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溫暖 年年延續 (1) 再遊剝皮寮 981227
2010/01/04 16:10:14瀏覽3057|回應5|推薦37

溫暖 年年延續 (1) 再遊剝皮寮 981227

本該在新一年度就搬上大菜行程,例如: 竹苗山海行、南港客家展,或是繼續把草山楓景給寫完。但我並不想,先把兩個看似不太起眼的行程發現,一併發題,先對光影城市的作業作個交代,也期盼新的一年有新的氣象。

 

2009年底周末,天氣不好,不知要玩哪裡,只好選擇搭公車捷運再遊萬華剝皮寮,參考連結 http://blog.udn.com/hw1123/3339864,回程在新埔捷運站見識到台北縣新公車對行動障礙乘客的溫暖新措施,令人覺得溫暖無比。

 

813公車是五股到中和的公車新路線,所有公車都採用低底盤大門的公車,方便輪椅、娃娃車及單車騎士上下車。這種公車最近為台北縣市的幹線公車所普遍採用。

 

上了公車正要回家,突然發現公車司機靠站停車,本以為要繼續等候乘客,卻眼見司機開後門,親自拿的斜坡木板下車,把車上的斜板外拉,推上兩個坐輪椅的殘障乘客,這對我及司機都可是第一次見識,司機先生差點忘記收外放的板,我則趕緊拍下紀錄,給公車司機林文傑(206-FP)一個掌聲鼓勵。

 

這趟剝皮寮的行程對我來,是可再來一趟的行程,不太掛念。但是,低底盤新公車發揮該有的功能,則是可遇不可得的事,特此誌之。期盼日後台北可以更常見到這種溫暖景象。

新公車減少座位  新增殘障人士的專用區

加大的車門 放低底盤 方便大家上下車 可惜外放斜板還沒有自動化 需要人工操作 繼續加油

台北鄉土教育中心展場11月開始全面開放

123教育中心

從鄉土教育中心看剝皮寮老街入口

鄉土教育中心二樓

窗戶貼上新舊照片 變成另類的彩繪窗

教育中心與老松國小 就在隔壁

鄉土教育中心 內廣場景

剝皮寮老街外穿廊景

充氣土地公

剝皮寮老街屋頂在不鏽鋼板上的倒影 變成另類抽象畫

剝皮寮老街較高建築 希望下次有機會可以上去瞧瞧

陳賴章懇號特展門口的紅頭船,是淡水河常見的小船

早期的旅社

台鐵12列車攝影中的其中四個

各廟宇的平安符

老街 就在萬華廣州街

康定路口轉個彎 就可以自由漫步在騎樓下

( 休閒生活雜記 )
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引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=hw1123&aid=3653801

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史瑞克1
等級:8
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幸福運轉手
2012/12/28 11:55

http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=376&f_SUB_ID=3714&f_ART_ID=429592

午後2時30分,一台263公車從仁愛路開往北市府方向。

到了國泰醫院站,司機先生停好車、打開車門,走到月台上,從低地板車廂拉出斜坡板,把一位坐著輪椅候車的老先生穩穩推上公車。幫忙固定輪椅、收回斜坡板之後,司機先生走回駕駛座,啟動公車,開往下一站。

整個過程不到一分鐘,車上沒有人喧嘩、抱怨,更有人讓出走道,方便輪椅通行,彷彿這是再自然不過的日常小事。

這就是臺北,這就是臺北的公共汽車。

不讓任何人被一階樓梯打敗

今年11月底,臺北市低地板公車已超過1,500輛,將近公車總數的四成。開南大學健康產業管理系助理教授裴晉國指出,低地板公車讓路面與公車不再有高低差,代表臺北無障礙環境的突破,展現以人為本的城市特質。

他說,過去公車階梯比一些長輩還高,上車時幾乎是要四肢著地、慢慢往上爬。但自從低地板公車全面推廣,所有人都能輕鬆上下車,無論洽公、用餐,甚至旅遊都很方便,漸漸落實「不讓任何人被一階樓梯打敗」的理念。

現職家庭主婦的黃小姐對低地板公車特別有感,她說,過去光是家裡長輩想上車就滿困難,一定要家人攙扶,現在公車司機與乘客不但很客氣,就算背著大包小包或推菜籃車上車都不會有問題,讓人覺得非常安心。

星港大陸取經

的確,八、九年級的小朋友很難想像,過去公車是「臺北之虎」,橫衝直撞,動輒過站不停;部分態度不佳的司機、車掌小姐還被諷為「晚娘面孔」。但這幾年臺北公車愈來愈友善,乘客有禮貌、懂得讓座,司機也愈來愈貼心,加上車廂整潔動線佳、設有無障礙空間,愈來愈多感動在臺北的公車上發生。

公車學臺北,這是花博期間,新加坡作家造訪臺北後大聲疾呼的主張。淡江大學運輸管理系教授羅孝賢指出,的確已有不少星港官員、學者私下取經,部分大陸城市更把臺北公車文化列入考察重點。

但他認為,臺北公車經驗很難模仿,因為臺北公車進步歷經北市府不斷改善硬體設備,加上長期推動禮貌運動、激勵乘客與司機共同成長,是許多良性循環的結果,「用錢買不到,我們創造了新的城市文化。」

如聯營公車管理委員會主委戴宏聲所說:「公車已不是單純的運輸,駕駛員站在服務最前線,與乘客互動關係一定要提升。」因此在臺北,體貼弱勢、銀髮族,已成為大部分公車的SOP,業者還安排駕駛穿戴相當於80歲長者的重裝備,體驗年長者搭車的感覺。

對於臺北公車司機的熱心協助,視障乘客藍介洲與他的導盲犬Wish深感肯定,很多駕駛會特地停下來問他要不要搭車,有一次遭其他乘客刁難,反映狗很臭,要求他們下車,駕駛挺身而出捍衛他與Wish的權利,強調「Wish是導盲犬,有權利上車」;也碰過駕駛會用車上廣播宣導:「有導盲犬上車,請乘客不要隨意觸摸。」

由於有這麼多感動,臺北市正陸續試辦許多超前措施,包括公車站站皆停;還設置全國首見的公車動態資訊系統,不論在站牌或用手機都能立刻接收最新資訊,提供到位服務。


史瑞克1(hw1123) 於 2012-12-28 11:56 回覆:
當然,談到公車貼心服務,絕不能漏掉市民小巴。

小巴士大感動 接送孩童不打烊

習慣出入有私家車代步的人們很難想像,即使臺北市這樣的首善之都,還是有不少人的小小心願,不過是家附近有條公車路線經過。

清晨6時50分的陽明山,陽光在薄霧中露出半邊臉,卻有這麼一群孩子,在青翠山林間等待著他們的導護公車──小17。

離就讀的陽明國小只有短短幾公里,這麼多年來,這群孩子的爸爸媽媽、哥哥姊姊,不是搭家人機車,就是冒著颳風下雨、6時不到就步行上學,動輒40分鐘到1個多小時。但沒辦法,如此小規模社區養不起一條公車路線。直到北市府說服首都客運接手山區巴士,進而轉型為導護專車,漫長求學路才終於走入歷史。

首都客運董事長李博文說,住在陽明山未必就是有錢人,也有很多務農和勞動朋友,考慮到他們在山路騎摩托車或小朋友步行上學都很危險,才開辦這條專線,並要求公司為固定搭乘的學生造冊,駕駛不但每天要準時接送,還要能背出學區裡每個孩子的名字,小朋友沒搭上車要主動關心,有如另類早點名。

類似情節也出現在市民小巴上。2007年,北市府為滿足市民轉乘、上學、購物等需求,提供偏遠社區直達捷運站服務,陸續開辦12條市民小巴。住在中研院附近的陳太太說,在過去,由於社區離市區遠、道路小,大型公車根本繞不進去,每天要花十幾分鐘走到研究院路,才能搭公車或計程車到昆陽站,轉搭捷運上班,「從家裡出發花在轉乘時間是捷運的3、4倍。但現在抓準市民小巴到站時間就能直達捷運站。

這12條不以利潤為考量的市民小巴,有從劍潭站開往風櫃嘴,也有從芝山站開往社子島,更有往來北投、大佳公園等路線,很多地區過去從沒有公車經過,如今卻每天上演溫馨接送情。

今天,溫馨成為新世代臺北公車文化的代名詞,公車不再只是單純的大眾運輸工具,更是一種以人為本的公共服務,是城市軟實力的一環。但是對臺北人來說,再多國際人士對臺北公車的肯定,都遠不如上車時司機一句熱情的招呼,下車時一句小心腳步的貼心提醒。

從城市之虎到溫馨接送,臺北公車終於占據臺北人內心深處溫暖的一角。


茶花小屋
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我目前的交通模式
2010/01/05 15:46

我目前的交通模式

1. 單車

2. 走路

3. 機車

4. 公車

5. 開車

6. 捷運

為什麼捷運排最後

因為我特別不喜歡捷運,埋在地底,一點生命感都沒有

是城市過度的擴張,所以,高架捷運我會暈車


 茶花小屋的分享心世界與你一起發現美好生活
史瑞克1(hw1123) 於 2010-01-05 15:53 回覆:

我家最喜歡淡水到圓山間的捷運 因為有風景可看

其他大多是轉乘過渡而已


茶花小屋
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918
2010/01/05 15:41

我比較常見的是橘5和藍18

不過也很少

有一次等了快一個小時,藍18都沒來

我走都走回家了

從此以後,還是用單車

918沒見過,我最近仔細看看

不過相信班次不多,不然每天走中正路,也沒見著


 茶花小屋的分享心世界與你一起發現美好生活
史瑞克1(hw1123) 於 2010-01-05 15:51 回覆:

橘5(板橋到景安)和藍18(中和到新莊)沿著台64線走地上

SORRY

918班次很多 但僅停板橋花市及新埔捷運站 板橋花市到秀朗橋間走高架沒有站位


茶花小屋
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公車
2010/01/05 10:13

看了813公車

從中和連城路底出發繞經土城與板橋大街小巷

到五股

我估計可能要二個小時

有時坐公車是很有趣的事

但真要有時間限制,路線的繁多,另人不解,可能與載客率有關

中正路貫穿中和板橋

公車卻很少

若可以由新店或景安站直行經大漢橋至五股八里

會是很不錯的路線


 茶花小屋的分享心世界與你一起發現美好生活
史瑞克1(hw1123) 於 2010-01-05 10:15 回覆:

918快速公車 新店直行經大漢橋至泰山黎明技術學院 全程50分鐘

813單程時間約80分鐘


ggcrab 紐西蘭旅遊
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人文關懷
2010/01/05 08:44

一開年,顧問已羅列各門功課,先預祝顧問學業進步,突飛猛進啦!

剝皮寮影像觀察帶有人文關懷,溫暖人間哦。


丁丁向晚急還稀,啄盡庭槐未肯歸,終日為君除蠹害,莫嗔無事不頻飛。
                       朱慶餘:啄木鳥
史瑞克1(hw1123) 於 2010-01-05 09:23 回覆:

百變史瑞克總該變一變 看看有什麼方式發文又快又準

才會有多樣的面貌