作家
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| 2011/01/06 12:34:36瀏覽2080｜回應3｜推薦1 | |
| 【新北市訊】新北市政府交通局應新北市議會陳明義議員要求，本日邀國道高速公路局與交通部公路總局第一區養護工程處中和工務段，上午尖峰時段到國道一號五股交流道觀察塞車情形研提改善方案。 陳議員表示臺64線通車後，對五股區當地的民眾而言，往五股交流道尖峰時段的交通反而更惡化，先前已經自行到現場多次勘查，自己也常塞在車陣至少40分鐘，未來周邊還有臺65線通車、五楊高架通車與重劃區發展等因素會帶來更多車流，認為應該馬上就車流交織問題研擬增設分流匝道等改善作法。 高公局木柵段段長潘文山到場指出五股交流道入口尖峰時段車流量有3,900輛，已逾匝道能夠容許通過的上限，對於過多車流需要進入國道的問題，建議要連同周邊地區的未來發展與路網開發一併納入評估，相關問題將報請高公局一併考量研究可行作法。 新北市政府交通局交工科長朱建全表示先前試封閉匝道成效不彰，建議宜同時採短期、中期與長期改善方案著手改善，短期還是建議高公局考慮施工期間先調整北上入口匝道車道配置，減少車流交織，增加匯入匝道容量，交通局也正爭取經費優先設置電子資訊看板，屆時可用來預告用路人五股交流道塞車情形。 最後高公局代表同意於1月17日上午再提出可行方案，由新北市政府交通局邀請中央相關機關與民意代表再次會商。 |
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