高雄市今年11個月來檢舉違規停車共裁罰21萬餘件至少6300萬元，以騎樓停車為大宗比例過半，前三名左營、三民及鳳山區最多；交通局表示，騎樓停車深夜時段不妨礙通行，警方以勸導代替舉發，另可勸導免予舉發區域、時段或期間，市府盤點中尚未公告。

民眾自家透天厝騎樓停車頻被檢舉、甚至挨罰引發爭議，今年1至11月檢舉違規停車件數，總計裁處21萬餘件，占總執法件數13.34%，至少開罰6300萬元，以騎樓停車為大宗比例過半。

警方分析以左營、三民及鳳山區最多，違停車輛汽機車都有，前三大檢舉路段是博愛路段、中正路段、民生路段；其中鳳山區違規停車檢舉件數超過2.3萬件，前三名為自由路、鳳頂路及五甲二路。

騎樓違規停車處罰態樣有2種，汽車駕駛人在人行道臨時停車，違反道路交通管理處罰條例第55條，處300元至600元罰鍰；汽車駕駛人在禁止臨時停車處所停車，違反道路交通管理處罰條例第56條，處600元至1200元罰鍰。

鳳山區里長聯誼會主席趙志成表示，民眾騎樓停車頻被檢舉開單，改停路邊造成道路狹窄，人車通行險象環生，引發民怨、鄰里猜忌，既然交通部已發文各縣市政府騎樓停車因地制宜，市府應先開放住宅區可以騎樓停車，商業區再進行盤點，加速作為以化解民怨。

北門里長謝秀霞指出，住宅區騎樓停車大多住家自用，很少人會通行，政府應輔導合法化，先開放停車，不應該罰款；文山里長黃惠玲促市府儘速公告開放騎樓停車區域，讓民眾有所依循才有保障，中央對於可檢舉但影響民眾甚鉅的交通違規項目若開罰應取消記點，不應該一頭牛剝兩層皮。

交通局表示，騎樓停車深夜時段0時至6時只要不妨礙通行，警方以勸導代替舉發；至於另行公告騎樓停車可以勸導免予舉發區域、時段或期間，目前與警方盤點中，將依各地條件判斷，持續討論進行研議，以符合民意期待。

警方也依據交通部函文，強化審核機制，檢視檢舉案件若無妨礙其他人車通行，則施以勸導免予舉發；如屬已有妨礙其他人車通行等，則依規定舉發，並加強民眾交通法令宣導，提醒民眾遵守交通法規，除了避免遭他人檢舉，遵守法規安全駕駛，兼收防制交通事故效果。

資料來源引用:https://is.gd/hq3UiE

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