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2014/07/09 09:10:04瀏覽184|回應0|推薦0 | |
日本是怎麽了?怎老愛跟中國較勁:從GDP1高鐵2到釣島3無所不爭,如今連造艦也在爭!
怎麽了?幻想回到百年4前的大日本帝國唄!
可惜如今的中國要爭是美國5,不把日本當對象了!
正因如此,愛面子的日本才更要爭!
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又一個甲午年 中日新一輪主力艦競賽開始
漢和:中日海上實力對比 海軍航空兵成制勝優勢(楨:忽優忽劣、人盡可夫的平禿子!)
漢和稱中日海上決戰中國054A護衛艦優勢很明顯(楨:平可夫是說數量上明顯而已!詳參【圖博館】:054A、KDX2和高波艦 日本金剛與愛宕神盾艦052D 《僵局》)
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五角大廈2014.6.5發布《共軍軍力報告》擁有亞洲最強海軍戰力
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日本軍工大起底 到底有哪些王牌武器可出口:日本裝備並不好;買不起的日本造;軍火交易是獨立大國的遊戲。
三軍聯合:不祥之器61/165
什麼
空天一體作戰
空海一體作戰
那是美中大鳥
才玩得的遊戲
其他小鳥能玩
三軍聯合作戰
就已經夠屌了
三軍聯合太落伍了吧
二次大戰時的老把戲
如何反抗美人的強暴
把戲雖然舊
但有新玩法
面對大美人
阿楨再當回賣台軍事家
首先要解放大男人意識
自宮俄式的大陸軍體制
將省下的錢建立新體系
空中有中巴合作的
運八預警機和梟龍
在加油機加油下
防禦型國家不需
SU27等重型戰機
陸地有遠程反隱預警雷達
以及紅九等遠程防空導彈
海上有二千噸級三體艦
載有預警和反潛直升機
導引二百噸級雙體船上
遠/中程的防空/反艦導彈
若再加海底的AIP潛艦
應能拒美人於千里之外
以上多層次的安全套
雖然美人想強暴你
你絕對逃不了
但不易得手
巡洋艦:不祥之器101/165
共軍有六七千噸052C/D
和055八九千噸神盾艦
還不滿足還要搞巡洋艦
只怕會重蹈二戰時日軍
約與航母同重的大和艦
一出海便被美戰機擊沈
不然就像南韓的神盾艦
一萬二千噸卻大而不當
怎麼了
只准美俄有巡洋艦
不許中共有巡洋艦
更何況有後發優勢
052D的64單元的通用垂射系統
就可通射防空反艦反潛攻陸導彈
不像南韓神盾艦的獨立垂射系統
萬噸級巡洋艦算啥
賣台軍事家
阿楨屍哲的全能艦
不只能發射反導反衛星導彈
還能發射衛星和反航母導彈
在多顆低軌海洋監視衛星
和十幾公里高平流層
太陽能預警飛艇
及艦上神盾
的導引之下
即使全能艦艦隊
也能以遠程防空導彈
尤其是反航母和反艦導彈
不對稱地對抗美國航母艦隊
漢和稱中日海上決戰中國054A護衛艦優勢很明顯2014-4-28 環球網(楨:平可夫是說數量上明顯而已!)
加拿大《漢和防務週刊》2014年4月25日發表文章稱中日進入了海上軍備競賽的時代。雙方造大型水面艦的速度是世界之最,遠遠超過歐洲任何國家。尤其在建造裝備有源相控陣雷達的大型水面艦競爭中,日中雙方互為對手的勢頭非常明顯。
日中都如火如荼地建造大型神盾級水面艦,052C導彈驅逐艦已經建造了6艘,配備48個單元的HQ9防空導彈和中國自己設計的346型有源相控陣雷達,射程280公里以上的YJ62 艦對艦導彈。改良之後的052D導彈驅逐艦已經看到2艘,HHQ9防空導彈追加到64部,下一階段還存在大連造船廠建造2艘、江南造船廠再建造2艘052D的情報,這樣,052C/D的數量到2016年有可能達到10-12艘。雷達進行過改進,安裝了更為大型化的有源相控陣天線。
在海上自衛隊,4艘金剛、2艘愛宕級“神盾”導彈驅逐艦的格局一直保持至今,兩種導彈驅逐艦的排水量達到1萬噸,每艘配備了96枚SM2/3型防空、彈道導彈攔截系統,每一艘“神盾”的對空作戰能力幾乎是“中國神盾”的兩倍,“金剛”級導彈驅逐艦都具備了對彈道導彈攔截作戰的能力。不過二艘愛宕的SM3運用能力還處於改裝階段,計畫追加BMD5.0版,雷達使用的是SPY-1D(V),增大了掃描角度,以便對應高空垂直落下的彈道導彈。
日美的神盾級水面艦在反潛、防空、電子作戰、綜合指揮、網路戰等等領域有可能比中國的052C/D技術超前,但是後者在數量上越來越比日本具備優勢,更為快速的擴充海軍計畫,有可能使052C/D/E(或者055)的數量、噸位上超過日本的神盾水面艦作戰系統,換句話說日中兩國海軍大型水面艦,在數量上開始朝對中國有利的方向發展,這種態勢在歷史上從未出現過。
不過,除了金剛、愛宕神盾艦在外,海上自衛隊的秋月級導彈驅逐艦技術上令人印象深刻,6800噸滿載排水量,配備了國產的FCS-3型有源相控陣雷達和ESSM防空導彈系統,目前生產4艘,其他主要的作戰系統,諸如NOLQ-3 電子作戰體系、OQQ-22船殼聲納、OYQ11戰術情報處理系統都是清一色國產、最新型的,日本在裝備技術的細節方面,由於不出口,外部世界瞭解不多,不過日本的半導體材料工藝早已進入最發達國家行列,因此所有上述技術,不會比中國海軍的差,只會更好,簡單的外觀例如FCS-3A有源相控陣雷達,採用了最新一代的GaN材料,輸出功率是上一代材料的3倍以上,小型化,據說具有探測300個目標的能力。
總體上看,配備被動/主動性相控陣雷達的海上自衛隊水面艦在2015年會達到10艘,數量上與同期的052C/D基本持平,今後如何擴充數量,尚不清楚。
在導彈護衛艦(FFG)的建造方面,054A已經服役18艘,對應9艘6100噸滿載排水量的村雨和5艘6300噸滿載排水量的高波級護衛艦 ,三種導彈護衛艦都擁有機械掃描雷達、艦對空導彈垂直發射系統,先進的戰術情報處理中心、乙太網、戰術資料鏈運用系統,主要的兩種日本導彈護衛艦都裝備了Link11、14資料鏈,逐步修改成Link16,無論從噸位、還是從綜合技術上看,兩種日本導彈護衛艦都不輸給054A。但是在數量上,054A對應兩種海上自衛隊導彈護衛艦的優勢已經明顯。
回應
漢和?垃圾軍事分析人,給他回復是可憐他讓他賺幾個錢養家糊口罷了。
開戰之時,日本四大海軍基地首先被二炮摧毀,空軍基地摧毀。日本的衛星全部擊落,中國的反衛星武器世界第一。然後日本海軍,空軍會怎樣?日本跟中國不是一個級別。
也跟著吹!不吹會死嗎??
真不是吹,日本沒有戰略縱深,連掙扎的機會都沒有。
最看不起你這種噴自己國家的噴子,要是和日本狗打起來你這樣的人就是漢奸。
恰恰相反,你可能是漢奸。說中國不好的人往往都很愛國,提出政府缺點與不足,國家才能進步,吹捧讚頌要誤國,甲午海戰就是最好列子
平禿子很愛國嗎?從不看輕美國,俄羅斯,印度等大國,但還真看不起日本,雖然日本科技等遠高於印度,但戰爭的最終結果是靠實力和戰略儲備,全面戰爭日本連一個月的戰略儲備都堅持不到,怎麼打,一個島國一億多人吃喝拉撒誰給供給,怎麼堅持。要意識到自己的不足和長處,不能總拿自己的不足去和別人的長處比較就得出結論我們不行嗎?
漢和:中日海上實力對比 海軍航空兵成制勝優勢2014-5-1參考消息網
加拿大《漢和防務評論》月刊5月號發表文章稱,中日進入了海上軍備競賽的時代。雙方造大型水面艦的速度是世界之最,遠遠超過歐洲任何國家。尤其在建造裝備有源相控陣雷達的大型水面艦競爭中,中日雙方互為對手的勢頭非常明顯。
文章稱,雙方都進入了以中大型、輕型航母為中心的水面艦主導時代。從目前的情況看,日本決心取得技術優勢,在艦載雷達、防空導彈等技術上,比中國領先。中國海軍裝備了更遠射程的艦對艦導彈,如“鷹擊”-83、“鷹擊”-62艦對艦導彈的射程達到了180-280公里甚至更遠,但是這些導彈未經歷過實戰考驗。
建造航母你追我趕
文章稱,未來10年之內,中國海軍有可能裝備三艘“遼寧”級大型航母。如果日本進口美軍4.5萬噸級的“塔拉瓦”級大型船塢登陸艦計畫得到落實,進口短距起飛、垂直降落戰鬥機就勢在必行。
日本最新建造的“出雲”級2.8萬噸滿載排水量輕型航空母艦(DDH24,日本稱直升機驅逐艦)目前沒有搭載F-35B戰鬥機的計畫,但是設計上具備了搭載、運用8-12架F-35B的能力。在和平年代,DDH24還擁有補給艦的能力,設計了油料補給設施,一旦拆卸這些設施,降低反潛直升機的數量,搭載24架F-35B是完全可能的。
另一方面“遼寧”級航母在戰時有可能通過同樣的方式把艦載機數量擴大到36架左右。F-35B更加側重攻擊能力,但空中作戰的機動性不如蘇-33/殲-15,是否能夠通過隱形化、更為先進的空對空導彈、電子作戰等裝備得到補償?只能等待實戰考驗。
文章認為,雙方在東中國海的海上競賽對航母的要求不那麼大,因為整個海區都處於岸基飛機的作戰半徑之內。
水面艦艇各有優勢
文章稱,中日都如火如荼地建造大型“宙斯盾”艦或“中華神盾”驅逐艦。中國的052C型導彈驅逐艦已經建造了6艘,改良之後的052D型導彈驅逐艦已經看到兩艘,下一階段還存在大連造船廠建造兩艘、江南造船廠再建造兩艘052D的情報,這樣052C/D的數量到2016年有可能達到10-12艘。這些驅逐艦雷達進行過改進,安裝了更為大型化的有源相控陣天線。
在日本海上自衛隊,4艘“金剛”級、兩艘“愛宕”級“宙斯盾”驅逐艦的格局一直保持至今。兩種導彈驅逐艦的排水量達到1萬噸,每艘配備了96枚“標準”(SM)-2/3型防空、彈道導彈攔截系統,每一艘“宙斯盾”艦的對空作戰能力幾乎是“中華神盾”級軍艦的兩倍,“金剛”級都具備了對彈道導彈攔截作戰的能力。
文章稱,日美的“宙斯盾”艦在反潛、防空、電子作戰、綜合指揮、網路等領域有可能比中國的052C/D導彈驅逐艦技術超前,但是後者在數量上越來越比日本具備優勢。而且更為快速的擴充海軍計畫,有可能使052C/D/E(或者055)的數量、噸位上超過日本的“宙斯盾”艦作戰系統,換句話說,中日兩國海軍大型水面艦,在數量上開始朝對中國有利的方向發展,這種態勢在歷史上從未出現過。
潛艇數量中方占優
日本潛艇的安靜性是世界上最好的。結合相當先進、強有力的立體反潛能力,海上自衛隊的水下作戰能力甚至超過英法等歐洲國家。最新型的“蒼龍”級柴電潛艇已經配備了斯特林發動機,水下排水量4200噸,是世界最大型的柴電潛艇,採用了舵效性相當好的X型尾舵,聲呐實現了全部陣列化。總共規劃建造9艘,目前已經建造了6艘。第二種潛水艇是11艘“親潮”級,1988年開始建造,水下排水量4000噸。看起來,海上自衛隊今後也將繼續維持16艘潛艇的規模。
文章認為,但是這種技術優勢因為中國海軍進口12艘636型“基洛”級、建造新一代的AIP“元”級以及擴充先進柴電潛艇的數量而逐步被抵消。僅僅“基洛”級和“元”級潛艇的數量就接近20艘,超過兩種主戰型日本潛艇。這裡還必須考慮追加生產之中的093型、095型核潛艇對日本的潛在威脅,噪音更大的中國核潛艇可以在南中國海對日本商船構成威脅。因此,日本也應該擁有核潛艇的討論呼聲在升高。
在反潛力量方面,無論是反潛機的數量還是品質方面海上自衛隊都遙遙領先中國。後者剛剛開始裝備“高新5號”反潛機。2013年3月末,海上自衛隊還擁有75架P-3C,部分還在改裝,追加GPS電子海圖、船舶自動識別系統、下一代資料鏈等。日本國產的P-1反潛機在2013年開始部署,目前總共擁有10架。與此同時,日本還計畫進口P-8反潛機。
文章稱,最後一點必須考慮的是一旦發生海戰,只有穩獲制空權,才可能取得海戰最後勝利,中國海軍航空兵裝備了24架蘇-30MK2、24架殲-11B、28架殲-10A和3個團的殲轟-7A攻擊機,日本海上自衛隊如何與航空自衛隊配合,應對這些空中力量?是戰爭走向的重大因素。中方就此擁有非對稱優勢。
回應(楨:忽優忽劣、人盡可夫的平禿子!)
難得漢和沒有說我們不如日本
平禿子只是說了歐美愛聽的話,所以他還能苟延殘喘到現在
在不動用二炮的情況下中國空軍戰絕對優勢,奪取制空權不成問題。沒了制空權,所有戰艦不都是靶場嗎?潛艇還沒算呢?當然日本潛艇也有背水一戰的可能,沒了制空權,我們的反潛力量會形成一個強大的網路,潛艇優勢也會蕩然無存。對日作戰就是玩空軍呢!
為什麼不用呢?有有優勢就要把優勢發揮到極限,這才是聰明滴做法。為什麼要和他拼消耗?
“只有掌握制空權,才能勝利”?那二炮幹嘛的啊?
2炮不光打飛機,還能炸港口,機場,通信指揮系統,一切軍事目標都可以打擊。你說日本被2炮這麼一輪他還有什麼能力打?
udn部落格不易傳圖煩點:http://mypaper.pchome.com.tw/souj/post/1328705870 日美將共同研製日本版瀕海戰鬥艦(楨:那天輪到中國到美國後院共同反美!)
中新網2014-3-5電:據日本新聞網報導,日美兩國政府4日達成協議,根據日美相互防衛援助協定,將共同研發可以搭載武裝直升機的日本版瀕海戰鬥艦。
本月4日,日本外務大臣岸田文雄與美國駐日本大使卡洛琳在東京簽署並切換式通訊協定文本。這一小型高速艦艇的研發項目由日本防衛省和美國國防部共同負責實施,其中美國提供設計技術,由日方自己建造。
報導指出,日本防衛省計畫參考美國最先進的“瀕海戰鬥艦”的設計技術,研製1000餘噸的小型高速艦艇,打造日本版的“瀕海戰鬥艦”以加強沿海島嶼的防禦。
回應
中國也要發展類似裝備!
美稱中國三體艦技術領先美國但已放棄軍用 轉向建遠洋艦隊
中國第二艘國產三體救援艦日前曝光,舷號“東救335”
022發射鷹擊-3(C803/802A) 280公里 未端超音速。(詳參【圖博館】:022隱形導彈快艇之爭議)
LCS-2號三體設計近海戰鬥艦(詳參【圖博館】:瀕海戰鬥艦(LCS))
旺報觀點2013-03-02以前比口水 現在比肌肉:外界都說東海是中、日衝突,其實,不管明裡還是暗裡,美國和中國的角力才精彩。老美去年宣布在新加坡部署最先進的「瀕海戰鬥艦」,老中就告訴大家至少有20艘的056型的隱形戰艦要服役。(詳參【圖博館】:056艦)
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環球網2012-11-08報道 近日,有網友在國內某造船廠拍到056級輕型護衛艦搭載直9海試。
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深度:日本軍工大起底 到底有哪些王牌武器可出口2014-4-4 觀察者網
日本如果放鬆武器出口,那麼最有可能出口的就是海上巡邏艦
4月1日,日本內閣會議通過了“防衛裝備轉移三原則”,以取代“武器出口三原則”的,將始自1976年的全面禁止出口武器政策全面顛覆,大幅度放寬了出口武器的限制。儘管日本政府相關人士稱,政府現在沒有出口“殺傷力較高武器”的計畫,但既然新原則沒有禁止,意味著日本出口武器的大門已經敞開。
消息一出,我們的輿論界迅速緊張起來,在第一時間就做出了這一決定“針對中國”的判斷。在中日關係極度冷淡,兩國在國家層面已經明顯產生對抗的時候,這種設想當然有其合理性。連美國《紐約時報》都承認,此舉將使日本更方便向不太發達的東南亞國家提供軍事援助,幫助這些國家在南海糾紛中應對越來越強硬的中國。
日本自己放開了出口武器的大門,真的就能輕鬆“武裝東南亞”甚至“對抗中國”了麼?答案可能遠沒有媒體所宣稱的那樣理所當然。
日本裝備並不好
長久以來,不管是媒體描述日本自衛隊的實力,還是此次報導日本可能的武器出口,日本武器“做工精良、性能先進”的名聲總是如影隨形。中國軍工在許多領域也直到近年來也才開始追上和趕超日本。如果將這些裝備拿到國際軍火市場上,也許有些出乎意外,但日本能夠出口的選擇,其實相當有限。
首當其衝的是日本的航空裝備,由於從屬於美國的防務體制,日本戰後的主力戰機都是美國產品,日本雖能組裝,但無法自產,也不可能出口;國產F-2戰機不僅許多部件來自美國,生產線也早已關閉,加上其性能遜於美俄主要產品,許多宣傳中的性能指標至今未能達到,各國也不看好。雖然日本水上飛機性能不錯,但在水上飛機價值縮水,美、俄、中基本退出水上飛機研製的時代,這種先進的價值值得懷疑。
日本具有世界先進水準的US-2水上飛機也就印度感興趣且買得起
日本民用電子產業十分發達,但在航空電子產品領域的水準卻不高:由於美國的限制和自身技術不足,自衛隊的核心電子戰飛機——預警機一直依賴美國進口,更不用說對外出口了。
同樣尷尬的還有日本海上自衛隊。雖然自衛隊的護衛艦隊是全世界艦艇更新速度最快、艦艇狀況最新的艦隊,也全部自造,但艦上武器全部來自國外進口或引進許可證生產。來自美國的導彈、魚雷、直升機、義大利的艦炮、英美兩國的燃氣輪機。這些裝備日本自用沒有問題,出口到別國則需要武器出產國的協助。而且和空軍裝備 相似,日本最先進的“宙斯盾”驅逐艦核心完全來自於美國。說到底,日本艦艇製造業雖然不差,但能做的主要是艦艇外殼製造和設備整合。這一方面,英、法、德、中、韓各有所長,日本不僅占不到便宜,還因為較高的人力成本會失分。
日本潛艇如果排除AIP系統(不依賴空氣推進系統)的話,相對自主程度較高,倒是可以在出口市場與主要常規潛艇賣家單就技術一決高下。
日 本的陸上裝備則呈現另一幅圖景。陸上自衛隊的大部分裝備都屬於自產,而且國產化程度相當高。不過公允地說,因為缺乏改進和自身技術的不足,日本的陸軍裝備 在國際上算不得先進。日本坦克在火炮和裝甲上技術積累嚴重不足,炮鋼生產和火炮加工至今依賴德國。不僅遠遠落後於中、美、俄、德、英、法,甚至不如許多歐 洲小國;日本先進的電子技術在火控上有一定優勢,但其產品的整體性能一貫不容樂觀。曾在90年代被各大軍事雜誌熱捧的90式,不僅火力和防護遠遜于美俄歐 同期產品,自動裝彈機也頻頻在重大演習“集體罷工”,火控也沒有吹噓的那麼優秀,不僅熱成像儀的實用距離大大低於理論值,還會和測距儀互相干擾,導致“看得到測不到”的雷人窘境。
日本的自行榴彈炮、裝甲車與國際水準的差距同樣不小。在民用槍械上表現不俗的日本,在軍用槍械上則因為長期的一廠壟斷完全喪失了競爭力,不僅性能不佳,還屢次出現工廠私自篡改槍支檢查結果資料,向自衛隊提供次品機槍的醜聞。如此表現與“做工精良”的讚譽,實在是天差地別。
豐和工業(Howa)生產的64式(上)與89式小銃除極其昂貴外,設計思想是奇葩的“單發當狙擊步槍,連發當機槍,上刺刀能白刃戰”,因此配有長的不可思議的刺刀,且廠方報出的靶場測試資料優秀的不可思議,自衛隊卻持相反意見
相比之下,日本的導彈產品倒還說得過去,特別是技術難度不高的反艦導彈和新近裝備的防空導彈。不過即使這些武器,也不能避免日本武器的另一個軟肋。
買不起的日本造
品質上馬馬虎虎的日本軍火,在價格上卻是毫不含糊。隨意從日本防衛省的預算中挑選幾個資料便能看個大概:2013年日本自衛隊採購6949支自動步槍,預算19億日元,每支步槍大約需要1.6萬元人民幣。相比之下,性能更好的解放軍95式自動步槍的採購價格不到日本步槍的一半;同年採購14輛10式中型坦克,預算139億日元,單價折合美元近1000萬,兩倍於同時期中國MBT2000坦克的出口價(性能上反倒是MBT2000更加優秀);同年採購的一艘常規潛艇預算547億日元,約合5.27億美元。相比之下,包括各類售後服務和維修在內,德國最先進的214型潛艇的出口價格也不到5億美元。
高價格的來源是多方面的。一是日本本土勞動力成本高昂,武器研發耗費原本就高;二是日本工程師向來有用高技術解決低技術問題的工程傳統,在武器上使用許多不必要的高成本、高技術零件,導致成本攀升;三是日本武器的產量很少,生產線建設等費用分攤在採購經費上,推高了武器的價格。
日本最先進的“蒼龍”級常規潛艇,潛艇也許是日本軍售最良心的產品,可是即使有買家日本也不敢賣
有媒體曾提出,日本之前的軍用裝備之所以價格昂貴,是因為產量太少,分攤的生產線、工藝成本以及人員維持的成本過高。一旦日本軍備對外實現大批量出口,成本會大幅降低,甚至會低於歐美產品——日本汽車相對歐美產品以價格便宜著稱,這表明善於精打細算的日本企業在成本控制等方面具有優勢。殊不知這種假設缺少可比性。各國武器基本都是在本國量產降低成本之後才實現出口的,除非是專門設計的出口裝備,否則希望找一個“冤大頭”買家來承擔降低成本的初期投入的設想多少有些天真。日本轎車確實比起許多歐美轎車價格便宜,但這更多的是日本縮減車輛配置的結果——使用低價低性能的喇叭、使用成本低功率小的引擎、減輕車身甚至取消結構加強部件。這些措施對汽車來說往往意味著安全性的降低,對於武器來說則是性能的直接縮水,這是買方所無法接受的。
至於“產量增加後成本低於歐美產品”則更是捕風捉影,日本戰後的軍事工業從來就沒有為大規模生產武器做好準備。儘管不斷有人用諸如日本汽車產量巨大,汽車生產能力換算後可以生產多少坦克的說辭危言聳聽,但現代坦克與汽車的製造工藝已經完全不同,根本無法換算,想用加工幾毫米厚鋁板、4缸汽油機的小轎車生產設備和工人隊伍來加工數十毫米厚的鋼裝甲或者12缸的重型柴油機在技術上根本行不通,更不用說現代裝甲車輛所獨有的炮鋼、複合裝甲。電子火控系統等等子系統的生產了。
日本自戰後至今,坦克產量每年平均只有50-60輛,即使冷戰高峰時期也是如此。20世紀90年代後,日本坦克的產量又進一步下降,甚至一度跌至每年幾輛的水準,大量的熟練工人也必然在這一時期流失,即使努力恢復,每年幾十輛坦克的產量也已經是其產能極限了。用這種工業能力同年產坦克數百輛的中、美、俄等國家比較“降低成本”,不吝於異想天開。
不先進,買不起,造不出,光是這些就足夠日本武器出口商頭疼一陣子了,不過比起國際武器交易市場上的“潛規則”來,就是小巫見大巫了。
軍火交易是獨立大國的遊戲
正如克勞塞維茨所說“戰爭是政治的延續”,國際軍火市場從來不是自由競爭的樂土。許多軍火生意背後都蘊含著政治態度和政治立場的交易。跨越陣營的交易往往會引起各方“軒然大波”,從而引發對買家“選邊站隊”的質疑。中國向以色列購買“費爾康”預警機,土耳其計畫購買中國“紅旗9”導彈,都是這樣跨越陣營的生意,結果前者徹底泡湯,後者現在命懸一線。很顯然,軍火貿易,買賣的不只是武器。
日本閱兵式上的90式(上)和10式坦克,90式曾長時間霸佔全球最昂貴坦克的寶座
當今全球軍火市場基本分為幾塊,美、俄、歐洲、中國甚至朝鮮都有各自的目標市場和勢力範圍。日本作為美國在政治、軍事上的附庸,出口武器自然也不能打破這固有藩籬。那些與俄羅斯關係密切的國家,如委內瑞拉、伊朗、敘利亞等長期與美國不睦,日本向這些國家出口武器必然招致美國的不滿;那些與中朝關係密切的國家則會被日本主動添加到“軍售黑名單”中,畢竟日本希望出售軍火制約中國而不是讓中國知己知彼;而那些一貫購買美制武器的國家,許多都依賴軍購來加強和美國的聯繫,甚至是“交保護費”。對於美國,在本國軍工企業沒有吃飽的情況下不可能鬆口這些市場。對於這些國家,給日本“交保護費”明顯是拜錯了山頭——既沒有航母全球巡航又沒有安理會一票否決權的日本,拿什麼來支持這些國家呢?
日本13式輪式戰車也將會在未來出口
也許日本唯一能插手的只有兩種地區:中東和臺灣。前者財大氣粗,買起武器來“不求最好,但求最貴”,後者則幾乎被斷絕了外購武器的通道,對每一筆外購軍火都有十二分的興致。不過中東國家有錢人所共知,中、俄、美、歐的產品對這片地區的競爭一刻也沒有放鬆,在多國各種先進武器之間,除了貴沒有任何顯著亮點的日本武器只能做做陪襯烘托氣氛了。
臺灣為了武器不擇手段,加之求購潛艇多年未果,也許真的很希望購買日本潛艇(日本潛艇性能較好,不存在更多外購障礙,價格雖貴卻也不至於離譜)。不過在中日關係已經高度緊張的今天,這種直接挑戰中國大陸政府的行為實在不是什麼好主意。
日本解除“武器出口三原則”是日本步入正常國家的重要一步,只不過日本在盤算這一步的時候算錯了鼓點。也許不久之後,“牽制中國”的軍售也會和“釣魚島屬於日本毫無爭議”一樣,成為只有日本人自己才會取信的自我安慰。
日本將向澳售潛艇技術 系戰後首次出口武器系統2014-6-12 環球時報
當地時間2014年6月11日,日本東京,澳大利亞外長朱莉-畢曉普、防長大衛-約翰斯頓共同訪問日本,與日本首相安倍晉三會談。據悉日本正與澳洲磋商共同研發一款隱形潛艇,以強化在國際舞臺上的軍事地位。
日本和澳大利亞11日在東京舉行外長與防長“2+2”會談,兩個美國的親密盟友就推進安全合作又邁出一步。
“70年前,日本對澳大利亞的生存構成最大威脅,而今天,日本即將成為除美國以外我們最主要的軍事合作夥伴。”《澳大利亞人報》11日這樣報導坎培拉與東京的“手挽手”。當天,日澳外交與防衛部門“2+2”會談在東京舉行。日本《讀賣新聞》稱,會議具體議題是推動建立軍事裝備共同開發合作框架,擴大日本自衛隊與澳軍聯合演習規模。共同社稱,雙方會後發表的共同檔寫道,“強烈反對”憑藉實力單方面改變東海和南海現狀,意在對中國進行制約。
法新社11日說,在中國實力上升加劇亞太地區緊張局勢背景下,日澳兩國磋商加強防務合作關係,就轉移潛艇技術達成共識。澳政府計畫未來幾年替換升級海軍潛艇編隊,該計畫耗資將達370億美元。這項潛在的潛艇合作協定距離最終達成仍有一定距離,但一旦簽署將提振日本的國防產業,也將進一步鞏固日澳兩國的經濟和軍事合作關係。安倍曾表示,日本必須在國際舞臺上發揮更大作用,他此前還放鬆武器出口限制,這為日澳達成潛艇合作協定鋪平了道路。
“一項前所未有的軍事出口協議”,路透社如此強調日澳潛艇合作的非同尋常。文章稱,日本官員透露,日方正考慮向澳出售潛艇技術,甚至是出售整支潛艇編隊。臺灣《旺報》稱,如果協定達成,將標誌著日本二戰後首次大規模出口尖端武器系統。
http://mil.news.sina.com.cn/2014-06-12/0749784258.html
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(楨:日本雖擅長燃料電池技術,但因為現行的質子交換膜燃料電池技術無法滿足日本的大型潛艦需求,故採用從瑞典引進的斯特林發動機。如此,還向澳售啥技術?詳參【圖博館】:中國AIP潛艇)
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