國外來的負面訊息有二：一是美國華府傳統基金會與華爾街日報於本月4日共同公布的「2006年經濟自由指數」世界排名，台灣自去年的第26名退步到今年的第37名，一年間倒退11名，舉世罕見。在評比的十大類中，持平的有七類，還有兩類進步，退步的只有一類；但退步一類的減分超過兩類增加分數，致總分數減分，而其他國家進步的多，故一舉有十一個國家超越我們。國際間評比不進則退，你維持現狀，但別人進步，你就相對退步，更何況我們真的退步了！

另一是國際會計師事務所正大聯合，於美國時間本月6日發表2006年企業信心度調查，以樂觀者減去悲觀者的比率做為信心度指數，比率越高表示越有信心。在評比的30個國家中，最有信心的五個國家是印度（93％）、愛爾蘭（84％）、南非（80％）、中國大陸（77％）、菲律賓（71％），而台灣是負19％，敬陪末座。嚴重的警訊是去年台灣信心度還有14％，與俄羅斯相同，高於西班牙、義大利與日本；但今年台灣企業感到悲觀的比率首度超過樂觀者，大幅逆轉32個百分點，變為負19％，遠較30國平均信心度39％，落後一大截，顯現當前台灣企業悲觀的情況，已到相當嚴重的程度了！

在國內負面的信息更多，主要有：

一、高雄港貨櫃裝卸量在世界排名，自政黨輪替前1999年的第三位，僅次於香港及新加坡，至2003年即被上海港、深圳港及釜山港超越，淪為第六名，這是「戒急用忍」死灰復燃的結果。去年高雄港貨櫃裝卸量更較前年減少2.5％，是20年來首次衰退，而大陸洋山港今年開港啟運、廈門港擴建深水港即將完成，加以國內企業對前景悲觀，對高雄港未來的衝擊將更大，衰退步幅可能加速，令人擔憂。

二、國內航空客運量，八年來減掉一半；自1800餘萬人次，去年降為900餘萬人次，顯示國內經濟活動的嚴重萎縮。但這兩年政府還在擴建國內機場，有的尚未正式啟用，就告停擺。為了選票事前不評估需要，完全在浪費納稅人的血汗錢。若高速鐵路完成通車，對正在萎縮的國內航空市場，將是雪上加霜。業者期盼早日開放大陸人士來台觀光，以舒緩國內航空市場的壓力，但何時能開放，即使開放，對國內航空業又有多少助益，也令人質疑。

三、教育部最新統計，學生自殺死亡人數逐年飆高，2003年為55人，去年估計超過百人，兩年增加一倍，尤其去年十一月有16名學生自殺死亡，平均每兩天就有一名。其原因除挫折感、容忍度低等個人因素外，家庭及社會大環境惡化，也是間接殺手；而父母經濟陷入困境，強迫小學生一同燒炭或服毒死亡同歸於盡的案例，也時有所聞，怎不令人痛心！

四、過去一向被人們稱讚誠信、忠實、可靠及迅速送達的郵差兄弟們，在社會上享有相當地位。但近年來有了顯著的變化，特有的價值在逐漸流失中，棄置郵袋、偷竊信中現金，如今竄改標單等一一出現。儘管只是少數幾位不肖分子的惡行，卻摧毀了長久以來，大家對郵局與郵差的信賴。此除郵局疏於內部安全控管外，老郵務佐在臨退休前的變節，失去多年來好不容易累積社會對其信任，值得大家省思。

五、五年來大專生失業人數飆升一倍；去年1-11月平均大專生失業人數高達14.5萬人，較2000年的7.5萬人幾增加一倍，致大專學歷失業人數占總失業人數的比例，自1/4提升到1/3。顯示近年來大專院校迅速擴充，未能為社會所吸納，不僅學非所用浪費社會資源，近年智慧型犯罪增加，更增加社會問題的嚴重性。

除以上五項外，還有卡奴被債所迫自焚、沒錢繳營養午餐的學童增至12萬人、地下錢莊暴力討債整垮數十廠商，以及警察吃案、檢調選擇性辦案等等負面訊息不一而足。此等負面消息之所以不斷發生，一方面在於經濟不振，人民所得停滯不前，為經濟所困，不是走上絕路，就是鋌而冒險；另方面則是執政當局不務正業，不斷拋出議題，挑起政黨惡鬥，以致社會不安；更嚴重的是執政當局多為法律人，不僅不守法，而且玩法弄法，上行下傚，法治精神破滅、社會倫理盡失、國家基礎動搖。國家領導人作風，若不能改弦易轍，頻頻更換閣揆，是解決不了問題的！

【2006-01-19/經濟日報/A2版/財經要聞】