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南投代書借款 借錢人生經驗分享
2016/06/21 12:29:26瀏覽71|回應0|推薦0



(中央社台北17日電)台北外匯市場新台幣兌美元匯率今天以32.420元開盤,貶2.9分。1050617

工商時報【黃琮淵】

低油價時代來臨,加
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油卡魅力大減,降價金額更逐年縮水,從全盛時期每公升降5元,到5年前更縮到僅剩3.4元,讓接手聯名卡的銀行陷入苦戰,除打出「保證牌」,保證降價絕對超過1.6元,許久未見的「天天降價」也要重出江湖。

國際油價維持低檔,加上各銀行都推出加油優惠,讓「正牌加油卡」的吸客魅力大減。台塑、全國聯名卡目前僅會員日降得較多,但頂多降1.2元,油箱加滿頂多省50元。

除此之外,為降低營運成本,各加油站近年積極擴建自助加油車道,不只天天降價,每公升還降價至少1.4元,相形之下,以人工加油為主力的加油卡,更無用武之地。

為扭轉劣勢,將接手全國聯名卡的聯邦銀首度打出保證牌,喊出自助加油降價「絕對超過1.6元」,人工加油恢復天天降價。

但「愈來愈難做」是銀行業者面對加油聯名卡共同的心聲,除國際油價走低,雙卡利率上限調降後,信用卡業務不賺錢,能砸在加油補貼的預算也變少,因降價是銀行與加油站共同分擔,加

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油站當然不會多出錢,「要少就一起少」。
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相較10年前,油價正值高檔,北富銀接手全國聯名卡時,打出首月辦卡每公升降5元,引爆申辦潮,一個月灌進超過10萬張申請書,造成審件大塞車,到最後還得想辦法補償卡友,一般預料要
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重現搶辦熱潮,可能不太容易。

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本次接手加油聯名卡的聯邦、國泰世華,都算是發卡大行,有

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一定優勢,但預算怎麼挪,可以照舊打降價牌,也或許闖出新作法,可以觀察。只是以目前的低油價,降太少被嫌無感、降太多又傷本,對

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兩家銀行將是最大壓力。

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