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纜車成為環境教育最好的負面教材
2006/11/01 21:04:41瀏覽351|回應0|推薦1

 八年前,當我開始反對纜車的時候,全北投只有一個里長在反對,還被說成是「為反對而反對」,更氣的是,許多人說我是被民進黨利用了,那些反纜的人在阿扁當市長時不反纜,小馬哥當市長就反纜。六年前,我與一些夥伴常到市議會遊說,回應是「杯水車薪」「螳臂擋車」「別鬧了」「不可能」、、、。

 無論是哪一個政黨執政,沒有市議員會認真的反對黨籍市長的政策,從李登輝、黃大洲、陳水扁到馬英九,歷任市長都以北投興建纜車為重要政策,讓反對纜車的行動,在官場政界裡成為「一則笑話」。

當台北市政府公告招標時,許多許多的社區朋友是很失望的!

 我一直沒放棄,能為了反纜多做一些努力,在最後的幾次行動中,無法再度喚回一些媽媽曾經的熱誠,於是我問她們對於纜車的態度:是否支持了?是否同意了?是否接受了?是否妥協了?或者放棄了?如果都不是,我們能做多少就做多少。感謝貴人相助,而且是好幾個貴人,他們拿了很多錢,才讓弊案爆發,我想應該要寫封信到牢裡謝謝他們!

 我們常常檢討,反纜是不是失敗了,如果一定要把它擋掉才算成功,那我們是失敗了。但從另一個面向來看,我們是小小的里長、社區、居民、媽媽們,纜車被我們拖了近十年,我們是在對抗國家機器及財團利益,我們喚起了社區居民對環境的關心,從教育的角度來看,我們並沒有失敗,有太多太多的居民認為纜車是有問題的,有太多太多的人,越來越關心環境了。

( 時事評論環保生態 )
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