吉林

　　老建筑留住城市記憶

　　我們都有屬于自己的記憶，這記憶無論快樂還是悲傷都使我們的生命完整。當然，城市也有屬于她的記憶，那些記憶纏繞在樹木的年輪里，塵封在建筑走過的歲月里，而建筑是人類在時間中走過留下的最明顯的痕跡。與別的北方城市一樣，吉林并不顯得十分繁華，雖然街道寬敞、規劃整齊，但總是缺少了南方城市那種浮華與喧囂的熱鬧勁兒。只在一不小心駛過刻著歲月年輪的老建筑時，才會慨嘆這個建城已有四千多年歷史的城市，用神奇的凇情水韻，魅力的冰雪天堂，浪漫的錦繡山水，激情的帆影船魂，夢幻地構成一個童話的吉林。

　　位于吉林市江城廣場的搖櫓人青銅雕塑，設計高度為6.5米，是吉林市文化和藝術的精品。搖櫓人雙手撐櫓逆江而上，取意于江城歷史上的船廠風貌。船夫站在船上，用力奮進，代表了江城人民在黨的領導下不斷進取的精神，展示了這座古城日新月異的風貌和江城人民“急流勇進”的拼搏精神和吉林市各族人民艱苦奮斗、拼搏創業的光輝歷史，是吉林市城市精神的高度概括和凝聚。

　　一座純哥特式建筑立于松花江北岸，這是吉林市最著名的天主教堂，曾是天主教吉林教區主教府所在地。這座古樸典雅的青灰色哥特式建筑，全部為磚石結構。這種建筑風格始中和除白蟻創于法國北部，十二世紀至十五世紀期間盛行于西歐，取代了羅馬式厚重陰暗的半圓形拱門教堂造型。其主體由教堂和鐘樓組成，教堂平面呈“十”字形。鐘樓為三座尖塔組成，中間鐘樓內掛銅鐘。教堂是由來自法國巴黎天主教外方傳教會的神父蘭祿業和古若瑟修建的，清光緒二十四年（戊戌1898年）他們從長春來吉林傳教并籌建天主教堂。教堂原有花玻璃窗，花葉和花朵各部是鉛條鑲嵌，質地堅硬，圖案大方，永不褪色，尤其是24扇印制圣母像的玻璃給人以肅穆之感。這也成為吉林最獨特的建筑之一，為美麗的江城增添光溢彩。

　　除了這些，名頭響亮的老建筑還是始建于1881年的吉林機械局、吉林警察署、石頭樓、黃旗屯火車站等，這些要么荒廢著、要么改做他用的老建筑，無聲地承載著歷史的記載，卻承載不了歲月的帶來的衰老，直至消亡。因而每發現或每經過一次，都會虔心感動于此刻的看到與經過。

江橋相依之福

　　很早就聽說過“吉林烏拉”，原以為是句吉祥話，卻沒想是個地名，這個詞來自滿語，意思“沿江的城市”，也被稱為造船廠。好吧，原來吉林得名就是造船廠，也難怪“搖櫓人”代表著吉林的城市精神。

　　環繞的群山和回轉的松花江水，使吉林形成“四面青山三面水，一城山色半城江”的天然美景，故吉林市又有“江城”之稱。看著這座城，看著這條被吉林人稱為母親河的松花江，當“幾”字形的松花江蜿蜒流過的時候，帶給吉林人的是富足，也為這座城市打造了一 中和除蟲灣任何其他地方都無法比擬的風景。美麗的松花江呈“幾”形蜿蜒貫穿全城，因而吉林市的橋亦是一大特點：從松花湖沿著江堤公路順流而下，一直到九站的高速公路橋，共有橋12座，江堤共 41公里長。這十二座橋形成了吉林獨特的風景，不同于江南的水鄉，另有一種冷峻的陽剛之氣。

　　想逛遍江城，一定要從吉林的眾多橋開始，如果中和便宜奶粉從市內由南至北，那第一座便是臨江門大橋。臨江門大橋是一座斜拉橋，橋的南側就是美麗的江濱公園。吉林的橋，各具特色，而臨江門這座橋是目前惟一的一座斜拉橋，位于吉林市市區西南，全長685.7米，寬27.5米，塔高61米，為梯形單塔斜拉索橋，是我國首座獨塔斜拉橋。臨江門大橋建成于1995年6月，橫跨松花江上，氣勢宏偉，風格獨特，為吉林市區增添了幾分秀色，配合著藍天與白雪，大橋顯得非常壯觀，鋼鐵的剛毅之美別有風情。

　　而吉林大橋則堪稱風景這邊獨好。吉林大橋是有著多年歷史的一座老橋，見證了吉林市日新月異的發展歷程。特別是在2001年的天隼突擊隊特技飛行表演中，由國際航聯優秀飛行員組成的天隼突擊隊駕駛10架飛機同步穿越吉林大橋，創造了吉尼斯世界記錄，使吉林大橋走向世界。吉林大橋的地理位置很重要，是連接江南和江北得一條重要大橋，橋這邊是大教堂，橋那邊是吉林市的著名廣場和動植物園，在吉林經常有很多大型露天節目都是在這個廣場上演出的。吉林人紛紛夸這座橋的夜景，據說上面燈光閃爍，下邊江水倒映，非常迷人，連周圍被霓虹燈包裹的廣告牌，也與此橋、此江，交相呼應。因為松花江冬天江不上凍，我們得以靠邊停車慢慢欣賞江面冒著的霧氣。江面上蒸騰的霧氣將大橋及背后的建筑都籠罩其中，猶如仙境，縹緲夢幻。

　　比起吉林大橋，下游的江灣大橋更加現代與朝氣。江灣大橋是一座中承式鋼管混凝土三跨拱橋。主橋全長６４３米，橋寬３１米。大橋上部結構采用三跨中承式鋼管混凝土系桿連拱結構，下部結構采用獨立沉井錨樁復合基礎。橋的另一側，江岸邊陸續起建的高樓頗富時尚氣息，與橋相伴開始訴說著新的故事。