除了裝飾外 不知有無發電功能?
新北市板橋華江碼頭及三重忠孝碼頭完工年餘,平時乏人問津,地方批評,市政府去年開始補貼各里里民,招待免費乘船,碼頭才勉強維持營運,藍色公路碼頭各項設施付之闕如,根本「形同虛設」。
交通局運輸管理科長陳奇正表示,華江碼頭其實有營運,目前僅提供民眾免費體驗,是「不收費的營運方式」;忠孝碼頭則除了平時讓民眾免費體驗,假日上午十點半、下午兩點半各有一班固定航班,民眾上船後,先到大稻埕買票,再開往淡水。
區政諮詢委員何志源以忠孝碼頭為例,附近停車不便、沒有接駁車或公車到達,加上設施陽春、航班少、售票資訊不足,連在地民眾都不知道忠孝碼頭的存在,到現在還在「養蚊」,昨天週休假日,碼頭和售票亭居然都封閉,想搭船的人就算到了現場,也沒得買票。
何志源說,華江和忠孝碼頭均耗資三千多萬元,通航至今,平日根本沒有固定航班。據了解,從忠孝碼頭坐船到淡水,居然要價三百四十元,這麼貴難怪沒人要搭,必須靠市政府不斷出錢,請里民搭船充場面。
陳奇正解釋,忠孝碼頭岸上本來有票價資訊,但被颱風吹走,近期將重新掛上;此外,若是團體搭船,業者會給予折扣,不過交通局會與業者溝通降價。
陳奇正說,華江和忠孝碼頭離市中心有一段距離,所以使用率不高,但碼頭建好了就要好好利用,為了讓民眾認識、親近藍色公路,交通局才會辦理體驗計畫,透過各里辦公處,邀請里民免費乘船,每滿五十人次發一艘船,由華江或忠孝碼頭出發,往淡水是最受歡迎的航線。
陳奇正說,十月起還將推出國中、小學生免費搭船活動,並計畫串連華江、忠孝及大稻埕碼頭,結合市政府各局處舉辦活動,希望以完整的套裝行程吸引遊客。
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