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想騎機車上班
2011/05/29 22:40:52瀏覽98|回應7|推薦0

 

我最近想騎機車上班

因為公司離家很近

把塵封1年多的機車從新救活

我的機車約1年半前

整理後想騎機車上下班

因為工作的原因

常常要帶外勞出去辦事情或看醫生

所以就都開車去上班

機車1年多連發動都沒有

今天發動之後

從嘉義騎回新營

到白河時就給我裝死

想死~~~~沒那麼容易

我回家開新的貨車把機車給運回來

好好的給它爽快一下

先換煞車油~不知道幾年沒換了跟醬油一樣

因為煞車拉桿的距離變短也變鬆

就像股式煞車的煞車線沒有轉緊一樣

前輪的煞車油換下來的量很少

後輪碟式煞車洩油

後輪的油缸是鋁材質,卻有氧化鐵~~真是恐怖

前後輪換下的煞車油~~真恐怖

害我顧路的皮帶

開閉盤咬死~導致皮帶夾死

開閉盤中的活動推柱拉好久才分開

正常的開閉盤在沒有皮帶拉扯時要合起來才正常

今天星期日沒零件換

等下次再組裝

在此

說一下現在的汽車變速箱科技

投右大的新altis(10.5代)

也改為前後普利盤原理

這種原理的變速箱

國產車最早用在march

好處是省油,有力~~

減少自排變速箱傳動至輪胎的損耗力量

壞處是有一定的故障週期

不是你變速箱油顧好就能開100萬公里不會壞

(真的有聽過01年的altis計程車開超過100萬公里沒修過變速箱)

普利原理的車子繼march後還有三菱的各系車種廣泛使用

普利盤原理的變速箱可以用電腦設定檔位

以商業論點來看

普利變速箱對商人是有利的

對我而言就是不耐操的玻璃變速箱

有好有壞~~端看個人

 

 

 

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 回應文章

冬蟲夏草@guest
Re: 想騎機車上班
2011/06/08 17:17

這台機車該不會是翔鷹或飛馳100吧!!

她的曲軸培林在業界非常出名

[版主回覆06/08/2011 18:58:07]

我這台車是綠色車牌歐

只是後部移植翔鷹100碟煞配件

翔鷹車系50或100的區軸與區軸軸承

原廠出的都很爛

所以都要換市面有熱處理的區軸

還有

在組裝時

如果用原廠組裝法

軸承都會嗡嗡叫

要用黑心工法才能杜絕

這已經屢試不爽了

二行程機車

要讓軸承固定好不空轉

組裝是要有很大的工夫


謙文@guest
Re: 想騎機車上班
2011/06/03 17:35

N牌 XCVT是目前從機械結構看來最粗勇.....最早期最笨的手排,粗勇排名第一

HONDA也不錯喔! 150萬公里 ~   CraigsList網站發現史上最強Honda Civic - Autoblog Chinese 快車報 http://chinese.autoblog.com/2007/10/02/craigslist-honda-civic/ 

yam 天空部落-影音分享-陳綺貞-微涼的你 http://mymedia.yam.com/m/2500178 


奕億苑@guest
Re: 想騎機車上班
2011/06/02 12:59
誤會你電腦設定檔位的意思了

小毅@guest
Re: 想騎機車上班
2011/06/01 09:30
CVT的ALTIS 後期維修費用應該不便宜吧? 還是前款ALTIS 耐操..

阿國@guest
Re: 想騎機車上班
2011/06/01 09:29

還是9代的ALTIS到CVT之前的10代 比較優秀...CVT有人說壞的也快QQ

 


充仔@guest
Re: 想騎機車上班
2011/05/31 20:13
我的迪爵....我還沒有自己拆傳動過!! >////<

楊仔@guest
Re: 想騎機車上班
2011/05/30 11:51

車子還真的不能擺著不動