見天色不對,預報也說要下雨,吃完中餐,就先往臨近伊達邵的車站搭乘日月潭纜車。上次,是14年前哩。當時雲山霧罩,從九族文化村到伊達邵,中段兩個山頭之間,全部在伸手不見五指的厚重雲層裡,什麼也看不見。恐怕今天又遇上,加之氣象說可能打雷,乾脆停駛就糟了。
於是兼程趕路,碼頭到車站約六、七百公尺,五分鐘衝到。網上購買的套票有個二維條碼,得到大廳一角的取票機掃碼換票(下圖)。平日遊客不多,很快繞過曲折的排隊區,幾乎不用等候,就上了車。
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年輕人玩這種機器駕輕就熟,刷一下票就來;LKK還得看說明 |
騰空而起
翻越第一座山頭
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跨越第二道山頭 |
雲層漸厚,所幸天色尚清。日月潭纜車很有趣的是,另一頭車站設在九族文化村門口。十幾年前孩子小,先進九族玩樂,搭一段園內纜車後,再銜接日月潭纜車到伊達邵。現在都長大了,對所謂「三六九」(即劍湖山、六福村、九族等國中小學校旅行常去的遊樂園)缺乏興趣,只搭到門口就回頭。畢竟不進九族,車站附近也沒啥搞頭。
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九族文化村入口 |
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車站內設施,寓意挺明白😏 |
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沒要進去,揮手道別啦 |
左圖是九族裡頭,忘了名字,自由落體的可怕設施
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潭邊有通往「九蛙疊像」的水蛙頭步道 |
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出站才想起,回頭拍照留念 |
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擺個鳥居也不會變成日本,這是我始終想不透的事 |
單程約七、八分鐘,九族站內回頭,雖然沒有排隊,上上下下再出入洗手間,也花了五分多鐘。一路衝鋒回到伊達邵,終於開始下雨啦!雖然此地碼頭就可以上遊船,但套票自行車出租店都在水社,兩小查得水社方面天氣尚可,決定先去騎車,再由水社碼頭登船。當然,預報準確度依然有,騎車後段傾盆大雨,乃至整段遊船都在風雨中度過,便是後話啦。