園上園、玉上園全攻略－1.2

園上園與玉上園的地理位置介紹

與園上園關係最密切的房仲是「○慶房屋」，園上園的交易，除了預售是向「○聯陽」購買之外，第二手以上的周轉大約有7-8成是由「○慶房屋」媒介。基於這個利基，「○慶房屋」的員工及家屬組合至少佔園上園1/10。以上只是西行者透過電話詢問、網路搜尋、與各家仲介從業人員約看園上園房屋等方式觀察所得，因為沒有足夠的公開資訊可以驗證，所以只能算是傳聞。

西行者是因為朋友小萱的購買，因此對「園」系列房屋略為下了些許功夫。

首先，園上園雖然是「園」系列中的首創之作，因此地點的選擇最為重要。園上園基地是「園」系列中最小的範圍，所以整合地主最容易。此其一。

該建設公司已經在新店地區建立了相當的基礎，其中最具代表性的大型開發案是位於新店溪畔的「湯泉系列」以及在安坑地區的「綠」系列。

「園」系列原來是一個完整的基地被高速公路交流道切割成幾塊，還是原本就是零碎的基地，已經沒有討論的必要，畢竟目前園上園的基地是被高速公路交流道環繞，所以基地內的房屋幾乎全部受到影響，吵雜、灰塵多，這些都是園上園先天的缺點。最令西行者感覺蹊蹺不解的是為什麼所有的電子地圖中在高速公路的位置都有「新店市第二公墓」的標示？

位於高速公路交流道旁邊也是它交通便利的優點。以新店名人巷－寶橋路78巷為例，除了必須負荷「群星會」、「御之禮」、「裕文花園」、「寶路生活館」以及「玉上園」等集合住宅的車流以及人流，從家樂福賣場釋出的車流及永華街住戶的車流，為了能順利行走高速公路交流道也會以寶橋路78巷為通道，所以未來上下班及連續假日的堵塞是可以預期的。「合環御品my way」雖然車道設在中興路上，但是住戶的出入口卻是設在名人巷內，所以以後一定是人車雜沓，從好的方面想是熱鬧，從壞的方面想則是擁擠與混亂。

相信長期住在新店的人都體驗過這種厄夢，在雪隧未通前，每到假日新店北新路及中興路長長的車流幾乎見不到尾端，所有的紅綠燈都被往花蓮、宜蘭、坪林及烏來的車輛佔據。

現在往花蓮、宜蘭的車輛雖然少了，但是取而代之的是假日往坪林、烏來及碧潭的車流、人流。其中最令西行者害怕的是群聚呼嘯而過的飆車隊、重機隊以及自行車隊。選舉又快到了，碧潭河畔是舉辦大型活動的最佳場所，到時候新店捷運站周邊一定擁擠不堪。西行者曾經在端午節及中秋節到碧潭河畔，用水泄不通都不足以形容那種慘烈，幾乎只能用摩肩接踵及動彈不得來比擬。

西行者住在新店捷運共構的「碧潭○○」的友人形容那種慘烈是「有家歸不得」。