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| 2026/10/13 21:03:56瀏覽12｜回應0｜推薦0 | |
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苗栗縣通霄鎮昨天晚間7時8分發生火車碰撞事故，一輛休旅車行經新埔-通霄間東正線、秋茂園平交道（K155+517）處時，疑似違規闖越平交道，遭7501次貨物列車撞擊。起初外界以為是單純事故，但卻傳休旅車駕駛是台鐵內部員工，疑似翹班期間肇事，還棄車逃逸神隱，引發熱議；台鐵公司表示，已著手調查，並將盡速依據調查事實及結果，召開專案考成會議予以加重究責懲處。台鐵公司說，昨晚新埔車站站員通報稱接獲民眾轉報秋茂園平交道發生平交道事故，汽車違規闖越平交道，致車尾遭7501次列車撞及，汽車駕駛未受傷。經通報鐵路警察竹南所，並請求地方警察通霄分局埔口所於晚間7時30分到場維護交通秩序，鐵路警察竹南所於晚間7時51分抵達現場，白沙屯站亦通報工機電電等單位展開搶修。台鐵指出，經警方調查車主蘇姓車主駕駛BZC-2051自小客與貨物列車7501次（車頭編號R200）發生碰撞。現場無人傷亡，7051次車頭部分毀損。晚間8時18分路警蒐證完畢，晚間8時27分小客車脫離路線，7501次於晚間8時54分退回新埔站後，即刻起路線恢復雙線行車。台鐵說明，經查本案肇事車主為新埔站蘇姓值班站長，當值日班（7:30-19:30），雖夜班接班人員已提早到站（約19:00到），但蘇員疑似無故早退，原因待查證確認。台鐵表示，本案就蘇員肇事發生平交道事故部分，本公司中區處已先將蘇員調離現職，靜待調查。待警方釐清案情後，依相關法律規定追究刑事、民事責任。其中已確定違反道交條例部分，將由警方裁罰。台鐵表示，就蘇員其勤惰狀況與工作紀律等議題，本公司已著手調查，並於今早召開內部檢討會議，將盡速依據調查事實及結果，召開專案考成會議予以加重究責懲處。另造成車輛設備毀壞及營運損失，本公司將依法求償。台鐵強調，為加強維護平交道安全，本公司將持續與各縣市政府道安會報合作，加強安全宣導、交通聯防管理及違規取締，並持續強化平交道安全防護與告警系統功能。鐵警表示，經查汽車當事人蘇男駕駛自小客不明原因熄火於該平交道，即下車按緊急按鈕，但仍與台鐵貨物列車7501次發生碰撞，無人受傷，並立即通報警方。鐵警強調，蘇男於現場配合員警調查，未有肇事逃離情事。苗栗縣通霄鎮昨天晚間7點8分發生火車碰撞事故，一輛休旅車行經新埔-通霄間東正線、秋茂園平交道（K155+517）處時，疑似違規闖越平交道，遭7501次貨物列車撞擊。圖／讀者提供苗栗縣通霄鎮昨天晚間7點8分發生火車碰撞事故，一輛休旅車行經新埔-通霄間東正線、秋茂園平交道（K155+517）處時，疑似違規闖越平交道，遭7501次貨物列車撞擊。圖／讀者提供新聞眼／ 鄭習會超車川普 北京欲先謀兩岸穩定 國共雙方昨日上午宣布國民黨主席鄭麗文即將訪問大陸，有點突然，但也不全然意外。美國總統川普確定推遲至五月中旬才訪問大陸後，鄭麗文的訪問本來就是何時宣布時間的問題，但特別的是這次是中共中央台辦主任宋濤親自「受權宣布」消息，凸顯中共方面的重視程度並不尋常。當前兩岸關係非常不好是不爭的事實，更嚴峻的情況是二○一六年底迄今，將近十年來台灣未曾有任何一位主要政黨的現任領導人，與中共領導人坐下來、面對面溝通。兩岸「政黨」與「政府」對話層級長時間處於「雙凍」格局，僅有較低層次的往來互動。鄭麗文此訪，將能適時填補這塊空白，讓兩岸交流與對話回歸「正軌」。近年陸方多次強調「牢牢把握兩岸關係主導權主動權」，動輒推出單邊惠台或反獨措施，加上台灣的執政團隊有日益明顯的台獨言行，不少人開始認為兩岸已步入「歷史垃圾時間」。但鄭麗文此訪，凸顯台灣主要政黨仍在兩岸關係裡具有「能動性」，尚存開拓和緩局勢與空間的機會，台海「小兩岸」也並不必然居於太平洋「大兩岸」之後。有別於先前多由國台辦發言人宣布國民黨主席訪問，這次直接由宋濤宣布，規格直追二○一五年十一月的「馬習會」。若擺在整體中共對外關係上，以正部長級官員親自宣布外賓到訪，也是極其罕見的。宋濤此次出面，也等於預告「鄭習會」勢在必行。川習會行程延後，川普原定三月卅一日抵達大陸訪問，中共選在昨天（三月卅日）公布對鄭麗文的邀訪，很可能是權衡國際局勢、兩岸關係等因素後，在短期間內所做出的決斷。也就是，在伊朗戰局、俄烏戰事、美中關係、中日關係、南海問題的膠著與高度不確定性下，以及年底台灣地方選舉與中共廿屆五中全會前，北京決定先著手在兩岸關係上謀求更多的確定性、穩定性，此或為鄭習會大幅「超車」川習會的關鍵。國民黨方面預告鄭麗文此行關鍵在「為台海謀太平」、「為民生增福祉」；中共則稱「為推動國共兩黨關係和兩岸關係和平發展」。接下來的焦點不僅是鄭麗文登陸後對兩岸論述有什麼表態，更重要的是習近平將會對台灣釋出什麼訊號，以及其對台灣內部和兩岸關係的影響。國共歷任主席首度會面製表／林則宏公視董監事審查卡關 8審委連署籲文化部先朝野協商再提名 公廣集團董監事去年5月19日屆滿，新任人選至今難產，文化部預計四月中旬召開第二次審查會議。公視第8屆董監事審查委員會中的8名委員今發表公開信指出，去年第一次審查會，文化部事前並未徵詢多元意見就提出候選人，呼籲文化部應踐行公開、可檢驗、包容多元意見的提名程序，廣徵朝野政黨意見，形成共識，再召開會議審查。公視董監事審查委員吳永乾、董保城、杜聖聰、廖元豪、許良源、羅國俊、馬詠睿、潘祖蔭，今以「文化部應速與國會各政黨協商公視董事人選」為名發表公開信，並以電子郵件送交給文化部。公開信內容寫道，公視董事、監察人審查委員會總共15名審查委員，是依國會政黨席次比例推舉產生。制度精神上，公視董事、監察人候選人名單，宜廣納國會各政黨意見，再行提出；就實際運作層面，以往執政黨縱居國會多數，在提名公視董事、監察人名單時，均先與在野黨協商溝通，才正式公布候選人名單。公開信指出，去年12月31日第一次審查委員會中，文化部所提名單，事先未徵詢多元意見，審查委員會雖勉為通過4位董事、4位監察人，但包括會議主席吳永乾教授在内的多名審查委員皆提議，文化部今後再提出候選人名單時，應先徵詢國會及社會各界意見，以利公視董事會早日組成。對於文化部近日公布的第二波候選人名單，8名審查委員認為，並未依循制度精神，也未顧及以往成例，事先全無徵詢國會及社會多元意見，實與審議民主理念不盡相符，呼籲四月中旬的第二次審查會議延後舉行，待文化部踐行公開、可檢驗、包容多元意見的提名程序後，再行召開，以符程序正義。公開信表示，面對朝野緊張的政治氣氛，文化部長李遠力邀各界人士首肯名列公視董事、監察人候選人著實不易，值得肯定。委員們之所以呼籲文化部循例與各政黨協商提名人選，是基於公共電視法第13條第2項明定「由行政院提名之董事、監察人候選人，須經審查委員會全體委員三分之二以上同意才能通過。」而此一高門檻的重度議決規定，立法意旨不外訓示提名候選人須踐行前置諮商，形成相當程度共識，以利審查時取得法定多數委員的支持。審查委員們也強調，提出主張並非為了杯葛，而是基於善意，希望協助文化部早日順利完成董事會改組。對於審委們的呼籲，文化部表達遺憾及不解，並質疑「此舉豈不是復辟黨政軍介入媒體的威權時代」？文化部仍期盼依法盡速召開審查會議，實質進入專業、理性的討論與投票決定。文化部表示，依公共電視法規，為維持公視獨立自主，公視董監事會的選任是取決於「公正人士」專業判斷，而非立法院「政治」的決定，而審查委員就是代表法所定義的「社會公正人士」，爾今本該擔任超越黨派的審查委員，竟要求先徵詢立法院「各政黨」對候選人的意見，等同自我否定審查委員的公正、公信力。文化部強調，再次提出的候選名單，皆完全依照前次審查委員會委員、各界意見，期盼各審查委員進行超然、公正、專業的討論及投票。文化部預計4月中召開第8屆公視董監事第二次審查會，因第二波候選人名單事先全無徵詢國會及社會多元意見，今(27日)八名審查委員以連署公開信呼籲延後會議，請文化部先諮詢國會再審查。圖／審查委員提供 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