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2011/05/29 22:40:52瀏覽98|回應7|推薦0 | |
我最近想騎機車上班 因為公司離家很近 把塵封1年多的機車從新救活 我的機車約1年半前 整理後想騎機車上下班 因為工作的原因 常常要帶外勞出去辦事情或看醫生 所以就都開車去上班 機車1年多連發動都沒有 今天發動之後 從嘉義騎回新營 到白河時就給我裝死 想死~~~~沒那麼容易 我回家開新的貨車把機車給運回來 好好的給它爽快一下 先換煞車油~不知道幾年沒換了跟醬油一樣 因為煞車拉桿的距離變短也變鬆 就像股式煞車的煞車線沒有轉緊一樣 前輪的煞車油換下來的量很少 後輪碟式煞車洩油 後輪的油缸是鋁材質,卻有氧化鐵~~真是恐怖 前後輪換下的煞車油~~真恐怖 害我顧路的皮帶 開閉盤咬死~導致皮帶夾死 開閉盤中的活動推柱拉好久才分開 正常的開閉盤在沒有皮帶拉扯時要合起來才正常 今天星期日沒零件換 等下次再組裝 在此 說一下現在的汽車變速箱科技 投右大的新altis(10.5代) 也改為前後普利盤原理 這種原理的變速箱 國產車最早用在march 好處是省油,有力~~ 減少自排變速箱傳動至輪胎的損耗力量 壞處是有一定的故障週期 不是你變速箱油顧好就能開100萬公里不會壞 (真的有聽過01年的altis計程車開超過100萬公里沒修過變速箱) 普利原理的車子繼march後還有三菱的各系車種廣泛使用 普利盤原理的變速箱可以用電腦設定檔位 以商業論點來看 普利變速箱對商人是有利的 對我而言就是不耐操的玻璃變速箱 有好有壞~~端看個人
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