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| 2013/02/28 20:42:25瀏覽569｜回應12｜推薦0 | |
過年換水箱水後 因為使用循環換水 後來發現車子怪怪的 症狀是冷氣變得沒有以前冷 檢查原因是因為開冷氣時風扇只轉慢速 後來又發現水溫96度時水箱下水管沒有很熱 原因是節溫器有空氣阻塞 只好拆下節溫器看看 晚上12點在門口修車 還會有警察開車停下來看一下 喜美現在是行動工具車也是貨車 拆下歧管與發電機 發電機上的電線外護套都被高溫脆化 拆下節溫器拿去煮 節溫器很正常會開 冷掉後就關起來 旁邊有寫82度 節溫器外圍有條橡膠墊圈 7年14萬多公里
節溫器放的地方 引擎本體水道跟新的一樣 發電機的插頭卡榫因為脆化一扳開就斷了 發電機是台灣製 冷氣壓縮機是日本製 進氣口汽門還是依然乾淨 發電機上方的電線全部在用日本膠帶纏上 altis的英文手冊有詳細說明 節溫器開啟溫度80~84度 要在95度以上並且揚程1公分 喜美的手冊 76~80度開啟 90度要全開揚程0.8公分 每台車的設計不同 原廠車不要亂改也不要亂換低溫水龜 除非你的原廠車都高轉速行駛 之前聽馬自達的業務說 有個女駕駛 馬3新車在高速公路用2檔開 後來火燒車 如果你是這種腦殘人物就有需要換低溫水龜+加大雙排水箱+2顆高速風扇 不然會火燒車 |
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