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2009/10/28 19:32:11瀏覽3366|回應0|推薦40 | |
碳鄉的前世「今生」(1) 員山子分洪道與猴硐國小 981017/1020 開車到過金九山城的人應該都會有印象,102號縣道沿著北迴線鐵路與基隆河走,公路過橋跨越鐵路,經過瑞柑國小後往山裡去,接下來在半山腰就會看到分岔道路指示牌,大部分人車都會左轉103縣道往九份,很少車輛右轉北37鄉道往侯硐、雙溪與福隆,但是,右轉過小山頭後便柳暗花明,車行立即下坡來到基隆河邊沿河南行,不用10分鐘可到員山子分洪道進水口、猴硐國小與猴硐車站,再加15分鐘,可更往基隆河上游三貂嶺尋幽。我們可以從員山子分洪道開始沿河回溯探索猴硐慢遊,從現代今生的防洪設施與綠建築,回溯到前世既往的碳鄉遺村與三貂嶺桃花源。 員山子分洪道,遠方山壁黑洞就是進水口隧道 北37鄉道經過員山子的大彎道 基隆河河道蜿蜒而平緩,中、下游流經臺北盆地,兩岸人口稠密,河道窄縮排洪不易,因此低窪地區常遭洪水氾濫成災。因兩岸已高度開發、河槽受限、容洪空間有限,經水利署評估後員山子分洪工程最有具體效果,並可避免徵收大量私地與橋樑配合改善,減少整體治理工程經費,於89年11月奉行政院長指示立即推動員山子分洪相關計畫,於91年編列特別預算推動「基隆河整體治理計畫(前期計畫)」,員山子分洪工程為計畫主體工程之一,於台北縣瑞芳鎮瑞柑新村旁施設進水口分洪結構、開鑿內徑 從河對岸綜覽猴硐國小 校園裡真的有這麼多生物可看 校園生態非常齊全 無圍籬校園 拉近與社區生活的距離 校園門口的圍牆造景 傍山臨河的猴硐國小,在九十五年獲內政部綠建築肯定,是少數獲得綠建築標章的校園,校園的建築及幽靜與社區融為一體,就連對岸北迴鐵路火車經過的聲音都不覺得是噪音。從大門左側的猴子溜滑梯開始,教室的設計是選煤場的造型,覆蓋的是與當地住家相同的黑油毛氈,挑高不僅採光好節能,下雨天也提供了學生活動空間,校園內的斜坡道長廊「猴硐百階」不只是無障礙空間,也是昔日猴硐「百階」的意象,讓學生體會步步高升。
猴硐國小原址因象神颱風重創,因而由校友建築師吳源盛設計遷校重建,九十四年十月三十日落成啟用,校園沒有圍籬與山、河、社區連成一氣,透水的地磚和紅砂跑道,採光良好的教室,不僅獲得綠建築標章肯定,還兼具地方特色。沒有圍籬的開放校園,跨一步就是社區住戶,校園沒有死角,越開放越好維護,有很多人經過以為是度假村,進來一看才知道是校園,漂亮的校園會讓來訪的遊客捨不得破壞。
輕海紋白蝶(大紋白蝶) Talbotia naganum karumii (Ikeda, 1937) 粉蝶科 展翅50
鐘萼木 Bretschneidera sinensis Hemsl. 鐘萼木是落葉性喬木,高可達
台灣黃蝶 喜好吸食小花花蜜,雄蝶也有群聚溼地吸水的現象,雌蝶喜集中產卵,往往一次產下數十顆至百來顆卵,卵色純白。雌蝶產卵時聚精會神,不怕旁擾,非常適合校園蝴蝶生態觀察及教學喔。 十月的猴硐國小 校園可見很多黃蝶飛舞採蜜 誰的卵?? 探究竟 答案揭曉 本屬有台灣黃蝶、荷氏黃蝶、淡色黃粉蝶、江崎黃粉蝶、端黑黃粉蝶、星黃粉蝶等6種,本種體型較荷式黃蝶大。 台灣黃蝶前翅背面外緣呈波狀,後翅第三室附近較為圓整,無角度完整圓弧,呈均勻圓弧。 荷氏黃蝶,前翅背面外緣近於直線形,後翅第三室稍微突出,後翅M3室末端稍成角狀,稍具角度外緣不呈均勻圓弧。 翅果鐵刀木是台灣黃蝶喜愛的食草之ㄧ,原產於熱帶美洲。株高3 校園裡的蝗蟲 校園裡含羞草花果的前世今生 非洲大萍上的雨珠 |
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