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| 2017/06/19 02:43:24瀏覽45｜回應0｜推薦0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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}); 何煖軒表示，航空業是促進觀光及經濟發展的重要基礎之一，公會本來就有責任及義務持續推動台灣觀光旅運業的發展，並持續扮演與各國航空產業互動的溝通橋樑及幕後推手。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 何煖軒表示，接任後將代表業界積極與政府及各界溝通，為會員航爭取應有的權益並廣納善言，也將持續協助政府推行政令，期待日後可再提升台灣民航產業到另一個新的境界。何煖軒去年6月在華航空服員罷工時，臨危授命接任華航董事長，展現極高的行動力，除讓罷工落幕，用最快時間讓營運回到軌道，更積極處理與欣豐虎航的合資爭議，讓台灣虎航成為華航全資持有的子公司。除此之外，何煖軒更積極推動營運轉型，除與空中巴士（Airbus）簽署MOU，將由空巴支援華航，提升在台的維修、工程及技術訓練能力，本月出再與美國NORDAM航太集團簽約，合資在台設立亞洲唯一維修基地。航空業：有助與官方溝通航空業者表示，華航是國籍航空龍頭，如今何煖軒再接任航空公會理事長，實至名歸。且以何煖軒在公部門，曾任交通部次長經歷，有助於官方與業者間的溝通。航空業者認為，尤其航空雙雄相繼跨入航太領域，未來公會與政府間的溝通更不侷限傳統航空業務，能否利用台灣的地理樞紐優勢，賺到這波亞太航空業興起的機會財，各界都對何煖軒接任理事長一職，寄予厚望。零組件業：盼建構供應鏈零組件業者也看好何煖軒，上任之後將建構航太供應鏈，主要是何煖軒推動華航切入航太產業積極，打造台灣成為維修基地，對零組件業者更釋出善意，「有錢大家一起賺」，這種母雞帶小雞的作法，頗具遠見。零組件業者認為，何煖軒不光是以華航個別利益為目標，這讓上下游廠商相當敬佩，加上與桃園市長鄭文燦關係良好，對於華航，甚至是周邊的零組件業者，都是加分。這次改選當選的常務理事有長榮航空董事長林寶水，遠東航空營運長曾金池，理事：華航總經理謝世謙、長榮總經理陳憲弘、立榮董事長林志忠、台灣虎航董事長張鴻鐘、華航資深副總張志潔、長榮首席副總何慶生、華信執行副總張酉光、遠航副總盧紀融。常務監事為華信總經理韓梁中，監事：立榮副總經理張純暉、台虎營運長廖崇良。公會秘書長則由華信航空協理劉守恕擔任，劉守恕曾經擔任公會第八屆理監事會秘書長，對會務駕輕就熟。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write(''); if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); }); }
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