色飽滿的稻穗，可以收割了。

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尼伯特颱風對新竹地區沒有造成災情，稻作品質及產量比去年還好，算是豐收年。

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現在割稻簡單多了，有專門外包的收割團隊，通常開割稻機的是老板，配上一名助手，就能幫農民收割。小哥說他們幾年前也有自己的收割機，但是割稻時常常故障，萬一故障無法自行排除，又要叫修甚至待料，有收割機等於沒收割機，又得回到人工割稻，可是機器臨時出狀況人力又安排不足怎麼辦呢?搞得一個頭兩個大，乾脆花錢請專業收割團隊，省時省力。

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老板開割稻機時，偶爾機器有狀況，下來幾分鐘便排除了。老闆有時停下來接電話，應該是客戶打來約定割稻時間，看老板忙得不亦樂乎，以前割稻所謂的農忙時期現在好像是指收割團隊的農忙，跟一般農民無關了。

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割稻機經過之處，小蟲亂竄，這就是為什麼白鷺鷥等鳥類老是跟在割稻機後面的原因，因為能填飽肚子啊!

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三哥留下一些稻草，熟練的紮成一綑，可以用在農作上，像是鋪在菜園保持土壤濕度或是防曬防寒，物盡其用不浪費。

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割稻機先卸下部分穀子到曬穀場，這些是三哥家族成員的糧食，其餘的就要給農會收購。

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二哥也來幫忙，把穀子鋪平，利用好天氣把穀子曬乾。

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隔壁田的種稻面積不大，今天也請割稻機來割稻，乍看這兩部收割機沒多大差異，定睛一看差異可大了，我們割稻機的老板頂著36度高溫，雖加裝陽傘仍一頭是汗，隔壁田請的割稻機可是豪華冷氣車呀，門窗緊閉...，呵呵!難怪我們這老板臉色怪怪的，心裡可能悔恨早知道當初多加一點錢，也有冷氣享受啊!

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割稻機把穀子跟稻稈分離後，將穀子卸到卡車上，準備運送到竹東農會農業倉庫，對大多數的農民來說，自產自銷並不容易，把稻穀賣給農會是最省事也最有保障的選擇。

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今天的司機彪哥是三哥家族的成員，小時候也曾到這裡幫忙割稻。

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運送到農會有一段路，彪哥、三哥、小哥用帆布蓋好，以免穀子沿路飛灑。

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三哥自己的車也裝了兩個太空包，嘿嘿!今天有機會跟三哥到農會看怎麼收穀了。

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約20分鐘路程來到竹東農會的農業倉庫。

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三哥的車先停到地磅上面過磅。

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車子含稻穀總重是2060公斤，待會卸完稻穀再過磅一次，就知道卸下稻穀的重量了。

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三哥到辦公室驗明身分，唯有符合資格的農民農會才會收購稻穀。農會人員爬上車舀了一勺穀子，要幹嘛呢?

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把穀子放進容器檢驗。

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再裝入紗網，取一張標籤紙。

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把寫好的標籤紙放入袋子裡，工作人員熟練的往後一扔...我的視線還停留在那雙藍白拖上...。

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哎呀!剛才三哥那袋穀子扔哪去了，好奇裡面寫了什麼?我趕忙跑過去找，有吊著的，地上也一堆，可是每一袋長得都一樣，只能從標籤分辨了。

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終於找到三哥的姓名，原來這是105年1期作稻穀留樣，農會有這樣嚴謹的糧食品質管控機制，但是看到滿地的留樣堆疊，真要找哪一袋大概不容易吧!

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接著把車往裡頭開，看到一個巨型的建物，好像就是穀倉，三哥叫我在這等一下。

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有人開堆高機來了，咦!這不是三哥嗎?三哥你今天是一人分飾多角嗎?三哥說自己來比較快。農民果然多才多藝，什麼都自己來。

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小哥把太空包的4個掛耳掛上堆高機，三哥把穀包升起吊離貨車。

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穀包吊到鐵網上方，鐵網下方是穀倉的投入口。

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太空包底下有玄機，可以鬆開袋底的繩子，小哥很小心的解開繩子，需要特別注意安全。

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稻穀宣洩而下。

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換彪哥的大卡車卸貨，自動升起的車斗，輕鬆把稻穀卸下。

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小哥把旁邊的穀子掃進鐵網，不要浪費糧食。

兩輛貨車再過一次地磅，農會人員把稻穀總公斤數印成一張單據給三哥帶回，結束了今天的收割及繳糧工作。

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從上午6點到下午1點，結束了一期稻作收割。北部一年可種兩期稻作，第二期稻作馬上就要插秧，若太晚插秧天候變冷將影響收成。

三哥接著又要打田翻土準備插秧，向二期稻作邁進，下次收成就是11月了。