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【本周限時刷卡優惠】Nike Mamba Rage - 12336690 網路熱賣產品經典產品
2019/01/08 03:49:28瀏覽13|回應0|推薦0




自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 Nike Mamba Rage - 12336690

經過了Nike Mamba Rage - 12336690的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息描述

向 KOBE 致敬

Kobe Bryant 在球場上以不懈的熱力奮鬥了超過 20 年的時光,為紀念 Kobe 的傳奇故事,Nike Mamba Rage 男款籃球鞋採用經典的 Kobe 設計,在賽場上提供極佳支撐力及舒適感受。

透氣支撐

FlyWeave 材質可提供所需的透氣性、靈活度以及支撐力。

柔軟避震

可抽換 Lunarlon 泡棉中底可為你的場上表現提供柔軟的避震性及舒適感,設計採用 Kobe Bryant 名言的超音波圖像。

優異抓地力

橡膠鞋底採用創新的抓地圖案設計,可在移動時實現極佳的止滑效果,提供優異的球場體驗。

更多詳細資料

  • 完整內襯結構帶來舒適且如襪子般服貼的感受
  • 合成皮革鞋跟採用
  • 以 Kobe 為靈感的設計細節
  • 顯示顏色: Electric Green/Green Apple/Volt/黑色
  • 款式: 908972-300
  • 原產國/地區: 越南
  • 訂單金額滿新臺幣 4,500 元即享免費標準運送服務

    臺北市:
    • 標準運送的商品可於 2-7 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 2-5 個工作天內送達

    其它縣市:
    • 標準運送的商品可於 3-8 個工作天內送達
    • 快遞運送的商品可於 3-7 個工作天內送達


    訂單皆於星期一至星期五之間處理與寄送 (國定假日除外)

    NikePlus 會員可享免費退貨退貨政策例外情況

    1.7 顆星



    amazing

    LexiP444541466 - 2018 M09 23



    These shoes are very light, the provided rubber sole makes it easier to run and I don't have to worry about tearing the fabric sole of the shoe! Treads are in perfect condition after having the shoes for 1 year, I would highly recommend!

    Very uncomfortable, do not buy

    VKuuumar - 2018 M06 29



    Shoes are very uncomfortable. Have played in them several times but are still not "breaking-in". Sides of feet hurt from the pressure of the inside rubber making it tough to run in these at many points.

    I've had several pairs of Kobes throughout the years, but this purchase was a complete waste of money, very disappointed. These shoes should not be listed.

    DO NOT BUY THIS

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    CarlosR376722332 - 2018 M05 07



    The shoes might look good on the outside but do NOT get fooled. The inside rubber sole is VERY uncomfortable. After the first 2 to 3 weeks the lining was already ripping大力推薦暢銷商品 and tearing.



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    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    核一1號機停機 台電:待取得許可後正式啟動除役

    核一廠 1 號機自今(5)日起使用執照過期,然而礙於除役的環評報告以及水保計畫尚未獲得新北市政府通過,因此即日起將進入永久停機,後續除役進度恐遙遙無期。對此,台電稍早發布新聞稿指出,目前雖然還未取得原能會除役許可,不過在取得許可之後,將展開為期 25 年的除役作業,直至土地復原為止。

    【台電新聞稿全文】

    位於新北市石門區的台電核一廠1號機運轉執照於今(5)日到期,是台灣首座以核能發電運轉、也是第一座走入除役階段的核能機組。台電表示,核一廠1號機運轉執照 40 年有效期間屆滿,次日起就進入除役階段,機組依法正式停止運轉。核一廠除役計畫已於去(106)年 6 月 28 日通過原能會審查,現正待環保署環評審查通過,取得原能會除役許可後正式展開除役作業。

    台電說明,1 號機與 2 號機裝置容量皆為 63.6 萬瓩,分別於民國 67 年 12 月與 68 年 7 月商轉,運轉執照則分別於今(107)年 12 月 5 日及明(108)年 7 月 15 日屆期。核一廠 1 號機累積發電量約 1,625 億度,2 號機累積發電量約 1,754 億度,兩部機組累積發電量共達約 3,380 億度。核一廠為我國十大建設之一,除了協助我國因應 1970 年代石油危機造成的經濟衝擊,長期而言,也改善台灣的投資環境,成為工業轉型的基礎,並加速中下游產業發展,促進台灣經濟發展及工業的全面升級。台電感謝新北市政府及石門鄉親提供寶貴用地及資源,共同帶領台灣經濟產業蓬勃發展。

    台電指出,依據國際核電廠除役程序,核電廠需將反應爐心的用過核子燃料退出,才能實質進行除役工作。目前核一廠用過燃料分別放在爐心與用過燃料池中,不論放在爐心、乾式貯存或是用過燃料池均屬安全的方式,若能放置在乾式貯存桶內,由於不需要電力或是冷卻水維持冷卻,靠自然通風即可冷卻,相對上更為安全,亦可順利進行除役作業。

    台電已於 102 年興建完成「用過核燃料乾式貯存設施」,但由於新北市政府迄今尚未核發「水土保持完工證明」而無法使用,台電正積極透過訴願程序,希望新北市政府支持,以儘早啟用第一期乾貯設施,讓反應爐內的用過核燃料退出爐心,以利後續的除役作業順利進行。未來2期室內乾貯設施完成後,再將第一期護箱一併遷移至2期室內乾貯設施置放。

    台電說明,核一廠待取得除役許可後,將展開為期 25 年的除役作業,前 8 年除役過渡階段,將進行廠區放射性存量評估,並執行除污作業;接續 12 年除役拆廠階段,將用過核燃料移至乾式貯存設施,拆除反應器及汽機組件等。接著廠址最終狀態偵測階段歷時 3 年,持續偵測廠區環境輻射值;最後拆除剩餘建物,進行土地復原。

    台電強調,核一廠已備妥完善的除役作業計畫,現階段用過核燃料仍無法退出反應爐的狀況下,核一廠仍以妥善維護重要設備,確保反應爐爐心安全為優先,並積極進行相關可先執行的除役準備作業,包括:進行除役電廠程序書轉換工作,建立設備切割、除污等除役技術。未來執行過程中也會持續進行環境監測,確保不會對民眾健康造成影響。

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    桃機二航因勞檢停工 賀:27日復工

    【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對勞動部長許銘春23日率隊到桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞檢,發現發現施工單位開口未設柵欄或安全網等共11項缺失,勒令5處停工,初步評估將開罰36萬元。交通部長賀陳旦表示,桃機已經針對缺失改善,26日下班前會向勞動部申請複檢,最快27日可復工。

    桃園機場第二航廈正在進行擴建工程,擴建工程包括擴大候機空間、增加安檢線、增設自助報到機和自助行李托運設備等工程,但勞動部突擊檢查,發現主要缺失包括內外側施工架未設護欄、電焊機未絕緣包覆、機械危害3項、鋼瓶有機溶劑未有危害標示、缺氧中毒2項等危險,共11項缺失,其中6項為主要缺失,初步預計開罰36萬元。

    關心桃機二航廈擴建工程進度的立委鄭寶清在26日的立法院交通委員會審查中華郵政預算強調,桃機第二航廈擴建工程勞檢有缺失,還被勒令停工,檢查目的主要是督導事業單位加強高風險作業的安全跟防災作為,但桃機卻因缺失而遭開罰36萬元,事態嚴重。

    鄭寶清也指出,當初桃機董事長曾大仁在立法院中承諾委員,有關桃機第二航廈擴建工程會在2017年底完成,「若沒完成應該要負起政治責任,這工程會不會再延期?」

    賀陳旦回應,桃機第二航廈擴建工程一直在進行中,他並沒有聽說去年底要全部做完;至於上周勞動部長許銘春帶隊勞檢,不合規定的部分已在勞檢當天就已經停工了,相關規定都已經改善完畢,26日下班前會請勞動部複查,預計27日就能復工,不會延宕工期。

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