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理債一日便汽車貸款銀行車貸dcard不用面對銀行壓力 這樣申請貸款好輕鬆
2026/02/03 13:36:30瀏覽20|回應0|推薦0
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日職/徐若熙春訓A組出發 軟銀隊為經典賽國手開特例

日本職棒春訓將在2月1日展開,去年奪下「日本一」軟銀鷹隊今天(28日)公布春訓分組名單,本季重磅加盟的台灣投手徐若熙被分在A組,將隨一軍在宮崎展開春訓;另一名20歲右投張峻瑋則列B組、二軍出發。徐若熙去年季後行使旅外自由球員權利,最終與日職豪門軟銀隊簽下3年總值最高可達1500萬美元的大約,受到台、日的高度關注。在今天軟銀隊公布的春訓分組名單中,徐若熙確定從A組出發,準備展開生涯第一個旅日球季。徐若熙披上象徵王牌的18號球衣加盟軟銀,球團展現對他的重視,去年12月底在台灣舉辦加盟記者會,29日將在日本福岡再辦一場,之後徐若熙就將前往宮崎參與2月1日開始的春訓,而他同時也入選經典賽中華隊的集訓名單,預計2月底隨軟銀隊返台參與交流賽。軟銀隊春訓A組共有33名選手,包括上澤直之、周東佑京、栗原陵矢等主力球員都在列。另外也延續去年的作法,規劃春訓「S組」,名單有柳田悠岐、近藤健介、山川穗高、今宮健太等13名資深球員,可在春訓前期自主調整,2月14日全員集合。軟銀總教練小久保裕紀表示,如果這些實力已獲肯定的選手從2月1日春訓一開始就在陣中,那教練團能觀察的球員就會相對減少,去年開始建立「S組」這樣的制度,今年也會沿用。至於軟銀隊陣中也有松本裕樹、牧原大成、近藤健介及周東佑京入選經典賽日本隊,小久保裕紀表示,球隊將會開「特例」,「為了讓他們能為日本隊打出好成績,他們需要什麼訓練,我們都會配合,雖然這和球隊的方針不同,屬於特例,但會讓他們能夠做所有自己想要的練習。」⚾經典賽倒數計時▪復刻冠軍之路!中華英雄再戰2026經典賽賽程比分看這裡!

台電新東西線橫越中央山脈…不敵大自然威力 51號電塔即將消失

新東西線是台電於上個世紀末完成的第二條橫跨中央山脈的高壓輸電線路,線路長達72.4公里,最高鐵塔標高2925.5公尺,這條興建在台灣脊樑上的輸電設備只花了9年就完工,最大關鍵就是充分利用了丹大林道這條既有道路,讓台電順利拉出345kV的新東西線,藉西部電廠穩定東部供電。這條新東西線正在進行兩大復健工程,一是孫海橋重建,二是51號電塔的廢棄。新東西線橫越中央山脈,是台灣少數能將西部電力直接送往東部的重要輸電通道,長年暴露於高山地形、陡坡與極端氣候下,使得沿線設施面臨嚴苛考驗,尤其當颱風襲台時,中央山脈又是首當其衝,2023年的卡努颱風及小犬颱風應是導致編號51電塔所在地邊坡不穩的主要原因,目前該電塔雖仍矗立並承擔輸電功能,但長遠來看已有傾倒之虞。台電指出,51號電塔所在地的邊坡土石流失,植被已禿,發現這座可能傾倒的電塔過程,說來神奇。在一次巡檢中,工程人員長時間在崎嶇山徑中上下攀走,雙腿不斷抽筋,只能改以倒退走路方式來放鬆緊繃的肌肉,就在他們以倒退嚕的方式下山時,抬頭望向山壁,眼前景象讓人瞬間驚醒:51號電塔所在的山壁,已出現嚴重崩坍現象。原本應該穩固的坡面,因大量土石流失,只剩零星植被勉強附著,遠遠望去,殘留的植被線條彷彿一名巨人,用身體硬撐著51號電塔的基座。這樣的畫面,讓巡檢人員立刻意識到,51號電塔恐已無法再承擔長期輸電任務,巨人扛著51號電塔,彷彿只是為台電爭取解決問題的時間。搶修與評估工作立即展開。工程團隊反覆檢討各種可能方案,最終做出一個關鍵決定,即不再勉強保留51號電塔,而是直接廢棄這座位處高風險地段的電塔,改由相鄰的50號與52號電塔承擔跨距,未來輸電線會直接掛在50及52號電塔上,因此這2座電塔必須同步進行結構調整與強化。台電表示,工程內容包括將兩座電塔各自墊高21公尺,以拉開安全距離,並讓輸電線直接跨越原本由51號負責的區段。換言之,未來在新東西線上,51號電塔將成為一個「消失的編號」,輸電線不再落點於該處。目前,50與52號電塔的墊高工程已正式啟動,但因為電塔都位於山壁上,施工艱辛,台電表示,目標是力拚在年底前完成,讓整段輸電線路回到穩定、安全的運作狀態,此項復元工程的設計,不只是因應當前地質風險,更是為了未來極端氣候下的長期安全。新東西線的興建與巡檢,仰賴丹大林道,不過,丹大林道也是飽受風霜,每次颱風每次傷,林道滿路都是碎石,全程幾乎都是怪手開出來、工作車輛壓出來的路,路面跌宕起伏,沒有護欄不打緊還偶有落石,相當危險,而丹大林道的起點孫海橋,更是老早就被大水沖毀,現在是靠著鋼板便橋才能渡過溪流前進丹大林道。台電為了讓新東西線的巡檢維護工作更安全,決定與林保署合作,修復孫海橋,目前工程也在進行中。早期的孫海橋並非政府興建。1958年,經營振昌木業公司的孫海向林務局標得丹大林區5000公頃的伐木權,並以半年時間開闢丹大林道,從濁水溪畔直通七彩湖,全長68公里。2004年,孫海橋因72水災損毀,當時行政院拍板決定不再復建。經過20年,基於新東西線維護與電網韌性需求,台電決定出資修復孫海橋。台電表示,孫海橋是早期蓋的橋,橋墩很低,大水一來,整座橋都被沖掉,這次工程將把橋墩提高,以避免洪水沖刷淘空及漂流物撞擊,除了有利於台電維護及更新新東西線、強韌電網之外,「未來丹大林道除了保育,還可以有一定程度的觀光」。丹大林道原定封閉至去年年底,但後來又延長至今年年底,山友哀嚎:六順山、七彩湖、丹大林道直接全部封到年底,實在太慘,也擔心七彩湖直接變成保留區,以後再也去不成。不過,山友們可以放心,現在答案揭曉,孫海橋正在重建、丹大林道也在修復中,目標是希望新東西線電網韌性、山林保育、觀光三大功能都不耽誤。大量土石流失,只剩殘留的植被撐著51號電塔基座。台電工程團隊反覆檢討各種可能方案,最終做出一個關鍵決定,即不再勉強保留51號電塔。圖/台電提供🏠udn房地產・推薦新聞淡海要蓋大遠百?地圖赫見「SOGO淡新店」新北議員查證全說了2025年台北最貴店面租金曝!北投健身房月租100萬元奪冠央行承認動手打首購?網怒嗆「年底選舉走著瞧」:搞死換屋族還自爽史上最大量縮潮2025十大建商總銷「蒸發逾2千億」亂倒廢土多嚴重?中央查百案犯罪所得46億、地方1年罰2,916件

NBA/總得分超越諾維茨基躍居史上第6 杜蘭特下一步挑戰「籃球之神」

火箭今天在主場以119比110擊敗鵜鶘,37歲球星杜蘭特(KevinDurant)第四節靠著一次罰球,正式超越「德國天王」諾維茨基(DirkNowitzki),獨居NBA史上生涯得分榜第6名,寫下個人生涯重要里程碑。杜蘭特此役賽前生涯累積31544分,距離諾維茨基的31560分僅差17分。他在比賽末段15.2秒站上罰球線命中關鍵一球,將生涯總得分推進至31561分,完成超越,全場球迷見證歷史也報以熱烈掌聲。ThemomentKevinDurantpassedDirkNowitzkifor6thall-timeinscoring🙌TheEasyMoneySniperhashiseyessetonMichaelJordanat5th👀pic.twitter.com/Fm9qp1PV6u—NBAonESPN(@ESPNNBA)2026年1月19日賽後接受場邊訪問時,杜蘭特難掩激動心情表示:「這真的意義重大。諾維茨基是我一直仰望的對象,也是我生涯中實際交手、每天都在關注的球員之一。能和這些偉大的名字並列,我心懷感激,而且能在主場完成這一刻,感覺非常不可思議,謝謝現場所有球迷的支持與愛。」火箭也在賽後播放致敬影片,諾維茨基透過畫面向後輩送上祝賀,並高度評價杜蘭特的得分能力。「他是聯盟史上最純粹的得分手之一,幾乎沒有真正能限制他的方法,能看著他的表現一路走來,真的非常驚人。」"Oneofthepurest,smoothestscorersthegamehaseverseen."DirkNowitzkicongratulatesKevinDurantonpassinghimtomoveto6thontheall-timescoringlist👏(via@HoustonRockets)pic.twitter.com/2nCbl0nSPuhttps://t.co/XoiVse2rw6—NBA(@NBA)2026年1月19日隨著這一分到手,杜蘭特正式超越諾維茨基,排名來到NBA史上第6,排在他前方的第5名則是「籃球之神」喬丹(MichaelJordan),其15年生涯累積32292分。以杜蘭特目前場均26.3分的穩定輸出來看,只須不到30場比賽就能超越,只要能保持健康,有望在今年賽季繼續推進排名。聯盟現役球員下一個能夠挑戰「3萬分俱樂部」的將是快艇隊的哈登(JamesHarden),目前累積28667分,有機會在下個賽季達成。Legacyinmotion📈KevinDuranthasofficiallymovedto6thoverallonthe@NBAAll-TimeScoringlist!@KDTrey5|#AllFirepic.twitter.com/c8luXzKyMz—HoustonRockets(@HoustonRockets)2026年1月19日🔥《中華隊×經典賽20年》▪全台唯一!完整呈現中華隊歷屆經典賽史的出版品《中華隊×經典賽20年》,填問卷享$100折扣
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