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12年國教課綱預定明年上路,新課綱是對台灣中小學教育未來發展的重要定位,那是政府為學生建構的學習脈絡與內涵,以及期待他們面對未來挑戰應具備的能力和知識架構。如此重要的教育政策發布至今,除了歷史課綱的爭議引起較多關注,被討論的議題多侷限在領域科目的節數問題。有些重要的觀念與精神卻被忽視了。

新課綱雖非整個翻轉式的改變,但其影響是涵蓋整個中小學教育的。例如新課綱強調「成就每一個孩子」,是一個以學生為中心的課程綱要,期望將學生的學習定位從應付升學考試拉回到以學習者為中心,並落實學生適性發展。

這個喊了多年的教育理想,絕不只是靠高中階段多開幾門選修課就做得到,而是需要每一位家長和老師基本價值觀的改變。否則勉強開了些名稱很好聽的選修課,可能還是圍繞在國英數理化的升學考試相關內容,大家關注的焦點還是在升學績效上。

此外,新課綱提出的「核心素養」,依據教育部的說法,是指一個人適應現在生活及未來挑戰,所應具備的知識、能力與態度,是超越了過去「基本能力」的概念。

為了培養學生的核心素養,學校教育不只以學科知識作為學習的唯一範疇,而要重視學習者能夠運用所學於生活情境中。從字面上來看素養的觀念並不難懂,應該也不會有人反對,但這需要跳脫過去的教學習慣,重新設定教學目的、設計教學與評量方法,甚至發展跨領域的教學模式等,對多數現職老師來說,是「非常大」的挑戰。

新課綱需要新思維,這些觀念的改變與方法的突破都很不容易,無論是家長、老師、學校或政府,如果大家不能在未來一年半花更多心力去認真面對,提早做準備,新課綱所揭櫫的理想,極可能又只是理想的口號。(作者為康軒文教集團董事長)

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台灣高鐵滿十歲生日了!自二○○七年一月五日通車營運,至今年一月五日已屆滿十週年,高鐵昨(五)日為慶祝十年有成,下午在高鐵桃園的運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」,並以「台灣高鐵探索館」為主題的高鐵博物館,展覽高鐵的誕生文史,把實務大小的高鐵車頭模型和駕駛艙都搬進去,也請行政院長林全、交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗,共同為探索館揭牌開幕,見證高鐵通車營運十年來的歷史時刻。

江耀宗特別感謝高鐵前董事長殷琪女士所帶領的團隊,並表示若沒有當初在興建時期的一路上篳路藍縷的努力付出,且如期將高鐵的建設藍圖付諸實現,國人就不可能在過去十年間享受安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務,也感謝行政、立法部門的通力合作,交通部、高鐵局長期支持,才能讓高鐵順利解決財務問題,並在去年十月二十七日掛牌上市。

「台灣高鐵探索館」內展出包括:台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、七○○T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室︱高鐵文史庫房等,共計十九個精彩主題,觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程,更有機會看到一比一等比例的車頭模型、擬真駕駛艙及許多珍貴的高鐵文物,並透過館內先進的科技與互動裝置,更輕鬆了解精采的高鐵故事。

江耀宗最後,也代表高鐵全體同仁,真心感謝過去十年來,超過四億人搭乘人次支持、愛護高鐵的旅客。

高鐵在二千年三月開始動工興建,目前全線共計十二座車站,自南港至左營,營運路線總長三五○公里,每週依班表提供九六○班次列車的運輸服務,平均旅客超過十五萬三千餘人次,是全台西部走廊最主要大眾交通運輸工具。

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( 知識學習隨堂筆記 )
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