首先,對於這個活動,我要先表示讚同與肯定,並鼓勵未曾參加的車友可以報名參加。對這個活動,簡短又貼切的形容是:有吃又有抓,超值得。與其他主辦單位比較,可以說是真的以鼓勵運動為主的活動。挑戰成功後,200元報名費轉換成園遊券,可以在會場享用道地的客家美食,也可以買苗栗名產。主辦單位可說毫無賺頭,而且真正受益的是苗栗縣民及車友。主辦單位透過活動成功的行銷苗栗縣,車友則達到運動及遊山觀海的目的,真正一魚兩吃!而且,所繳的報名費,最終是落入縣民口袋,所以,是一個3贏的活動。
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這次的路程
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回程在快速路旁遠觀頭屋橋
其次,在行程的安排上,不但考慮到路程的長短、難易,而且上山下海,幾乎繞遍整個苗栗縣,對於認識苗栗縣有很大的幫助。路程安全維護及路標指示上也做得很好,唯一的缺點就是在"尖山大橋"廻轉頭份方向,不知為何没有工作人員交通指揮,造成許多車友大迷路。不過瑕不掩瑜,熱情的客家鄉親,馬上協助指導車友踏上正確的返程歸途。
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出發吧!黟伴們!
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整個行程自苗栗體育場出發,經頭屋大橋接陶色公路到客屬大橋都是平路,騎起來非常舒適,而且當天又是陰天,也没什麼風,真是騎車的好日子。過了客屬大橋右轉台13線銅鑼,開始第一個爬坡,只能算是稍有難度的和緩坡,但因為坡度較長,仍有一些車友牽車上坡,上得坡來,馬上就是舒適的下坡了。下來到第一個中繼站(神雕村停車場)前都是平路,但到了停車場後,才是上坡的開始。真正的長坡緊接而來,這時牽車的車友就多了,而此時大概只完成1/4路程,後面的路還很漫長。上達坡頂,接著是非常長的一段下坡路,雖然車輛不多,但一路滑下來,動輒4、50公里的車速,還是不能貪快,尤其像我這種摔過車的人,真是心有餘悸!下得整個坡後,開始走濱海線,經苑裡、通宵外環道、石蓮園火車站民宿,最後到達第二中繼站(清海宮)。這段距離其實還算長,只是原先擔心的東北季風,並没有來擾局,所以可以邊騎邊拍照,時間上並不侷促。
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路旁的杮子已經黃得熟透了
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陶色公路的公共造景藝術
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路旁都是以陶為主的藝術造景
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客屬大橋非常壯觀
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一齊努力吧,加油!
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路旁龍的造景綠籬都能吸引我駐足欣賞,美啦!
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在山腳下一個很有特色的小學
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慈和宮非常壯觀而富麗堂皇
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爆胎的車友,正在換胎
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秋茂園附近海邊的橋
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垂釣的人和車友的身影構成一幅動靜自然的協調畫面
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成群的麻雀,不知道在吵什麼?卻成功的吸引了我的鏡頭
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知名的石蓮園火車民宿餐廳入口
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石蓮園內的火車廂餐廳
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兩個小情侶開心的在圍牆上談心
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一路上好多發電風車增加了不少地景特色
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安詳寧靜的畫面,洗去不少城市的塵囂
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火車,風車,自行車
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到了清海宮,主辦單位提供香蕉、小西點等補給品,補給品給得很大方,只要吃得下,要多少都給!清海宮寺廟建築很美,腹地很大,提供車友很寬敞的休憩場所,洗手間也很方便,雖然不是很現代的設備,但還算乾淨。在這裡得到充份休息後,繼續往最後終點站努力,先沿著台台61快速路走,再接台1線、台13 線,然後回到終點站苗栗體育場。領到完賽證書、獎章及園遊券後,輕鬆愉快的去享用客家美食,然後帶著滿足及感恩的心,回到台北舒適温暖的家。
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拜託清海宮的石獅幫我看車一下,謝謝石獅
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清海宮前的廣場非常寬敞
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孤舟點點,好像有一點淒美的感覺
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離開海岸線,,路旁的農村別有一番特色
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最後的補給站保安宮
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挑戰賽地圖
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終於到達終點了
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