我覺得不只是重機,

所有的車輛都應該要注意

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聯電榮譽副董事長宣明智的女婿黃鈺堯，在省道台三線苗栗段彎道騎重機摔傷致死，也引起各界對重機安全的重視，重型機車玩家指出，重型機車儘管車型有不同種類，但過彎時除了技術經驗要好、路況要熟之外，最重要的還是不能超速，否則就算重機的性能再好，也難保不發生意外。(彭清仁報導)

俗話說﹂轎車是鐵包人，機車是肉包鐵」，重型機車路權在玩家們一再要求下，前幾年終於開放，不過就如警方交通單位的預估，勢必會有意外傷亡事故的產生。日前在重機界相當有名的女殺手，在關西羅馬公路意外喪生，而聯電榮譽副董事長宣明智的女婿黃鈺堯也在苗栗三灣失去寶貴性命。

據重型機車玩家們指出，重型機車在十年前就已突破時速三百公里，而國內重機一般而言，汎指排氣量兩百五十ＣＣ以上，排氣量甚至有高達兩千三百ＣＣ的重機；而北部地區重機騎士最喜歡的道路首選就是省道台三線，主要是台三線的路面良好寬敞，彎道又多，尤其不少跑車玩家，喜歡在彎道模仿日本場地賽，在高速情況下膝蓋磨地壓彎，但如果速度太快、經驗不夠，彎壓失控時，整個人甩出去的情形就經常發生，輕則受傷、重則喪命。車界老手玩重機超過十五年、綽號﹂肥貓」的玩家就建議，重機過彎保命絕招，除了技術經驗之外，路況一定要熟，當然最重要的不能超速，否則再好的重機都有可能失控，往往發生意外的不一定是新手，老手也會失控發生意外。當然如果重機在高速過彎時，如果倒楣壓到標誌線打滑、路面油漬或碎石、坑洞、濕滑都有可能發生意外。