孩子長大了，連暑假出遊的檔期都難喬，直拖到開學前夕，又接連兩個颱風。乘颱風之間空檔，公路尚可通行之際，拎小姑娘上阿里山。因為哥哥社團活動多，做娘的又捨不得兒子一個人在家，於是只有貪玩Elaine跟她老爸兩人同行。

潭美颱風帶來豪雨，使阿里山公路中斷兩天，出發前才剛全線通車，仍有部份路段交通管制，其中一個點是整點放行十分鐘那種。怕塞車影響時程，又聽說山區下午雷陣雨兼大霧，原本計劃在奮起湖步道盤桓兩三小時，臨時決定吃過便當就走。所以睽違二十餘年的奮起湖，畢竟只走過車站和老街一小段路而已。

清晨六點出門，南下中停關西、清水，在古坑服務區加滿油，下中埔交流道，直奔奮起湖，約十一點抵達，正好吃午飯。學生時代來到此間，一人領一盒鐵路便當，坐在月台上一字排開用餐，挺有些古意。可惜這回老天不賞臉，飄起細雨，還是進餐廳為上。內用多收二十元湯費，一份台票120。說起來也就端個鐵皮便當盒懷舊罷了，論好吃程度，恐怕還不如小七。別說，這邊還真有一家蠻特別的小七，號稱第四千店。餐後雨勢加大，小傢伙出門沒帶傘，不得不光顧。掛念著整點放行那檔事，匆匆上路。

不料一頭撞進大雨。半小時內通過幾個單向通行的管制路段，滂沱中看著坍方山壁，格外觸目驚心。沒留神，所謂整點放行十分鐘路段已經拋在身後，看樣子是進度超前，管制放鬆。然而更糟的是，居然起霧了。此後直到阿里山遊客中心的十餘公里，都處於雲山霧罩之中，能見度最低時不及十公尺。雖說迷霧中自有朦朧之美，但車開得膽戰心驚，豈有閒情逸緻賞景。倒是心下盤算，下回該換台高清行車記錄器，就可以順便拍攝沿途風光，不亦快哉。

奮起湖車站。細雨中仍不乏坐在月台吃古早味便當的懷舊人士

阿里山森林鐵路尚未開放，遊客稀落

希望早日通車，下回搭火車上山

車庫展示幾節老爺火車頭

1969年啟用的柴油機車，仍可運作

兩節蒸汽車頭，29號噸位較大，1914年上線

18號是1912年啟用的百歲車瑞，森鐵第一批上線的機車，服役六十年

怕小朋友不曉得，巡道車用來視察路況，保障鐵道安全

老街的這頭比較現代化

大飯店便當生意挺好

小七第四千店紀念

這段比較有老街的fu，可饞之物甚多。Elaine喝杯山粉圓加愛玉就半飽了

俺這人不太念舊，純粹給小朋友嚐鮮。小傢伙倒吃得津津有味