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松山虹橋首航／民航局「郝」配合 綠批變相輔選

〔記者李文儀、邱燕玲、黃忠榮／台北報導〕松山對飛虹橋機場昨天歡慶首航，台北市長郝龍斌標榜因他積極推動，松山機場才能振翅高飛，民航局長李龍文也附和說，郝市長要求六月十四日開航，他們就「使命必達」。但是立委葉宜津則批評，民航局配合郝市長訂下的時間首航，疑涉變相替郝造勢及輔選。

蘇貞昌：松山機場有改善空間

民進黨台北市長參選人蘇貞昌昨晚在參加芝山巖福德法會餐會時表示，他不會用意識形態看待松山、虹橋對飛，只要是對市民、台北市有利，對大家方便的事他都贊成，不過民眾反映票價太貴、機場設備太老舊、動線太亂等問題，都顯示松山機場還有改善和進步空間。

郝龍斌在五月十八日搶在交通部之前，主動表示希望松山能在六月十四日對飛中國上海虹橋機場，讓他可以搭機前往參加世博台北文化週活動；當天李龍文回應，兩岸尚未談判、並無具體時間表，交通部長毛治國隔天也在立法院指出，航權協商是民航主管機關的權責，一切言之過早。

郝訂時間 民航局「使命必達」

但是三天後情勢急轉直下，兩岸民航單位五月廿一日在台北談判後，結果如同郝龍斌的「期望」，趕在六月十四日開航。李龍文昨天在華航及長榮航空的首航典禮上表示，郝市長宣布日期時兩岸還未確定開航日，但他就要求同仁「使命必達」。

由於台北市並非民航局上級長官，外界從李龍文的措詞中聞出了一絲勉力配合的酸意，但是李龍文矢口否認，只強調既然郝市長已開口，民航局當然得展現實力，朝此目標努力。

據指出，交通部對於郝龍斌「撈過界」，搶在談判定案前發言，有如下了政策指導棋，頗有微詞，對於郝一再宣稱松山機場整建經費是他爭取的（民航局編列近十億元預算），更不以為然。昨天松山機場對飛虹橋航線，毛治國卻留在部內參加道安會高齡者事故研討會，僅指派跟隨立法委員考察團前往中國的次長張邱春代表出席。

郝宣稱爭錢有功 傳交部有微詞

立委葉宜津抨擊，民航局遵從郝龍斌下的指導棋，決定政策時間表，有以行政資源替郝龍斌助選的嫌疑，她要求馬政府施政應以人民利益為利益，不要政治掛帥，「迎合特定政治人物」！

民進黨立委賴坤成也痛批，松山機場硬體設施明顯不足，倉卒上陣，有辱國體，而更實際的台北、台東班機應增班、票價等問題更嚴重，民航局都懸而不決，「本國的問題不先處理，卻以中國相關的事務為優先，如此急就章，就是為特定人量身訂作」。

郝龍斌昨強調，台北市因松山機場直航而振翅高飛，像一隻出籠小鳥，未來再和日本羽田、韓國金浦對飛，對四個城市的科技發展、經貿往來、文化交流、觀光旅遊都有正面意義。

郝昨上午在華航首航班機登機門前迎接旅客、一一握手後才登機，在搭機抵達上海虹橋機場時表示：「只要九十分鐘，是一個歷史時刻。」