壁立的山體，盤旋的公路，像是天公抖落的銀練，從雲端直墜谷底。

在直道和彎道上，美國“GMC”十輪大卡車，沿著一條擁有24道彎的公路，

從幽深的谷底向著險峻的山頂依序行駛。

2005年5月，天門山盤山公路竣工通車。被稱為通天大道的盤山公路共計99彎，

似玉帶環繞，彎彎緊連，層層疊起，依山籍壁，直沖雲霄，“天下第一公路奇觀”

橫空出世。9月，世界最長的高山索道－－天門山觀光索道竣工運行。

索道全長7455米，高差1279米，由市區直達山頂，猶如一道彩虹飛渡“人間天上”，又似一條巨龍騰翔素雲蒼穹。兩項工程恢弘壯觀、奇絕震撼，天門山又添冠世奇景。

極具險絕奇觀的天門山盤山公路——“通天大道”則是天門山的另一壯景。

通天大道態勢險絕，蕩氣回腸，更以蜿蜒迂回穿行于山體絕壁之天險而“堪稱天下第一公路奇觀”。它全長 10.77 公里 ，從標志門直達天門洞腳下，海拔從 200 米 急劇提升至 1300 米 ，共有九十九個彎，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深， 180 度的急彎此消而彼長，層層疊起。

被稱為通天大道的天門山盤山公路，全長不到11公里，海拔卻從200米急劇提升至1200多米，多達九十九彎，彎彎緊連，層層疊起，宛若飛龍盤旋，直通天際，使人驚奇震撼，堪稱天下第一公路奇觀。 

經此天大道，即可直達上天梯，壯觀的天界氣象近在眼前。 

一百八十度急彎回巒盤繞，堪稱天下第一公路奇觀。

 大道借山勢扶搖直上，如巨龍翔起，似玉帶斜掛，

通天大道共計九十九彎，扣合天有九宵之意。

听導游說公路的造價達到一億七。而索道的造價更是達到六個多億。

如果到天門洞去玩都要經過坐索道和坐車上盤山公路這兩個階段，

然後再乘索道回來。有恐高的人不要去。"