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| 2009/12/13 20:34:50瀏覽890｜回應12｜推薦0 | |
上次有位族友來我這邊換煞車皮 順便檢視一下引擎 我有告知引擎的皮帶那些地方有些異音 要找時間抓一下 今天來我這邊拆下皮帶後 果然皮帶調整器的舵輪有異常 拆下調整器後轉動舵輪就有些聲音
裝上新的皮帶調整器
因為這台車之前的車主有換過上引擎腳 而且是換副廠的~~竟然引擎腳鎖在車體3顆螺絲只鎖上2顆 後來我猜想~~應該不是忘記鎖而是故意不鎖 因為副廠的引擎腳的螺絲洞跟車體的螺絲牙孔不太合 我跟車主2人搞好久才合力把螺絲鎖上 這台車引擎的怠速閥的積碳也卡的很嚴重 導致d檔停紅燈時怠速會下降導致小小抖動 也一起拆下節汽門跟怠速閥清潔 因為我之前已經有拍清潔怠速閥圖片所以就沒在拍 這台車的油泥很嚴重~~已經算是癌症初期 還有救~~~所以趕快去買瓶清洗油泥的東西一起通一下 清完油泥後出去試車 車主說引擎的力量有比較直接 因為之前的油泥~~摸起來真的像水溝裡的濫泥巴一樣 會附著在引擎的各機件內部跟表面 雖然你或許會說金屬摩擦的地方是不會附著 但是油泥的成分是伴隨著機油 你車子熄火時就會附著在金屬表面 代替機油的原本副著 所以潤滑度會下降 所以當你用再好的機油也不會覺得好用 該清就要清 不用清就不需要矯枉過正 因為任何一種清潔劑對油封都有一定傷害 只是多跟少~~跟硬化的時間快慢 但是即始都沒用過清洗劑~~車子久了也一定會滲油
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