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| 2016/03/09 10:29:44瀏覽218｜回應0｜推薦0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 未上市股票撮合,詢價, 0918-127-566 徐R.
艾姆勒登興櫃 永豐金證輔導 由永豐金證券輔導的艾姆勒車電公司（2241），主要業務為「電動車及油電混合車逆變器（Inverter）散熱模組及其零組件」生產、製造及銷售，預計明（10）日興櫃掛牌。 艾姆勒產品已成功導入歐美Tier1廠商供應鏈中，並成為知名車廠品牌旗下電動車及油電混合車等車款零組件供應商，且未來也有望進入日系車廠供應鏈。 艾姆勒車電係市場上少有能將粉末冶金技術應用在逆變器散熱產品供應商，也是唯一可提供尺寸超過4萬平方毫米散熱器的粉末冶金廠商。 粉末冶金獨特成型技術，可將造型複雜的鰭針鰭片加入散熱產品中，可增加小體積散熱器熱交換空間，能以最小體積散去最大熱能，在強調大馬力及小空間的電動及油電混合車款中。 艾姆勒車電生產的散熱器，具有利競爭優勢，也因為多年來持續深耕熱流模擬與材料科學等領域研究，在高效能散熱領域已建立研發與產品開發領先地位，並豎立高技術門檻，及建立潛在競爭者進入障礙。 艾姆勒車電104年自結營收為2.87億元，稅後淨利為7,000萬元，每股稅後純益1.58元。 在環境保護意識高漲、各國政府政策鼓勵及製造技術持續突破等有利條件下，電動車及油電混合車為全球各大車廠發展重點，有助於艾姆勒未來營運的成長。 艾姆勒車電 10日登興櫃 電 動車逆變器(Inverter)散熱模組及零組件專業廠商艾姆勒車電(2241)10日登錄興櫃，作為電動車高階散熱關鍵零組件領先者，近年來艾姆勒車電 成功打入德系、美系知名車廠Tier1供應鏈，去年營運開始快速增長，並轉虧為盈，自結營收2.87億元，淨利7,060萬元，EPS1.58元，成為興 櫃電動車類股新生力軍。 成立於2011年6月的艾姆勒車電，目前股本5.44億元，從事逆變器散熱模組及其零組 件研發、製造及銷售，目前產品主要應用在油電混合車及純電動車中，占比高達98％，服務與銷售區域涵蓋歐洲、北美及日本。去年起隨著終端客戶德系、美系品 牌電動車出貨增溫，帶動逆變器(Inverter)散熱模組出貨大增，經濟規模效益下，營收翻倍成長，獲利也明顯躍升，邁入企業營運快速成長的新階段。 電動車逆變器主要功能是將電池直流電力轉換放大成交流電力，以驅動電動馬達運轉，為確保其持續運轉，電力轉換過程中產生的熱能須以散熱模組有效散熱；逆 變器散熱產品屬於高度客製化產品，目前艾姆勒車電主要生產體積小、散熱功率高之高階散熱模組，為逆變器中重要關鍵零組件。 相較於一般業界多採鍛造製程，製作造型簡單，中低功率的銅製產品，艾姆勒車電主要以MIM金屬粉末射出成形製程生產形狀複雜、造型精密的高功率銅質散熱 器；利用極為細密且複雜的鰭針及鰭片設計，使電動車水冷系統可在小體積中，擴大熱交換面積，有效提升散熱功率。而以MIM製程生產數十公分大小，3D精密 結構的散熱器，必須在大量生產時控制高良率，提升成本競爭力，為艾姆勒車電在大馬力電動車市場領先同業的主因。 為建構更多元化的產品線，同時有效控制良率、成本及原料穩定供應，2014年8月艾姆勒購置苗栗縣銅鑼工業區土地，建置「新產品研發生產及銅粉冶鍊中心」，研發上游銅粉原料之外，也發展鍛造成形技術，滿足中小馬力電動車需求，打造企業中長期的市場競爭力。 全球電動車產業方興未艾，中長期市場成長性普片看好。技術門檻高且屬於利基產品的電動車「逆變器散熱」市場，面對場大幅擴張機遇，法人認為，艾姆勒車電在對的時間，進入對的產業，繼去年營收及獲利翻倍成長，今年成長性不容小覷。 公司簡介 艾姆勒車電股份有限公司乃由美國及日本知名創投公司及台灣半導體大廠等多家跨國公司所投資，致力於綠能產業及電子裝置散熱之研發及產製相關事業。我們的服務與銷售區域遍佈北美、歐洲、中國、日本、韓國、及東南亞各地。 艾姆勒車電延攬一流的材料熱能與製造方面的菁英，員工團結一致在研發設計最先進的散熱產品與生產技術並藉由堅強的銷售團隊，有效支援全球OEM及ODM的客戶。 在艾姆勒，員工是我們最大的資產，我們表彰和獎勵員工的努力，並為員工提供良好的工作環境，我們對創新充滿熱忱與渴望，並營造一個鼓勵追求卓越、塑造未來的工作環境，讓員工得以透過各種計劃與專案來實現團隊與個人目標，進而使自己的專業更上層樓。 我們希望透過不懈的努力，持續研發獨特創新的設計，為綠能產業及資訊工業的散熱瓶頸提出革命性的解決方案進而提升客戶的競爭力也奠定公司永續經營的基礎。
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聖
