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是真懂?還是裝不懂!
2010/07/27 18:16:19瀏覽1310|回應1|推薦1

機場捷運爭取加速 刪站規畫挨轟

更新日期:2010/07/25 22:15 

高鐵現在計畫把機場捷運台北縣「五股」和「林口長庚醫院」的兩個站都取消,
來符合先前總統
馬英九要求高鐵局要把台北到桃園直達車的行車時間、縮短到25分鐘之內的目標。
不過,這個規畫一傳出立刻引起民怨。
為了馬總統的一句話,交通部高鐵局絞盡腦汁,
要把
桃園機場捷運變快一點!外傳高鐵局計畫,
把原本直達車停靠的台北縣五股、和林口長庚醫院兩個站取消,
這樣就可縮短兩到三分鐘時間,
勉強達到馬總統的要求,不過卻引起外界強烈批評。
學者認為,機場捷運當初規劃時,不只是要服務機場旅客,
還兼負帶動林口週邊發展,
因此如果直達車只往返台北和桃園機場、中間不停靠,
對台北縣通勤族影響非常大;而且機場捷運部分工程
幾乎已接近完工,若現在臨時調整路線,
粗估追加經費就要一百億,通車時間也將被迫延後,成本效益實在划不來。
面對外界批評聲浪不斷,
總統府表示,如果技術上不可行或成本過高,
總統會尊重專業研議的結果。
而高鐵局則低調表示,
縮短行車時間是最高目標,
但要採取哪種方法,
還在整體評估中,
請各界再給高鐵局兩週時間,
到時會有一個比較完善的建議方案。
記者賴淑敏徐啟峰台北報導

  


針對這次媒體朋友報導的機場捷運擬刪除


A3五股工業區站及A8長庚醫院站】

以節省機場捷運通車時間

明義以下有幾點向各位鄉親好鄰居來說明

1.
媒體報導要取消A3五股工業區站及A8長庚醫院站
  
是沒有經過求證的
  
事實並非如此

2.
如果真的是如同媒體所報導的要取消停靠

A3五股工業區站及A8長庚醫院站

這對未來新北市(尤其是五股地區)

未來的發展及權利都會造成很大的一波衝擊

 

 

3.我的專業及常識判斷都讓我覺得這樣子的方案非常不適當

  而且那樣做必須增加至少百億元的預算,

  這樣又是要讓全民來買單,

 

 

4.我本人親自向高鐵交通部高鐵局局長朱旭先生求證

  他也親口說沒有這一回事

  所以我會盡力的為各位鄉親好鄰居來爭取福利

 

5.希望媒體記者們在報導公共議題這方面,能夠多加求證,

  以提供全民正確的相關資訊

 

 

最後附上  交通部高速鐵路工程局   新聞稿    請參照

 

( 在地生活大台北 )
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引用
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 回應文章

半個公務員退休了
等級:8
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我無意挑戰您的專業與常識,但
2010/07/28 10:02

1. 請不要慣用「全民買單」這四個字,我的記憶,機場捷運是由台北捷運公司興建,如果有浪費應該是大台北地區的捷運乘客買單,不能說是「全民買單」,別把什麼都套用到「全民」

2. 機場捷運如果不能縮短時間,將來機場乘客可能搭乘意願不大,舉例來說,包休旅車往機場,一趟1500元,六個人均攤,每人只要250元,還接送到府,如果是您?您怎麼選擇?到時候機場捷運末要變成高雄捷運,這是我的疑慮。