標題: 中國西部、印度和東南亞地區將成全球低成本的製造基地 | | 近日公佈的一項調查結果顯示,未來15至20年間,中國西部、印度和東南亞地區 | 很有可能會成為全球製造商主要的低成本生產基地,不過它們的基礎設施需要加以改善。 | | 根據智傲物流集團和運輸情報公司的調查報告,在中國,製造商已經開始將生產基 | 地從成本越來越高的東部沿海地區搬遷到西部農村地區,不過,落後的基礎設施、尤其 | 是道路狀況限制了中國西部的發展潛力。在世界經濟論壇公佈的這份報告指出:“中國 | 正在建設新的道路和機場,目的是把東西部地區連接起來,但現在判斷這些努力是否奏 | 效還為時過早。” | | 除了中國,全球製造商已經開始在越南和泰國等東南亞國家以及印度。生產從服裝到 | 電子產品的一系列商品。隨著這些國家的國內市場日臻成熟,它們對全球製造商的吸引力 | 也越來越大。 | | 報告指出:“越南和印度已在與中國爭搶全球製造業中心的地位,這兩個國家的勞動 | 力成本都比中國大陸低。它們還將成為未來重要的消費者基地。” | | 調查結果表明,非洲的撒哈拉沙漠以南地區已經吸引了製造業部門的一些投資,但仍 | 然落後於亞洲和拉丁美洲。 | | 根據報告中列出的“新興市場物流指數”,世界工廠中國還是最吸引物流投資的國家, | 排在其後的是印度、巴西、印尼。 | | 在這個指數排名裡,沙烏地阿拉伯比2010年上升了4位,而墨西哥、土耳其和阿拉伯聯 | 合大公國也躋身前十名。 | | 報告指出:“經濟增長是佔主導地位的因素,排在前10名的所有國家的增長率都在平 | 均線以上。” | | 在該指數排名中,共列出了39個新興國家。玻利維亞、肯亞和巴拉圭由於經濟不景氣、 | 基礎設施落後以及具有安全威脅而排在最後。 | | 在該指數排名中,共列出了39個新興國家。玻利維亞、肯亞和巴拉圭由於經濟不景氣、 | 基礎設施落後以及具有安全威脅而排在最後。 | |
上列的調查報告 可以確定~~ 分廠西移是正確的, 目前很多客戶廠商都一直打探我們的營運狀況, 開玩笑~~ 怎能坦白告訴敵人那是好地方, 一個地方工廠多了, 資源就被分散了, 工人姿態就高了, 老闆臉就綠了, 白頭宮女日子就難過了 哈哈哈.......我變聰明了!
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