【土耳其旅遊】伊斯坦堡→【搭乘遊船穿越歐亞.博斯普魯斯海峽】 - 旅遊休閒樂活趣

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【土耳其旅遊】伊斯坦堡→【搭乘遊船穿越歐亞.博斯普魯斯海峽】

2024/12/23 20:49:25瀏覽0｜回應0｜推薦0

博斯普魯斯海峽遊船是伊斯坦堡最受歡迎的旅遊活動之一。遊船可以讓遊客從海上欣賞伊斯坦堡的兩岸風光，包括歷史悠久的建築、壯麗的自然景觀和現代化的城市景觀。博斯普魯斯海峽是土耳其伊斯坦堡市中心的一條海峽，將歐洲和亞洲大陸分隔開來。海峽全長約30公里，寬度從750米到3公里不等。博斯普魯斯海峽是重要的國際航道，也是伊斯坦堡重要的交通運輸通道。

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Sehir Hatllari官網：http://en.sehirhatlari.istanbul/

博斯普魯斯海峽遊船有以下特色：
路線多樣：伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽遊船路線多樣，有短途的也有長途的。短途遊船通常只在博斯普魯斯海峽的中心地段遊覽，可以欣賞到兩岸的著名建築，如托普卡匹皇宮、多爾瑪巴赫切皇宮、聖索菲亞大教堂、藍色清真寺等。長途遊船則會一直遊覽到黑海，可以欣賞到更為廣闊的風景。
價格實惠：伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽遊船價格實惠，一般來說，短途遊船的票價在10-20里拉之間，長途遊船的票價在50-100里拉之間。
觀賞角度好：乘坐遊船遊覽博斯普魯斯海峽，可以從不同的角度欣賞兩岸的風光。在遊船上，您可以近距離觀賞海峽沿岸的建築，也可以欣賞到海峽的壯闊景色。

公營Sehir Hatllari渡船搭乘地圖

伊斯坦堡市營渡輪（Şehir Hatları）是土耳其一家公共交通公司，在伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽上運營渡輪和船隻。它是該市最古老、最具標誌性的交通公司之一，其渡輪對於許多伊斯坦堡人來說是日常生活的重要組成部分。

伊斯坦堡市營渡輪歷史︰由蘇丹阿卜杜勒·邁吉德一世於1844年創立，當時名為Şirket-i Hayriye。該公司的第一條渡輪航線位於于斯屈達爾和卡拉柯伊之間，並迅速擴展到博斯普魯斯海峽的其他航線。伊斯坦堡市營渡輪還在馬爾馬拉海和黑海運營渡輪服務。

伊斯坦堡市營渡輪在博斯普魯斯海峽上提供多種渡輪和船隻服務，包括：

公共渡輪：這是伊斯坦堡市營渡輪提供的最常見的渡輪服務。公共渡輪在博斯普魯斯海峽的所有主要渡輪碼頭之間運營，是穿越城市歐洲和亞洲側的最經濟實惠的方式。
旅遊渡輪：這些渡輪提供比公共渡輪更長、更有景觀的路線。它們是想要欣賞博斯普魯斯海峽美景的遊客的熱門選擇。
晚餐遊船：這些遊船為您提供浪漫的博斯普魯斯海峽之夜。它們通常包括餐點和娛樂。

伊斯坦堡的最初名稱為「拜占庭」（希臘語：Βυζάντιον），為約公元前660年墨伽拉殖民者建城時所取[a][1]。此名稱被認為是來源於人名「拜占斯」，根據古希臘傳統，此為殖民者的領袖和傳說中的一位王侯的名字。但現代學者亦認為「拜占斯」可能來源於色雷斯或伊利里亞，由此則要早於墨伽拉建城[20]。330年君士坦丁大帝將其定為羅馬帝國的新東部首都，此地也開始被稱作「君士坦丁堡」

伊斯坦堡海峽（土耳其語：İstanbul Boğazı），又名博斯普魯斯海峽，是一個介於歐洲與亞洲之間的海峽。它長約30公里，最寬處寬約3700米，最窄處寬約700米。

博斯普魯斯海峽連接馬爾馬拉海和愛琴海，將該市分為歐洲部分（色雷斯，包含歷史和經濟中心）和亞洲部分（安那托利亞）。天然港口金角灣瀕臨前拜占庭和君士坦丁堡所在的半島，將該城進一步劃分。馬爾馬拉海、博斯普魯斯海峽和金角灣在今伊斯坦堡的中心交匯，在數千年內抵禦了外來的入侵，今日仍舊為該城的重要景觀。

博斯普魯斯海峽北連黑海，南通馬爾馬拉海，土耳其第一大城伊斯坦堡即隔著博斯普魯斯海峽與小亞細亞半島相望，是黑海沿岸國家出海第一關口，也是連接黑海以及地中海的唯一航道。因此，俄羅斯的黑海艦隊必須通過博斯普魯斯海峽才能前往地中海。

伊斯坦堡橫跨博斯普魯斯海峽的大橋共有三座，分別是：

7月15日烈士大橋（15 Temmuz Şehitler Köprüsü）：

7月15日烈士大橋是第一座橫跨博斯普魯斯海峽的橋樑，於1973年落成。該橋全長1,510米，寬39米，高64米。大橋的兩端分別位於歐洲側的奧塔科伊（Ortaköy）和亞洲側的貝勒貝伊（Beylerbeyi）。

7月15日烈士大橋 (15 Temmuz Şehitler Köprüsü)的圖片

穆罕默德二世大橋（Fatih Sultan Mehmet Köprüsü）：

穆罕默德二世大橋是第二座橫跨博斯普魯斯海峽的橋樑，於1985年落成。該橋全長1,560米，寬39米，高82米。大橋的兩端分別位於歐洲側的哈斯凱伊（Hasköy）和亞洲側的貝伊科茲（Beykoz）。

穆罕默德二世大橋 (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü)的圖片

亞武茲蘇丹塞利姆大橋（Yavuz Sultan Selim Köprüsü）：

亞武茲蘇丹塞利姆大橋是第三座橫跨博斯普魯斯海峽的橋樑，於2016年落成。該橋全長1,408米，寬59米，高324米。大橋的兩端分別位於歐洲側的薩里耶爾（Sarıyer）和亞洲側的基利奧斯（Kilyos）。

亞武茲蘇丹塞利姆大橋 (Yavuz Sultan Selim Köprüsü)的圖片

三座大橋都是伊斯坦堡的重要交通樞紐，每天有數以萬計的車輛穿行。它們也是伊斯坦堡的地標性建築，是該市天際線的重要組成部分。

這三座大橋各有特色：

7月15日烈士大橋是伊斯坦堡最古老的跨海大橋，也是該市最具標誌性的建築之一。大橋的設計融合了東方和西方元素，具有很高的藝術價值。
穆罕默德二世大橋是世界上第一座采用懸索結構的鐵路大橋。大橋的跨度為世界第一，具有很高的技術含量。
亞武茲蘇丹塞利姆大橋是世界上最高的懸索橋。大橋的橋塔高度為324米，是世界上最高的建築物之一。

博斯普魯斯海峽有五條運輸通道，分別為公路使用的7月15日烈士大橋、穆罕默德二世大橋、亞武茲蘇丹塞利姆大橋、歐亞隧道（2016年完工）以及鐵路使用的馬爾馬雷隧道。

7月15日烈士大橋，前稱博斯普魯斯大橋是位於土耳其伊斯坦堡的一座懸索橋，為第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。以北約5公里處有另一座名為「穆罕默德二世大橋」的跨海大橋，為了區別，所以博斯普魯斯大橋又常稱為「第一博斯普魯斯大橋」，而穆罕默德二世大橋則稱為「第二博斯普魯斯大橋」。

博斯普魯斯大橋的興建決定於土耳其總理阿德南·曼德列斯任內的1957年，於1970年2月開始動工，1973年10月30日落成啟用，當天為土耳其建國50周年紀念日的翌日。2016年7月25日，土耳其內閣通過易名，以紀念當年7月15日未遂政變喪生的人。

乘坐遊船遊覽博斯普魯斯海峽，可以欣賞到兩岸的壯麗風光和迷人的建築。

歐洲側的著名建築

托普卡匹皇宮（Topkapı Palace）：奧斯曼帝國的皇宮，始建於15世紀，歷經四個世紀的擴建和修繕，形成了龐大的建築群。皇宮內有眾多宮殿、花園、清真寺等建築，是伊斯坦堡最著名的景點之一。
多爾瑪巴赫切皇宮（Dolmabahçe Palace）：奧斯曼帝國後期的皇宮，建於19世紀，是西式建築風格的代表。皇宮內部裝飾華麗，是伊斯坦堡最具代表性的建築之一。
貝西克塔什碼頭（Beşiktaş Pier）：位於博斯普魯斯海峽的歐洲側，是伊斯坦堡最繁忙的渡輪碼頭之一。碼頭附近有許多餐廳、咖啡館和商店，是遊客休憩的好地方。
奧塔科伊清真寺（Ortaköy Mosque）：伊斯坦堡最美麗的清真寺之一，位於博斯普魯斯海峽的歐洲側。清真寺的建築風格融合了巴洛克和新古典主義風格，是伊斯坦堡的著名地標。

亞洲側的著名建築

聖索菲亞大教堂（Hagia Sophia）：拜占庭帝國時期的教堂，後來被奧斯曼帝國改建為清真寺，現為博物館。教堂的建築風格融合了拜占庭和奧斯曼風格，是世界建築史上的瑰寶。
藍色清真寺（Sultanahmet Mosque）：伊斯坦堡最著名的清真寺之一，建於17世紀，以其六座宣禮塔和內部藍色瓷磚裝飾而聞名。
少女塔（Kız Kulesi）：博斯普魯斯海峽中的一座小島，建於12世紀，曾用於防禦和監控海峽交通。少女塔是伊斯坦堡的標誌性建築之一，也是許多傳說的題材。
海達爾帕夏火車站（Haydarpaşa Terminal）：土耳其歷史最悠久的火車站之一，建於1906年，是德國威廉二世風格的建築代表。火車站現已停用，但仍是伊斯坦堡的重要地標。

除了這些著名的建築之外，博斯普魯斯海峽沿岸還有許多其他值得一去的景點，包括：

齊拉甘皇宮（Çırağan Palace）：奧斯曼帝國後期的皇宮，位於博斯普魯斯海峽的歐洲側。皇宮現為酒店，是伊斯坦堡最豪華的酒店之一。
魯梅利城堡（Rumelihisarı）：奧斯曼帝國征服君士坦丁堡時建造的城堡，位於博斯普魯斯海峽的歐洲側。城堡是世界文化遺產，也是伊斯坦堡的重要軍事遺址。
貝勒貝伊夏宮（Beylerbeyi Palace）：奧斯曼帝國的夏宮，位於博斯普魯斯海峽的亞洲側。皇宮的建築風格融合了東方和西方元素，是伊斯坦堡最具代表性的建築之一。
伊斯坦堡大學（İstanbul Üniversitesi）：土耳其最古老、最著名的大學之一，位於博斯普魯斯海峽的歐洲側。大學的校園建築具有很高的歷史和文化價值。