空軍司令部外觀。圖／取自Google Earth
空軍一架幻象2000戰機昨晚失事墜海，飛行員謝沛勳跳傘獲救，傳出這架戰機失事前曾遭鳥擊是造成事故的原因，空軍司令部今天下午4點將召開記者會說明調查進度。
空軍編號2047的幻象戰機昨晚夜航訓練，在即將降落前突然動力消失，飛行員搶救無效棄機跳傘，傳出這架戰機在白天飛行落地後檢查曾發現羽毛、血跡等遭鳥擊痕跡，晚間繼續放飛是否造成發動機故障？檢查程序是否符合規定？將成為接下來調查重點。
另一方面，空軍救護隊S-70C-6搜救直升機發生吊掛鋼繩故障的狀況，S-70C服役超過20年，目前僅剩3架，飛機維修妥善狀況如何？軍方夜間搜救能量是否足夠？也是這次案件後的檢討方向。
空軍新竹基地編號2047的單座幻象戰機，昨晚失事墜海。記者李人岳／攝影
「現在聽到幻象起飛時的聲音就知道差很多了！」空軍新竹基地一架編號2047的幻象戰機昨晚8點多夜航訓練時，在新竹南寮西南方16.7哩的外海疑因失去動力墜海，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生，並由直升機吊掛救起送醫；一名前飛行員的妻子說，她和丈夫就住在基地附近，光聽幻象起飛時的聲響，就知道飛機和引擎已老舊，抱怨政府和軍方讓老舊戰機持續飛行，簡直是漠視飛行員的生命。
她說，丈夫擔任飛官，她心理一直「很害怕」，因此在丈夫45歲滿20年可領月退俸時，就堅持要丈夫辦退役，不願再承擔長期的心理壓力。現在丈夫雖已離開軍職，但每次發生幻象戰機失事意外，夫婦倆還是很關注，因為飛行員都是認識的朋友。有次在法國交換飛官訓練時，也發生失事意外飛行員殉職，但不知是那個認識的同僚或學長、學弟，心裡更是提心吊膽。
她說，幻象機起飛時的引擎聲音很大，以前聽到幻象起飛都是「轟」一聲就升空，現在聽到都是轟隆半天才起飛，幻象機真的已老舊，每次失事意外時，官方和軍方都強調會檢討飛機老舊的問題，但N年來都是這說法，戰機老舊問題還是一樣，每次看到媒體播報這種說法，她心裡就火大，感覺軍方不設法換裝新機就是「草菅人命」，對不起飛行員。
其實不只她身為飛官眷屬壓力大，她認識的一名維修士官長也同樣有很大壓力，因為維修都拆其他舊機零件來拼湊，維持妥善率的壓力大，飛機一旦失事，可能就成為「替死鬼」，對方也因心理壓力太大選擇退伍。
她說，先前一架雙座機在苗栗後龍外海失事，帶飛官和訓員都獲救，印象中機上還未成為正式飛官的訓員，後來就請調地勤。
