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| 2008/10/11 20:19:54瀏覽28｜回應3｜推薦0 | |
toyota是怎樣啦 這顆有vvti的引擎怎麼覺得設計上好像很多小問題 節氣門其他的車子就不會那麼容易阻塞 是不是進氣歧管是塑膠做的 溫度比較低所以很容易有汽油所產生回火的膠狀物 因為我的pcv閥已經繞道不會把引擎的廢油排進歧管 所以一般原廠式樣拆下節氣門後 歧管前端都會有油漬 我第一次是在20000公里清節氣門與怠速閥 這次50000多公里清潔一下 怠速閥不清怠速會變低,停紅綠燈時車子會好像要熄火一樣 還會增加油耗,這是初期症狀 在不處理,怠速閥會卡死 轉速會停在1200rpm以上 熱車後還降不下來到正常的800rpm 正常怠速為水箱風扇轉動後的熱車完畢為準 d檔800rpm,N檔900~1000rpm 聽說還會掛電腦 電腦約30000元 怠速閥約8000元 不是在嚇唬你 而是已經有vios中標 節氣門不清的話,踩油門會卡卡的 小力踩車子不動,大力踩車子會衝出去 油門很不好控制,最重要是會在起步時 踩油門車子不走,在踩大一點時 車子會衝出去所形成的暴衝 因為跟預期的起步速度不同 所以很危險
註1:原廠或是有些車行 都是從這裡噴藥劑清洗其幫助不大 我是兼持一定要整個拆下來清 而且光噴藥劑還不夠還要配合棉花棒
進氣口跟噴油嘴周圍有積碳 但是還不影響功能,下次想到在清
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